一种杠杆踏板式齿轮传动脚踏车的制作方法

本实用新型涉及的一种杠杆踏板式齿轮传动脚踏车属于脚踏车领域（包括两轮、三轮和四轮车）,是一种省力、快速的代步交通工具。

背景技术：

脚踏车的历史悠久，主要作为代步交通工具，非电动的脚踏车的使用范围广、使用人数多，其主要结构包括：车身架、轮、刹车件、把手和传动件，现有的脚踏车传动件通常由链轮、链条传动，此种传动方式有如下缺点：1、传动距离大；2、两链轮和链条的中心易偏离同一平面，导致脱链条；3。传动阻力大；4。传动比小。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种杠杆踏板式齿轮传动脚踏车，其目的是为了克服脚踏车链条齿轮传动的缺点。

本实用新型采用齿轮传动的技术方案。

为此，本实用的传动机构采用了踏板式齿轮传动方式。

一种杠杆踏板式齿轮传动脚踏车，包括脚踏车，其特征在于还有齿轮传动组件、动力组件和踏板复位件，齿轮传动组件有二组，每组由一个大轮、小齿轮、棘轮和轴组成，大轮外圆是棘轮，而其内圆是与小齿轮啮合的大齿轮，大轮用轴固定在齿轮箱并能绕轴转动，二组齿轮箱相连并固定在车架上，二组的小齿轮分别固定在脚踏车后轮轴的两旁并与大齿轮啮合；动力组件由踏板、踏臂、棘爪和压紧弹簧组成，棘爪能与棘轮配合并用转轴固定在踏臂上，压紧弹簧两端分别固定在踏臂和棘爪上；踏板复位组件包括滑轮和软绳索，滑轮固定在车架上并能转动，软绳索经过并压紧滑轮外圆面，其两端分别固定在左右踏臂上。

本实用新型能使用大传动比的齿轮传动，加快速度且不会脱离啮合，能用较长的踏臂，减轻用力，克服了脚踏车用链轮、链条传动的缺点。

附图说明

图1是杠杆踏板式齿轮传动脚踏车组件的装配示意图；

图2是齿轮传动组件踏板动力组件图；

图3是踏板复位组件图。

图号：后轮轮轴1、小齿轮2、大齿轮3、大轮4、棘轮5、棘爪6、后杈7、后轮8、踏板9、踏臂10、车架11、滑轮12、软索13、小轴14、弹簧15、大齿轮轴16、齿轮箱17。

具体实施方式

现用一具体例说明本实用新型技术方案，图1-3显示了本例的杠杆踏板式齿轮传动脚踏车的各组件的结构和相互关系。包括齿轮传动组件、踏板动力组件和踏板复位组件；齿轮传动组件包括大齿轮3、小齿轮2、棘轮和轴, 大轮4轮毂的内圆有大齿轮，外轮毂有棘轮5，小齿轮装在后轮轮轴1的两旁并能转动，大齿轮3用大齿轮轴16安装在后杈7两旁并能转动；大齿轮踏板动力组件包括踏板9、踏臂10、棘爪6，压紧弹簧15和小轴14，踏板9固定在踏臂10末端，踏臂10固定在大齿轮轴16并能转动，棘爪6用小轴14固定在踏臂10并能绕小轴14转动；踏板复位组齿轮传动组件、踏板动力组件和踏板复位组件；齿轮传动组件包括大齿轮、小齿轮、棘轮和轴, 轮毂的内圆有大齿轮，外轮毂有棘轮；大齿轮踏板动力组件包括踏板、棘爪，压紧弹簧和轴；踏板复位组件包括滑轮和软绳索，滑轮12固定在车架11上、软绳索13经滑轮槽固定在踏臂10上。

骑车时，一只脚用力下压其中一边踏臂10，使棘爪6进入棘轮5的槽并被弹簧15压紧，于是棘轮5驱使大轮4转动，大轮4使与之啮合的小齿轮2转动并推动后轮轮轴1向前进；与此同时，踏臂10上的软索13经滑轮12拉动另一边踏臂10向上移动，踏臂10上的棘爪6克服弹簧15的压力从棘轮5的槽中退出；此时，用另一只脚向下踏此踏臂，以带动另一组齿轮传动组件工作，如此左右脚交替踩踏，使脚踏车能持续前进。