一种轻量化拉臂的制作方法

本实用新型涉及挂车技术领域，尤其涉及一种轻量化拉臂。

背景技术：

随着经济的发展，挂车已经成为陆路主要的运输工具。而随着挂车轻量化进程的发展，要求挂车在轻量化的同时，保持应有的强度；因此，挂车各部件的轻量化，对于整车的轻量化具有重要意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的是，提供一种用于挂车的轻量化拉臂，既减少了重量，又使其强度达到设计要求。

本实用新型提供了一种轻量化拉臂，在连接臂上设置纵向贯穿连接臂的通孔。

其中，所述通孔向内凹陷，为台阶式。

其中，所述台阶高度H1小于等于连接臂厚度的1/4。

其中，通孔的面积小于等于连接臂横截面积的3/4。

其中，所述轻量化拉臂的材质为铝合金。

其中，在连接臂两端的固定孔中分别套设一个拉力套；所述拉力套由内套与外套紧密结合组成；

其中，所述外套内环设置与锯齿相配合的凹槽，锯齿插入凹槽并紧密结合；所述外套的材质是高弹性聚氨酯。

其中，所述锯齿的高度为内套厚度的1/5。

其中，所述内套外周设置多条凹陷条纹，所述外套内环设置与凹陷条纹相配合的凸条，凸条插入凹陷条纹并紧密结合。

其中，所述凹陷条纹的深度为内套厚度的1/5。

有益效果：本实用新型的通孔结构使拉臂既减少了重量，又使其强度达到设计要求；安装配套的拉力套，与销轴摩擦力小，使用寿命长，安全性能有显著提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的轻量化拉臂主视图。

图2为本实用新型实施例提供的轻量化拉臂俯视图。

图3为本实用新型实施例提供的轻量化拉臂侧视图。

图4为本实用新型实施例提供的轻量化拉臂拉力套轴向截面图。

图5为本实用新型实施例提供的轻量化拉臂拉力套周向截面图。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

本实用新型提供了一种轻量化拉臂，在连接臂2上设置纵向贯穿连接臂2的通孔3。

其中，所述通孔3向内凹陷，为台阶式。

其中，所述台阶高度H1小于等于连接臂2厚度的1/4。

其中，通孔3的面积小于等于连接臂2横截面积的3/4。

其中，所述轻量化拉臂的材质为铝合金。

其中，在连接臂两端的固定孔1中分别套设一个拉力套；所述拉力套由内套4与外套5紧密结合组成；

其中，所述外套5内环设置与锯齿相配合的凹槽，锯齿插入凹槽并紧密结合；所述外套5的材质是高弹性聚氨酯。

其中，所述锯齿的高度为内套4厚度的1/5。

其中，所述内套4外周设置多条凹陷条纹，所述外套5内环设置与凹陷条纹相配合的凸条，凸条插入凹陷条纹并紧密结合。

其中，所述凹陷条纹的深度为内套4厚度的1/5。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。