一种基于履带式可爬楼式快递派送车的制作方法

本发明涉及快递配送设备技术领域，具体是一种基于履带式可爬楼式快递派送车。

背景技术：

电子商务的风靡带动了物流行业的快速发展，其中最常见的物流运输工具要数快递车。实际实现时，快递员会将用户在网上购买的商品通过快递车运达用户的住所，并送货上门。

然而，当快递员需要对没有电梯的楼层进行快递配送时，负重较大，快递员需要耗费较大体力，较为不便，且快递容易因震动受损。为此，需要提供一种可爬楼式快递派送车，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基于履带式可爬楼式快递派送车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于履带式可爬楼式快递派送车，包括车体和驱动装置，所述的驱动装置包括履带、主动轮和若干承重诱导轮组，所述的主动轮由电机带动，主动轮通过和履带啮合将动力传给履带，承重诱导轮组承托车体及诱导和支撑履带，其中所述的履带上设有诱导齿，该承重诱导轮组包括负重轮及轮轴，其中单个承重诱导轮组包括两个负重轮，这两个负重轮设置于同一根轮轴上，承重诱导轮组上的两个负重轮之间设有间距，该间距与履带上的诱导齿相适应，在承重诱导轮组上还设有减震器，减震器一端铰接于轮轴上，另一端与车体通过车体上的减震器座铰接，承重诱导轮组上还设有支撑摆臂，支撑摆臂一端与轮轴铰接，另一端与车体通过车体上的摆臂座铰接，在车体上还设有用于装载物品的置物槽和车厢，所述的车体上还设有把手，所述的把手上设有电控开关和挂钩，把手上还铰接有一折叠凳，所述车厢的顶部设有矩形开口，所述矩形开口上配合设有箱门，箱门上还设有箱门把手，所述箱门和车厢的内壁上均设有一层海绵层。

作为本发明进一步的方案：所述把手为u字形，其中u字形把手的开口端铰接于车体上。

作为本发明进一步的方案：所述挂钩设于把手的两侧。

作为本发明进一步的方案：所述车厢为方形结构。

作为本发明进一步的方案：所述海绵层的厚度为1～2cm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该快递车能够帮助快递员负重爬楼梯，功能丰富，节省体力和人力，其结构简单可靠，控制简单，还可对快递进行保护，避免因震动受损。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中重诱导轮组的结构示意图。

图3为本发明中车厢的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种基于履带式可爬楼式快递派送车，包括车体1和驱动装置2，该驱动装置2包括履带21、主动轮22和若干承重诱导轮组23，所述的主动轮22由电机带动，主动轮22通过和履带21啮合将动力传给履带21，承重诱导轮组23承托车体1及诱导和支撑履带21，其中所述的履带21上设有诱导齿211，该承重诱导轮组23包括负重轮233及轮轴234，其中单个承重诱导轮组23包括两个负重轮233，这两个负重轮233设置于同一根轮轴234上，承重诱导轮组23上的两个负重轮233之间设有间距，该间距与履带21上的诱导齿211相适应，在承重诱导轮组23上还设有减震器232，减震器232一端铰接于轮轴234上，另一端与车体1通过车体1上的减震器座铰接，承重诱导轮组23上还设有支撑摆臂231，支撑摆臂231一端与轮轴234铰接，另一端与车体1通过车体1上的摆臂座铰接，在车体1上还设有用于装载物品的置物槽11和车厢3，同时车体1上还设有把手12，把手12为u字形，其中u字形把手12的开口端铰接于车体1上，在把手12上设有电控开关121和挂钩122，所述挂钩122设于把手12的两侧，通过挂钩122便于悬挂帆布袋，以利于盛放小件的快递文件，为了便于使用者片刻休息，在u形把手12上还铰接有一折叠凳123。

所述车厢3为方形结构，车厢3的顶部设有矩形开口32，所述矩形开口32上配合设有箱门31，箱门31上还设有箱门把手311，通过箱门把手311便于对箱门31进行开合，所述箱门31和车厢3的内壁上均设有一层海绵层33，且海绵层33的厚度为1～2cm，因快递车在攀爬楼梯时震动较大，通过海绵层33可对快递进行保护。

该快递车能够帮助快递员负重爬楼梯，功能丰富，节省体力和人力，其结构简单可靠，控制简单，还可对快递进行保护，避免因震动受损。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种基于履带式可爬楼式快递派送车，包括车体和驱动装置，所述的驱动装置包括履带、主动轮和若干承重诱导轮组，主动轮由电机带动，主动轮通过和履带啮合将动力传给履带，承重诱导轮组承托车体及诱导和支撑履带，履带上设有诱导齿，在车体上还设有用于装载物品的置物槽和车厢，车体上还设有把手，把手上设有电控开关和挂钩，把手上还铰接有一折叠凳，车厢的顶部设有矩形开口，矩形开口上配合设有箱门，箱门和车厢的内壁上均设有一层海绵层。本发明能够帮助快递员负重爬楼梯，功能丰富，节省体力和人力，其结构简单可靠，控制简单，还可对快递进行保护，避免因震动受损。

技术研发人员：马凯敏
受保护的技术使用者：托普瑞德（无锡）设计顾问有限公司
技术研发日：2016.12.14
技术公布日：2017.07.18