一种新型手推式货仓车的制作方法

本实用新型涉及一种运输货物的手推式货仓车。

背景技术：

货仓车是一种能在仓库运输过程中实用的手动式运输车。货仓车一般由车架、车架支撑架、铲板、手柄等组成。车架支撑架中包括车轴、车架辅助支撑架。车轴两边安装两个车轮。货仓车使用时，将货物置放于铲板上，将车架向下倾斜，铲板脱离地面，移动车架运往指定方向。到达指定地点后，将车架向下倾斜，铲板接触地面，将货物全部卸下。但是，现有的货仓车仍存在诸多问题：其一，货仓车当货物较多时由于只有两个定向车轮，转向不便；其二，货仓车手柄设计不够合理，有些只是单手设计，只能拉动货仓车，较为费力；其三，货仓车车架两边没有挡板，当车架受到振动时，货物容易向两侧倾倒，减小了运输的效率。因此，需要合理设计和改进货仓车的结构。

技术实现要素：

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种新型手推式货仓车。本实用新型解决的技术问题是提供一种能360°转向车轮，车架两边具有伸缩挡条且车架不需倾斜即可平稳运输的货仓车。

本实用新型解决的技术问题采用的技术方案是：一种新型手推式货仓车，包括车架和底板，其特征在于：车架由一个n型主架和8根横梁组成，横梁两端与n型主架通过焊接固定；底板与车架呈90度角焊接连接，并通过车架辅助支撑架与车架固定，底板下面连接四个万向轮，底板四周包上一层橡胶皮套；车架由上往下第三个横梁上左右对称安装有两个车把；车架上由上往下第四根横梁处左右对称安装有两个档条，档条伸出端连接伸缩条，伸缩条可以缩入档条中，伸缩条上安装有滑动按钮。

由于设置万向轮装置，与传统的货仓车的定向轮比较，运转较为灵活，能360°旋转；底板下面设置四个万向轮，运输时货物可垂直与底板不需倾斜车架便可移动货仓车，与传统货仓车的定向轮相比运行更加便捷；车架两侧安装可伸缩的挡条，货物运输时可以起到阻挡作用；车把设计为在车架中部向两侧延伸，两手同时用力，省时省力。本次实用新型的货仓车可以增加运输量，节省时间，提高了运输货物的效率。

本实用新型的有益效果是：

货仓车可平稳运行，不需倾斜车架，省时省力，提高运输效率；车架两侧安装挡条，里面安装可伸缩的伸缩条，阻挡货物从两边滑落；车架安装特殊车把，两边车把端部设计有弯曲垂直部分，方便施加作用力，有效防止手部出汗导致手部滑落出车把；采用万向轮代替定向轮装置，货仓车可以360°旋转运行，推动更加方便，货物可以垂直放于底板上，不会因倾斜导致货物之间碰撞，对货物不造成任何损坏。

附图说明

图1为本实用新型货仓车的整体结构立体图。

图2为本实用新型货仓车的右视图。

图3为本实用新型货仓车的主视图。

图4为本实用新型货仓车的俯视图。

图5为本实用新型挡条的结构示意图。

图中：1车架；2车把；3车架辅助支撑架；4橡胶皮套；5万向轮；6底板；7伸缩条；8滑动按钮；9挡条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型具体的实施方式进行说明。

如图1所示，本实用新型的货仓车包括包括车架1和底板6，其特征在于：车架1由一个n型主架和8根横梁组成，横梁两端与n型主架通过焊接固定；底板6下面连接四个万向轮5；车架1与底板6呈90度角焊接连接，又通过车架辅助支撑架3将车架1和底板6进行加固，底板四周包上一层橡胶皮套4；车架1由上往下第三个横梁上左右对称安装有两个车把2；车架1上由上往下第四根横梁处左右对称安装有两个档条9，档条9伸出端连接伸缩条7，伸缩条7可以缩入档条9中，伸缩条7上安装有滑动按钮8。

上述货仓车在没有运输货物时，伸缩条7可收缩。运输货物时，按住滑动按钮8可使伸缩条7拉长，将货物直接放于底板6上面，不需倾斜货仓车，货物可垂直放于货仓车上面，推动车把向指定方向移动，可以任意旋转货仓车调整运动方向。到达指定位置，将货物卸下即可。

为了避免二次堆码，将底板6设计为与车架1垂直，货物在运输过程中仍与车架1保持垂直状态，卸货时只需将底板6随车架一同从货物底部抽出，货物仍然处于竖直堆放状态，不需要对货物进行二次堆码，省时省力；底板6四周包上一层橡胶皮套4，防止人员碰到底板6而受伤。

为了在运输过程中对货物进行牢靠支撑，防止货物从两侧滑落，所述车架1的中部的两端分别安装挡条9。挡条9的尺寸开口大小可根据所需运输的货物的形状尺寸进行设定。 这种设计方式尤其适合运输圆桶形状货物，上述左右两个挡条9可对桶装货物进行牢靠支撑。

车架支撑架3与车架1、底板6连接形状为三角形，辅助支撑架3设置在车架1底板上面两侧，采用合金钢材料，与底板6、车架1焊接连接，更加稳固。底板6为了便于安装万向轮5和支撑足够的货物重量，将其厚度增加。四个万向轮5对称安装在底板6下面，均匀受力。

车架车把2与车架1焊接连接，牢靠稳固，在车架1两侧分别向外延伸，与车架1在水平面上成45°夹角，车把2端部设计为竖直形状，与延伸处把手成90°夹角，可以采用实心钢管结构，加大车把的受力强度。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。