一种电力柜方便搬运装置的制作方法

文档序号:13862386阅读:223来源:国知局

本发明涉及一种电力柜设备,具体是一种电力柜方便搬运装置。



背景技术:

近几年来,国家电网公司不断加大电网建设力度,扩大电网供电规模,不断增加110kv及以上变电站数量,提高供电能力。因此,起到供电枢纽作用的变电站建设工程不断开展,且变电站建设规格要求不断提高。目前,电网110kv及以上级别的变电站大部分是室内结构,只有极少数的设备处于户外。此种模式的变电站供电安全可靠性高、抗击恶劣天气的能力强。但在安装过程中存在较大的困难,其中最主要的困难体现在站内高压设备柜体的搬运和安装工作方面。伴随科技技术的不断提高,变电站设备逐步向集成化发展,大多数设备集成在一个个的柜体内部,导致站内大部分设备为高压开关柜和集中控制柜。但因为集成度较高,同时需要耐高压等条件,导致柜体沉重、体积庞大,在搬运安装过程中十分困难。

目前采用的方式是依靠吊车在运输车辆上卸载以后,单纯依靠人力搬抬至指定安装位置,搬运和安装困难,劳动强度大,严重影响工作效率,费时费力同时在搬抬过程中容易发生砸伤和磕碰等人身伤害,故需要使用新的设备来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种电力柜方便搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种电力柜方便搬运装置,包括车体;所述车体呈长方体型,由灰铸铁制成,右侧下表面前后对称的焊接有支架;所述支架之间固定连接轴;所述连接轴的端部安装有车轮,且其中部安装传动链轮;所述传动链轮向左连接在传动电机上;所述传动电机通过螺栓固定在车体的下表面,左侧连接蓄电池;所述蓄电池的左侧设有缓冲固定杆;所述缓冲固定杆设置两个前后对称的焊接在车体的左侧下表面,内部开有空腔安装连接弹簧;所述连接弹簧的下端连接在缓冲伸缩杆上;车体的左侧壁上倾斜的焊接两根推杆;所述推杆的右侧设有承载板;所述承载板呈长方体型,活动放置在安装空腔内;所述安装空腔开在车体的上表面内,其中连接安装多个缓冲弹簧和橡胶连接柱;承载板的上表面通过胶水固定防护垫,且其前后两侧设有侧壁防护板;所述侧壁防护板的内侧镶嵌安装有压紧板;所述压紧板的内侧表面通过胶水固定压紧防护垫,且其外侧连接安装拧紧螺栓;车体的右侧开有空腔活动接入装卸板;所述装卸板的左端前后两侧焊接固定滑动连接杆;所述滑动连接杆滑动连接在车体内;装卸板的下方设有装卸斜槽。

作为本发明进一步的方案:所述缓冲伸缩杆活动连接在缓冲固定杆内,下端安装车轮。

作为本发明进一步的方案:所述推杆之间焊接固定连接把手杆;所述连接把手杆上镶嵌安装控制开关。

作为本发明进一步的方案:所述缓冲弹簧和橡胶连接柱的上端固定在承载板的下表面。

作为本发明进一步的方案:所述侧壁防护板竖直的焊接固定在车体的上表面。

作为本发明进一步的方案:所述拧紧螺栓通过螺纹连接在侧壁防护板上。

作为本发明再进一步的方案:所述装卸板的上表面内镶嵌安装多个固定轴;所述固定轴上安装装卸轮辊。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明设置的抽拉式装卸板,且在其上安装的装卸轮辊,能在装卸时通过滚动为电力柜的装卸提供方便,同时在两侧固定的防护板能将电力柜压紧固定,保证在搬运时不会倾倒,且设置多个缓冲部件,提供多重缓冲和保护作用,使得搬运过程的安全性较强;装置的结构较为简单,使用和操作方便,满足电力柜搬运的需求,实用性较强。

