技术总结
一种门槛支撑板结构，包括L型的支撑板主体，在支撑板主体上设有两处中空的三角筋，在三角筋的上方设有半圆通筋，在三角筋的上表面分别设有定位孔和减重孔；所述的支撑板主体下方端部向下翻边成举升机支撑点。所述的三角筋包括与支撑板主体焊接固定的两侧板，与两侧边一体成型的面板。本实用新型结构不仅可加强门槛结构，还实现了举升机支撑点加强的功能。一个零件实现两个功能，减少车身重量，降低成本及油耗，还缩短生产节拍，提高了产能。
技术研发人员：郭蔷;袁井丽;汤涌;李瑞生
受保护的技术使用者：华晨汽车集团控股有限公司
文档号码：201721294968
技术研发日：2017.10.10
技术公布日：2018.05.18