推车车斗的制作方法

本实用新型涉及一种建筑工具，具体涉及一种推车车斗。

背景技术：

在建筑施工过程中经常会使用到建筑推车，目前人们使用的建筑推车的车斗大多为上部开口的车斗，这种车斗的侧板之间为焊接，所以装卸物料时灵活性较差，且这种车斗在运输水泥搅拌物料时，通常会有部分水泥会附着到侧板上，久而久之，车斗会变得沉重，增加了工作人员的劳动强度，且这种车斗在清洗底部时会特别麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种清洗方便，灵活性好的推车车斗。

为实现上述目的，本实用新型包括车斗底板和四侧的挡板构成，其特征在于，所述车斗底板的四角上表面分别与车斗架体连接，所述车斗架体是由四根竖杆和依次将竖杆连接起来的横梁构成，所述横梁中央位置设置有挡板插入槽，挡板插入槽内插入挡板，所述挡板的两端与车斗架体滑动连接，所述挡板的上部设置有提手，所述挡板插入槽朝向车斗框架内部的侧壁上固定有刮片，所述刮片的刀刃朝向车斗框架的外侧。

通过以上设置，本实用新型在装卸物料时灵活性好，给工作人员的工作带来了便利，本实用新型可避免因为物料附着在车斗挡板上而造成车斗沉重的现象发生，进而减少了物料的浪费，且本实用新型清洗方便，给工作人员带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的左视图。

图中：1、车斗底板，2、挡板，3、车斗架体，4、竖杆，5、横梁，6、挡板插入槽，7、提手，8、刮片。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括车斗底板1和四侧的挡板2构成，其特征在于，所述车斗底板1的四角上表面分别与车斗架体3连接，所述车斗架体是由四根竖杆4和依次将竖杆4连接起来的横梁5构成，所述横梁5中央位置设置有挡板插入槽6，挡板插入槽6内插入挡板2，所述挡板2的两端与车斗架体3滑动连接，所述挡板2的上部设置有提手7，所述挡板插入槽6朝向车斗框架3内部的侧壁上固定有刮片8，所述刮片8的刀刃朝向车斗框架3的外侧。

通过以上设置，本实用新型在卸物料时，通过提手7将挡板2提起，在提起挡板2的过程中，刮片8便会将挡板2内侧附着的物料刮掉，减少物料浪费的同时也可避免因为物料附着在车斗的挡板上而造成车斗沉重的现象发生，且本实用新型在清洗车斗时，可将四侧的挡板2取下清洗，这样也方便车斗底部的清洗。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围。