一种纺织用推车的制作方法

文档序号:13305833阅读:144来源:国知局
一种纺织用推车的制作方法

本实用新型涉及纺织技术领域,具体为一种纺织用推车。



背景技术:

纺织原意是取自纺纱与织布的总称,但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善,特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后,现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布,也包括无纺布技术,现代三维编织技术,现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品。所以,现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术。

在纺织工业生产领域,经常需要用到推车进行布料转运,由于纺织生产车间的空气中可燃物浮尘浓度偏高,一旦发生碰撞性火花很容易诱发火灾,造成巨大的人员伤害和财产损失,因此纺织生产车间对推车有较高的减震要求,但是传统的推车的减震功能十分有限,难以满足实际生产的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种纺织用推车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种纺织用推车,包括底座、支撑板、支柱、推杆、扶杆和万向轮,底座的顶端面均匀的设有若干减震孔,减震孔内设有减震杆,减震孔的开口端设有与减震杆相配合的挡环,挡环与减震杆之间是滑动连接,减震杆的底端固定连接有与减震孔相配合的滑板,滑板与减震孔之间是滑动连接,减震杆上套设有弹簧,弹簧的一端固定连接在滑板上,弹簧的另一端固定在挡环上,所有减震杆的顶端固定连接在支撑板上,支撑板设在底座的上方,底座的底端均匀的设有若干万向轮,底座的一侧端固定连接推杆,推杆的顶端固定连接扶杆,支撑板的顶端均匀的设有若干支柱,支柱的一侧端均匀的设有若干托杆。

作为本实用新型更进一步的技术方案,支撑板与底座之间的间距大于5mm。

作为本实用新型更进一步的技术方案,底座的底端均匀的设有4个或6个万向轮。

作为本实用新型更进一步的技术方案,万向轮上设有脚刹。

作为本实用新型更进一步的技术方案,推杆是倾斜设置。

作为本实用新型更进一步的技术方案,扶杆的外圆面套设有防滑套。

作为本实用新型更进一步的技术方案,防滑套选用橡胶材质制作。

作为本实用新型更进一步的技术方案,支撑板的顶端均匀的设有2~3个支柱。

作为本实用新型更进一步的技术方案,托杆是弧形结构。

与现有技术相比,本实用新型的整个推车在推送过程中,弹簧始终处于张紧状态,当发生颠震式,弹簧会吸收震动能量,减缓震动,从而降低推车的震动,减震性能好,保证推车的使用安全。

附图说明

图1为本实用新型一种纺织用推车的结构示意图;

图2为本实用新型一种纺织用推车的的局部放大图A的结构示意图。

图中:1-底座,2-支撑板,3-支柱,4-托杆,5-减震孔,6-挡环,7-滑板,8-弹簧,9-减震杆,10-推杆,11-扶杆,12-万向轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1~2,一种纺织用推车,包括底座1、支撑板2、支柱3、推杆10、扶杆11和万向轮12,所述底座1的顶端面均匀的设有若干减震孔5,所述减震孔5内设有减震杆9,减震孔5的开口端设有与减震杆9相配合的挡环6,所述挡环6与减震杆9之间是滑动连接,所述减震杆9的底端固定连接有与减震孔5相配合的滑板7,所述滑板7与减震孔5之间是滑动连接,所述减震杆9上套设有弹簧8,所述弹簧8的一端固定连接在滑板7上,弹簧8的另一端固定在挡环6上,所有所述减震杆9的顶端固定连接在支撑板2上,所述支撑板2设在底座1的上方,所述支撑板2与底座1之间的间距大于5mm,所述底座1的底端均匀的设有若干万向轮12,所述万向轮12上设有脚刹,所述底座1的一侧端固定连接推杆10,所述推杆10是倾斜设置,推杆10的顶端固定连接扶杆11,所述扶杆11的外圆面套设有防滑套,所述防滑套选用橡胶材质制作,所述支撑板2的顶端均匀的设有若干支柱3,所述支柱3的一侧端均匀的设有若干托杆4,所述托杆4是弧形结构。

本实用新型使用时,布料直接放置在托杆4上,整个推车在推送过程中,弹簧8始终处于张紧状态,当发生颠震式,弹簧8会吸收震动能量,减缓震动,从而降低推车的震动,减震性能好,保证推车的使用安全。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

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