一种简易的安全自行车的制作方法

文档序号:12630222阅读:304来源:国知局
一种简易的安全自行车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种自行车,具体是一种简易的安全自行车。



背景技术:

随着科技的发展,自行车已经成为我国数量最大的代步工具,自行车作为环保的交通工具用来代步出行,所以我们可以进一步的对自行车进行设计,将一些自行车本身的功能进行创新设计,对自行车进行改造,设计出更加适合我们使用的自行车,来满足人们的需求,使得整个自行车的设计更加的人性化;自行车作为一种重要的交通工具,其优点是灵活自由,这也是在交通拥堵的时代自行车仍然受到很多人喜爱的重要原因。现有技术中使用的自行车车座一般为一体结构的,其最多中间设置有一个沟槽的结构,方便空气流动。但是,长时间的骑行,还是会给私处造成一定的挤压,尤其是会有大部分的汗液难以及时排出,也会给私处造成损伤,重者可能会引起不孕不育;同时现在的自行车车座往往只能够实现高度的调节,高度的调节往往只能针对不同腿长的人进行使用,而每个人的体格都不同,上半身的高度也会不一样,同样,人身体距离车把的距离也是需要一个合适的角度的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种简易的安全自行车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种简易的安全自行车,包括车架,所述车架的前端通过连接杠连接有前叉,前叉的上端安装有车把,前叉的前端安装有车筐,前叉的下端安装有前轮,所述车架的下端安装有主动链轮,车架的后端安装有后轮,后轮的中心与从动链轮同轴固定设置,主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接,所述主动链轮的中心安装有链轮轴,链轮轴的两端均安装有脚踏板;所述车架的上端固定安装有支撑板,支撑板上沿支撑板长度方向滑动设置有车座,所述车座包括滑杆,滑杆滑动设置在车座上,滑杆上安装有用于对滑杆起定位作用的定位钮,所述滑杆顶部两侧通过转轴对称设置有固定杆,固定杆上端设有滑槽,滑槽内设有车座架,所述车座架上设有车座套,滑槽下端设有长条形的通孔,紧固螺钉穿过通孔与车座架底端固定,固定杆上远离滑杆的一端上部设有挡板,所述挡板与车座架之间设有弹簧,两个固定杆之间设有插接杆。

作为本实用新型进一步的方案:所述脚踏板的表面设有防滑垫。

作为本实用新型再进一步的方案:所述后轮的上方设有后座,后座安装在车架上。

作为本实用新型再进一步的方案:所述后座与后轮之间安装有挡泥板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,通过滑杆可以使车座进行前后移动,方便不同体格的人使用,而车座在不使用时可以进行折叠,不仅保护了车座,而且不占用空间。

附图说明

图1为简易的安全自行车的结构示意图;

图2为简易的安全自行车中车座结构示意图;

图中:1-车架、2-连接杠、3-前叉、4-车把、5-车筐、6-前轮、7-主动链轮、8-后轮、9-从动链轮、10-链条、11-链轮轴、12-脚踏板、13-后座、14-挡泥板、15-支撑板、16-车座、17-滑杆、18-定位钮、19-转轴、20-固定杆、21-滑槽、22-车座架、23-车座套、24-挡板、25-弹簧、26-紧固螺钉、27-插接杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种简易的安全自行车,包括车架1,所述车架1的前端通过连接杠2连接有前叉3,前叉3的上端安装有车把4,前叉3的前端安装有车筐5,前叉3的下端安装有前轮6,所述车架1的下端安装有主动链轮7,车架1的后端安装有后轮8,后轮8的中心与从动链轮9同轴固定设置,主动链轮7与从动链轮9之间通过链条10传动连接,所述主动链轮7的中心安装有链轮轴11,链轮轴11的两端均安装有脚踏板12;所述车架1的上端固定安装有支撑板15,支撑板15上沿支撑板长度方向滑动设置有车座16,所述车座16包括滑杆17,滑杆17滑动设置在车座16上,滑杆17上安装有用于对滑杆17起定位作用的定位钮18,所述滑杆17顶部两侧通过转轴19对称设置有固定杆20,固定杆20上端设有滑槽21,滑槽21内设有车座架22,方便了车座架22在滑槽21内滑动,提高了其适用性。所述车座架22上设有车座套23,滑槽21下端设有长条形的通孔,紧固螺钉26穿过通孔与车座架22底端固定,固定杆20上远离滑杆17的一端上部设有挡板24,所述挡板24与车座架22之间设有弹簧25,两个固定杆20之间设有插接杆27。插接杆27的设置,能够在使用时,通过插接杆27将两固定杆20固定,在不使用时,可将插接杆10拿开,将固定杆20通过转轴19向下旋转。

通过滑杆17可以使车座16进行前后移动,方便不同体格的人使用,而车座16在不使用时可以进行折叠,不仅保护了车座,而且不占用空间。

所述脚踏板12的表面设有防滑垫。

所述后轮8的上方设有后座13,后座13安装在车架1上。

所述后座13与后轮8之间安装有挡泥板14。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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