附图说明

图1为一种电力柜方便搬运装置的结构示意图。

图2为一种电力柜方便搬运装置中俯视图的结构示意图。

图3为一种电力柜方便搬运装置中车板底部的结构示意图。

图4为一种电力柜方便搬运装置中装卸板的结构示意图。

图5为一种电力柜方便搬运装置中缓冲固定杆内部的结构示意图。

图中:1-控制开关,2-连接把手杆,3-推杆,4-防护垫,5-承载板,6-缓冲弹簧,7-车体,8-缓冲固定杆,9-缓冲伸缩杆,10-蓄电池,11-传动电机,12-传动链轮,13-连接轴,14-车轮,15-支架,16-装卸斜槽,17-装卸板,18-固定轴,19-装卸轮辊,20-橡胶连接柱,21-安装空腔,22-压紧防护垫,23-侧壁防护板,24-滑动连接杆,25-拧紧螺栓,26-压紧板,27-连接弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-5,一种电力柜方便搬运装置,包括车体7;所述车体7呈长方体型,由灰铸铁制成,右侧下表面前后对称的焊接有支架15,为固定在其上的部件提供安装空间;所述支架15之间固定连接轴13;所述连接轴13的端部安装有车轮14,且其中部安装传动链轮12;所述传动链轮12向左连接在传动电机11上,将动力传递给车轮14,使得车体7能进行运动;所述传动电机11通过螺栓固定在车体7的下表面,左侧连接蓄电池10,为装置的移动提供动力;所述蓄电池10的左侧设有缓冲固定杆8;所述缓冲固定杆8设置两个前后对称的焊接在车体7的左侧下表面,内部开有空腔安装连接弹簧27;所述连接弹簧27的下端连接在缓冲伸缩杆9上;所述缓冲伸缩杆9活动连接在缓冲固定杆8内,下端安装车轮14,通过连接弹簧14的弹性缓冲作用来抵消车体7移动时产生的冲击力;车体7的左侧壁上倾斜的焊接两根推杆3;所述推杆3之间焊接固定连接把手杆2;所述连接把手杆2供施工人员推动车体7移动使用;连接把手杆2上镶嵌安装控制开关1;所述控制开关1用于控制传动电机11的启动和关闭;推杆3的右侧设有承载板5;所述承载板5呈长方体型,活动放置在安装空腔21内,将需要搬运的电力柜放置在其上,起到承载的作用;所述安装空腔21开在车体7的上表面内,其中连接安装多个缓冲弹簧6和橡胶连接柱20;所述缓冲弹簧6和橡胶连接柱20的上端固定在承载板5的下表面,在电力柜放置在承载板5上时起到连接缓冲的作用;承载板5的上表面通过胶水固定防护垫4,且其前后两侧设有侧壁防护板23;所述侧壁防护板23竖直的焊接固定在车体7的上表面,在前后方向将电力柜进行固定;侧壁防护板23的内侧镶嵌安装有压紧板26;所述压紧板26的内侧表面通过胶水固定压紧防护垫22,且其外侧连接安装拧紧螺栓25,将待搬运的电力柜压紧固定;所述拧紧螺栓25通过螺纹连接在侧壁防护板23上,供施工人员拧紧使用;车体7的右侧开有空腔活动接入装卸板17;所述装卸板17的左端前后两侧焊接固定滑动连接杆24;所述滑动连接杆24滑动连接在车体7内,让装卸板17能从车体7中抽出;装卸板17的上表面内镶嵌安装多个固定轴18;所述固定轴18上安装装卸轮辊19;所述装卸轮辊19在装卸板17抽出车体7外时,让电力柜在其上滚动进行装卸;装卸板17的下方设有装卸斜槽16;所述装卸斜槽16让装卸板17能自左向右倾斜的放置,方便使用。

本发明的工作原理是:使用时,先将车体7推动到待搬运的电力柜旁边,抽出装卸板17,将电力柜推动到装卸板17上并向上推动,让装卸轮辊19滚动,使得柜体移动到承载板5上,使用拧紧螺栓25让压紧板26压紧在电力柜两侧,启动传动电机11带动车体7移动进行搬运,到达目的地后,再抽出装卸板17让电力柜滚动滑下即可。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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