脚踏三轮车嵌套内置式打气器的制作方法

文档序号:11222013

本发明涉及机械领域,具体说,属于一种机械充气装置。



背景技术:

人力车在路上偶有漏气,有时需要专门携带一个充气装置。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种 便携的充气装置,为了实现前述目的,本发明的方案为:

一种脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

如权利要求1所述脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

人力自行车均同时配备两根空心筒,含两个拉结构充气装置,分别位于两个空心筒内。

如权利要求1所述脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

人力自行车均同时配备两根空心筒,含两个拉结构充气装置,分别位于两个空心筒内;

所述充气装置主构件的材料为塑料材料,机械强度极高,完全适合高压的工作环境。

如权利要求1所述脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

人力自行车均同时配备两根空心筒,含两个拉结构充气装置,分别位于两个空心筒内;

所述充气装置主构件的材料为全不锈钢材料,机械强度极高,完全适合高压的工作环境。

本发明具有免除专门来携带的好处。

具体实施方式

本发明的几个实施例分别阐述为:

1、实施例一

本实施例属于一种脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

2、实施例二

本实施例属于一种脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

人力自行车均同时配备两根空心筒,含两个拉结构充气装置,分别位于两个空心筒内。

3、实施例三

本实施例属于一种脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

人力自行车均同时配备两根空心筒,含两个拉结构充气装置,分别位于两个空心筒内;

所述充气装置主构件的材料为塑料材料,机械强度极高,完全适合高压的工作环境。

4、实施例四

本实施例属于一种脚踏三轮车嵌套内置式打气器,其特征是,

主要含一充气装置主构件,

充气装置主构件属于圆筒形状,充气装置主构件被隐蔽安装于人力自行车的支承梁的筒内,长度三十三十毫米,

与一般的压下型充气装置不同的是,本发明的打气方式为拉索充气式,用手拉出拉索,即可充气,

放手后,收紧弹簧自动卷缩拉索,收回空心筒内;

人力自行车均同时配备两根空心筒,含两个拉结构充气装置,分别位于两个空心筒内;

所述充气装置主构件的材料为全不锈钢材料,机械强度极高,完全适合高压的工作环境。

再多了解一些
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