1.一种摩托车前后刹的联动器，联动器包括能固定在摩托车车身上的基座(1)和固定在基座(1)上的油缸(3)，其特征在于，所述基座(1)上铰接有摆杆(2)，所述摆杆(2)的自由端上连有拉索固定座，所述油缸(3)包括缸体(31)和伸出缸体(31)一端的柱塞(32)，所述缸体(31)的另一端开有通油口(311)，所述缸体(31)位于摆杆(2)一侧，所述缸体(31)内设有弹性件，所述弹性件设置在缸体(31)和柱塞(32)之间并使得柱塞(32)的外端能始终与摆杆(2)的中部抵靠，在所述摆杆(2)向缸体(31)一侧摆动时摆杆(2)能使得柱塞(32)缩回缸体(31)内并将缸体(31)内的液压油从通油口(311)压出。
2.根据权利要求1所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述柱塞(32)上靠近内端处间隔设有挡沿一(321)和挡沿二(322)，所述柱塞(32)上位于挡沿一(321)和挡沿二(322)之间套有第一密封圈(34)，所述第一密封圈(34)与柱塞(32)密封抵靠，且第一密封圈(34)与缸体(31)的内壁密封抵靠。
3.根据权利要求2所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述弹性件为弹簧(33)，所述弹簧(33)的一端与缸体(31)抵靠，弹簧(33)的另一端与挡沿一(321)抵靠，所述弹簧(33)使得柱塞(32)始终具有向缸体(31)外侧伸出的趋势。
4.根据权利要求2所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述缸体(31)上开有压力补偿孔(312)，在所述柱塞(32)缩回缸体(31)内时所述第一密封圈(34)位于压力补偿孔(312)和通油口(311)之间，在所述柱塞(32)伸出缸体(31)时压力补偿孔(312)位于通油口(311)和第一密封圈(34)之间。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述柱塞(32)上靠近外端处间隔设有挡沿三(323)和挡沿四(324)，所述柱塞(32)上位于挡沿三(323)和挡沿四(324)之间套有第二密封圈(35)，所述第二密封圈(35) 与柱塞(32)密封抵靠，且第二密封圈(35)与缸体(31)的内壁密封抵靠。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述摆杆(2)的中部具有凸起的抵靠凸部(21)，所述抵靠凸部(21)与柱塞(32)的外端端面抵靠。
7.根据权利要求6所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述缸体(31)上设有防尘罩(36)，所述柱塞(32)的外端穿设在防尘罩(36)内，所述抵靠凸部(21)能伸入防尘罩(36)与柱塞(32)的外端端面抵靠。
8.根据权利要求1至4中任意一项所述的摩托车前后刹的联动器，其特征在于，所述拉索固定座包括呈长条形的固定条(4)，所述固定条(4)的两端均开有用于固定拉索(61)的安装槽(41)，所述固定条(4)的中部铰接在摆杆(2)的自由端上。