一种婴儿车专用车轮的制作方法

文档序号:14373517阅读:109来源:国知局
一种婴儿车专用车轮的制作方法

本发明涉及车轮,具体涉及一种婴儿车专用车轮。



背景技术:

目前,随着人们生活品质的提升,许多父母开始全方位注重平时生活细节,给孩子一个好的童年更是她们的心声,作为许多孩子心目中的奢侈品孩童车也渐渐转变为大众消费品,且每年的销售量都大幅提升,我国每年新生人口都在一千七百万以上,且短期内不会改变,因此孩童车市场巨大,但是市场上各品牌孩童车的质量泥沙俱下,且功能都很片面,不甚完善,且现在的孩童车的车轮只具有单一的移动功能,不具有电动驱动的效果,不能实现电动与脚踩前进相互切换,且不便于操作和适用性较低。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服的现有的孩童车的车轮只具有单一的移动功能,不具有电动驱动的效果,不能实现电动与脚踩前进相互切换,且不便于操作和适用性较低的问题,提供一种婴儿车专用车轮。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明提供了一种婴儿车专用车轮,包括车轮本体、封板、轮胎、刹车组件、连接组件、轮轴、车轮刹车轮、车轮齿轮、轮毂和电机,所述车轮本体的内部设置有所述轮毂,所述轮毂的外壁安装有所述轮胎,所述轮胎上设置有摩擦纹,所述轮毂安装有所述电机,所述电机的上设置有所述轮轴,所述轮轴的一端安装有所述车轮刹车轮,所述轮轴的另一端设置有所述车轮齿轮,所述车轮刹车轮上安装有所述刹车组件,所述车轮刹车轮的外壁设置有所述连接组件,所述连接组件上设置有所述导线进口,所述电机的外壁设置有凹槽,所述凹槽上设置有所述封板,所述凹槽的内部设置有电机线圈,所述连接组件的两端均设置有连接孔。

作为本发明的一种优选技术方案,所述封板通过螺栓固定连接在所述凹槽上,所述凹槽成u字型。

作为本发明的一种优选技术方案,导线通过所述连接组件上的所述导线进口连接在凹槽内,刹车线通过所述刹车组件连接所述车轮刹车轮,所述刹车组件一端的连所述连接孔外接刹车线,所述刹车组件另一端的所述连接孔固定连接所述车轮刹车轮。

作为本发明的一种优选技术方案,所述车轮齿轮外接链条,所述车轮齿轮使用铝合金材质制成,所述轮轴使用钢材质制成。

作为本发明的一种优选技术方案,所述轮胎使用合成橡胶材质制成,所述轮胎和所述轮毂均为圆形。

本发明所达到的有益效果是:本发明结构新颖、操作简便,通过电机驱动车轮本体,同时由连接组件便于连接电源,由刹车组件控制车轮刹车轮,可以实现单轮驱动,同时由车轮齿轮外接传动结构,可以实现可电动与脚踩前进相互切换,便于操作和适用性广泛。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的侧视结构示意图;

图3是本发明的剖面结构示意图;

图4是本发明的连接组件结构示意图;

图中:1、车轮本体;2、封板;3、轮胎;4、刹车组件;5、连接组件;6、轮轴;7、车轮刹车轮;8、车轮齿轮;9、摩擦纹;10、轮毂;11、电机;12、电机线圈;13、导线进口;14、连接孔;15、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-4所示,本发明提供一种婴儿车专用车轮,包括车轮本体1、封板2、轮胎3、刹车组件4、连接组件5、轮轴6、车轮刹车轮7、车轮齿轮8、轮毂10和电机11,车轮本体1的内部设置有轮毂10,轮毂10的外壁安装有轮胎3,轮胎3上设置有摩擦纹9,轮毂10安装有电机11,电机11的上设置有轮轴6,轮轴6的一端安装有车轮刹车轮7,轮轴6的另一端设置有车轮齿轮8,车轮刹车轮7上安装有刹车组件4,车轮刹车轮7的外壁设置有连接组件5,连接组件5上设置有导线进口13,电机11的外壁设置有凹槽15,凹槽15上设置有封板2,凹槽15的内部设置有电机线圈12,连接组件5的两端均设置有连接孔13。

封板2通过螺栓固定连接在凹槽15上,凹槽15成u字型,便于将电机线圈12放置在凹槽15内,封板2便于保护凹槽15内的电机线圈12。

导线通过连接组件5上的导线进口13连接在凹槽15内,刹车线通过刹车组件4连接车轮刹车轮7,刹车组件4一端的连连接孔13外接刹车线,刹车组件4另一端的连接孔13固定连接车轮刹车轮7,便于实现车轮本体1的刹车,有利于实现单轮驱动。

车轮齿轮8外接链条,车轮齿轮8使用铝合金材质制成,轮轴6使用钢材质制成,有利于使车轮本体1实现可电动与脚踩前进相互切换。

轮胎3使用合成橡胶材质制成,轮胎3和轮毂10均为圆形。

该装置是一种婴儿车专用车轮,首先在电机11固定连接轮毂10的内壁,导线通过连接组件5上的导线进口13连接在凹槽15内,将电机线圈12连接导线,便于提供电机11必须的电量,之后通过电机11驱动轮毂10和轮胎3,便于实现单轮驱动,且,刹车组件4一端的连连接孔13外接刹车线,刹车组件4另一端的连接孔13固定连接车轮刹车轮7,便于实现车轮本体1的刹车,便于操作和控制,车轮齿轮8外接链条,可以实现可电动与脚踩前进方式的相互切换,有利于提高适用性。

本发明所达到的有益效果是:本发明结构新颖、操作简便,通过电机驱动车轮本体,同时由连接组件便于连接电源,由刹车组件控制车轮刹车轮,可以实现单轮驱动,同时由车轮齿轮外接传动结构,可以实现可电动与脚踩前进相互切换,便于操作和适用性广泛。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种婴儿车专用车轮,包括车轮本体、封板、轮胎、刹车组件、连接组件、轮轴、车轮刹车轮、车轮齿轮、轮毂和电机,车轮本体的内部设置有轮毂,轮毂的外壁安装有轮胎,轮胎上设置有摩擦纹,轮毂安装有电机,电机的上设置有轮轴,轮轴的一端安装有车轮刹车轮,轮轴的另一端设置有车轮齿轮,车轮刹车轮上安装有刹车组件,车轮刹车轮的外壁设置有连接组件,连接组件上设置有导线进口,电机的外壁设置有凹槽。本发明结构新颖、操作简便,通过电机驱动车轮本体,同时由连接组件便于连接电源,由刹车组件控制车轮刹车轮,可以实现单轮驱动,同时由车轮齿轮外接传动结构,可以实现可电动与脚踩前进相互切换,便于操作和适用性广泛。

技术研发人员:伍国果;金容
受保护的技术使用者:重庆文理学院
技术研发日:2017.11.04
技术公布日:2018.05.08
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