1.一种高承载一体轻量化车架，其特征是，包括一对纵梁、纵梁两侧的一对边梁和将纵梁与边梁、边梁和边梁之间连接在一起的横梁，所述纵梁为一体结构，纵梁的腹板及后部设有多个圆形孔，所述圆形孔边缘向同一方向翻边；
所述车架前部的牵引装置的矩形连接板的前部两角为外圆弧形边，连接板的后端边在两侧边缘向后延伸形成朝内的两内圆弧形边，所述连接板的两侧固定于纵梁；
纵梁后部的悬架上的钢板弹簧固定点由前至后位置高度变高。
2.根据权利要求1所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述纵梁的腹板上边缘设有上翼板，纵梁的腹板下边缘设有下翼板，上翼板宽度大于下翼板间的宽度，纵梁的下翼板在前后端布非承载部位的宽度小于中间部位，所述连接板固定于下翼板上。
3.根据权利要求2所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述横梁与纵梁和边梁间采用非贯穿式连接，纵梁间横梁的下部设加强横梁，纵梁与边梁间的横梁下部设有连接纵梁下部与边梁间的斜撑梁，加强横梁和斜撑梁都设有翻边孔。
4.根据权利要求3所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述纵梁后端部底边向下延伸与底边形成中心朝前方的弧形边，纵梁后端部截面竖向长度由后向前变小。
5.根据权利要求2所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述车架前部与中后部有起拱，车架前后的高度差为230mm。
6.根据权利要求1所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述纵梁后部的悬架上的钢板弹簧固定点由前至后位置高度一次增高15mm。
7.根据权利要求3所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述纵梁上的圆形孔的翻边后高度为5mm。
8.根据权利要求3所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述横梁与纵梁上翼板和下翼板间满焊相连，横梁与纵梁的腹部间断续焊接。
9.根据权利要求2所述的高承载一体轻量化车架，其特征是，所述上翼板宽为115mm，下翼板宽为140mm。