一种多功能方向盘,属于车辆技术领域,尤其涉及一种方向盘。
背景技术:
现代的汽车方向盘仅做控制用途,在等待红绿灯或者在路上堵车会出现长时间的等候,有研究表明,等待的时间越长,人的脾气就会越差,容易出现路怒;而且如果是在冬天,手指容易冻僵。如果有一种工具,能在等候的时间内活动手指,不仅可以打发漫长的等待,缓解心情,还能达到锻炼的效果。
技术实现要素:
本发明方案是为了针对上述存在的问题,发明一种多功能方向盘。
一种多功能方向盘,包括轮圈、轮辐、轮毂和握力棒。
所述轮辐与轮毂相连。所述轮圈与轮辐相连。所述握力棒置于轮圈与轮辐相连处;该处镂空,轮辐镂空部分与轮圈连接处相对开槽,槽内安装弹簧,弹簧一端固连轮圈,另一端连接握力棒。
优选地,所述握力棒共有两个,分别在3点钟方位和9点钟方位附近,结构对称,功能相同;
优选地,所述握力棒还能采用扭力弹簧结构,结构呈v型。
所述多功能方向盘的工作过程:停车过程中,手握住握力棒和轮圈上,用力抓握,达到锻炼、活动手指筋骨的目的。
本发明的一种多功能方向盘,原理简单,结构简单,既拥有传统方向盘的功用,还能提供锻炼的用途,而且握力棒内藏,不影响行车。
附图说明
图1是多功能方向盘示意图;图2是多功能方向盘局部示意图。
图中,1-轮圈,2-轮辐,3-轮毂,4-握力棒,5-弹簧。
具体实施方式
现结合附图对本发明加以具体说明,一种多功能方向盘,包括包括轮圈1、轮辐2、轮毂3、握力棒4和弹簧5。
所述轮辐2与轮毂3相连。所述轮圈1与轮辐2相连。所述握力棒4共有两个,置于轮圈1与轮辐2相连处,分别为3点钟方位和9点钟方位,结构对称,功能相同;具体结构为:该两处镂空,轮辐2镂空部分与轮圈1连接处相对开槽,两条槽内分别安装弹簧5,弹簧5一端固连轮圈1,另一端连接握力棒4。