一种新型电动车雨篷的制作方法

本实用新型涉及一种新型电动车雨篷。

背景技术：

现有的电动车雨篷一般都带有雨帽，在行驶过程中，因雨帽易挡风自身容易外翻，且给电动车带来阻力增加电动车的耗电量。

技术实现要素：

本实用新型就是为了解决提供一种将雨帽开有通孔的新型电动车雨篷技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型一种新型电动车雨篷的技术解决方案为：

包括伞布以及缝接在伞布外侧边缘内的U形撑杆；所述伞布前侧以及后侧分别缝接有第一透明雨布以及第二透明雨布；所述伞布其位于第一透明雨布上方连接有雨帽；所述雨帽一端与伞布缝接，另一端与第一弧形撑杆缝接；所述第一弧形撑杆两端分别通过连接件与U形撑杆连接，还包括挡布；所述雨帽上方开有通孔；所述挡布的前侧与雨帽前侧缝接，后侧缝接有弯杆；所述弯杆两端分别插接于插接件内；所述插接件与伞布缝接；当弯杆插接好后，所述弯杆向后倾斜，且挡布将通孔覆盖。

所述雨帽其与伞布缝接端为一向下弯的外卷边；所述外卷边内缝接有向下弯曲的硬质塑料片。

所述雨帽其通孔边缘处缝接有封边。

本实用新型可以达到的技术效果是：本实用新型在行驶中，气流可通过通孔穿过，其雨帽不易挡风，从而使雨帽不易外翻；且在通孔上方连接有挡布，使其雨水不易穿过通孔而滴落在第一透明雨布上影响骑车者的视线。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型一种新型电动车雨篷的结构示意图；

图2是本实用新型雨帽连接处的具体示意图；

图3是本实用新型一种新型电动车雨篷挡布处的局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。

参阅图1至图3。

一种新型电动车雨篷，包括伞布1以及缝接在伞布1外侧边缘内的U形撑杆2；所述伞布1前侧以及后侧分别缝接有第一透明雨布3以及第二透明雨布4；所述伞布1其位于第一透明雨布3上方连接有雨帽5；所述雨帽5一端与伞布1缝接，另一端与第一弧形撑杆6缝接；所述第一弧形撑杆6两端分别通过连接件7与U形撑杆2连接，还包括挡布8；所述雨帽5上方开有通孔9；所述挡布8的前侧与雨帽5前侧缝接，后侧缝接有弯杆10；所述弯杆10两端分别插接于插接件11内；所述插接件11与伞布1缝接；当弯杆10插接好后，所述弯杆10向后倾斜，且挡布8将通孔9覆盖。

具体的，所述雨帽5其与伞布1缝接端为一向下弯的外卷边12；所述外卷边12内缝接有向下弯曲的硬质塑料片13。

具体的，所述雨帽5其通孔9边缘处缝接有封边14。

原理说明：本实用新型通过在雨帽5上方开有通孔9，在电动车行驶时，气流沿第一透明雨布3流至雨帽5，之后由雨帽5处穿过通孔9，使雨帽5不易挡风，在电动车行驶中，减小了雨篷的的阻力，从而省电，且雨帽不易外翻，在通孔9上方遮有挡布8，使雨水不易直接穿过通孔9而滴落在第一透明雨布3上影响行驶者的视线，具体的雨帽5其与伞布1缝接端为一向下弯的外卷边12；所述外卷边12内缝接有向下弯曲的硬质塑料片13，雨水从伞布1中部易流落至雨帽5处，而雨帽5通过外卷边12以及硬质塑料片13的配合其雨水沿外卷边12滑落，从而保证通孔9处不易进雨水。