本实用新型属于地热井套管运输设备领域，更具体地说，是涉及一种用于地热井的套管作业小车。
背景技术：
地热井施工中，井孔打成后，要在井孔内下入套管，将下入到井孔内的套管逐一首尾对接完成套管对接工作。以前人们在对套管施工时，经常使用轨道小拖板来运送套管，由于拖板使用范围有限，遇到直径较大的套管作业时，小拖板脱轨现象经常发生，增大了施工的风险，延长了套管的下入时间；或者使用塔吊起吊套管进行安装，由于套管运送至井口后，套管容易被起吊绳缠绕，费时又费力，延长了套管下井的时间和增大了施工风险。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于地热井的套管作业小车，以解决现有技术中地热井套管安装施工时存在的套管安装时间长、运送困难、费时费力、增大施工风险的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于地热井的套管作业小车，包括具有前横梁的运输小车及与所述运输小车前横梁可拆卸连接的用于吊装套管的吊装夹具；
所述吊装夹具包括支撑板、固定设置在所述支撑板外侧的小套管、均布固定设置在所述支撑板内侧中间处的多个限位板，均布设置在所述限位板上端的与所述支撑板固定连接的多个扣接件。
进一步地，所述支撑板的顶端还设有防止所述支撑板滑脱的安全带。
进一步地，所述限位板为弧形，均布设置在所述支撑板的内侧中部，所述限位板的个数为两个。
进一步地，所述扣接件为L形，焊接固定在所述支撑板的内侧上部，与所述支撑板组成U形结构，所述扣接件的个数为两个。
进一步地，所述小套管焊接固定在所述支撑板外侧中下部位置。
进一步地，所述运输小车的手柄处设有防滑层。
进一步地，所述运输小车和所述吊装夹具上均涂有防锈漆。
本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型用于地热井的套管作业小车，利用在运输小车上增加用于与套管直径配合的吊装夹具，能够使套管套接在吊装夹具上，利用杠杆原理，撬动运输小车的手持端，使套管的另一端升高并与已安装好的套管逐一首尾对接，完成了地热井中套管安装的施工作业，解决套管在地热井中安装时存在的套管安装时间长、运送困难、费时费力、增大施工风险的技术问题，具有结构简单、套管安装方便、运输时间短、安装省时省力、实用性强的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的用于地热井的套管作业小车的立体结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的用于地热井的套管作业小车的俯视图；
图3为图1中的前横梁与吊装夹具安装结构侧视图。
其中，图中各附图标记：1-运输小车；11-前横梁；12-防滑层；2-吊装夹具；21-支撑板；22-小套管；23-限位板；24-扣接件；25-安全带。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车进行说明。所述用于地热井的套管作业小车，包括具有前横梁11的运输小车1及与所述运输小车1前横梁11可拆卸连接的用于吊装套管的吊装夹具2；
所述吊装夹具2包括支撑板21、固定设置在所述支撑板21外侧的小套管22、均布固定设置在所述支撑板21内侧中间处的多个限位板23，均布设置在所述限位板23上端的与所述支撑板21固定连接的多个扣接件24。
本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车，与现有技术相比，利用在运输小车1上增加用于与套管直径配合的吊装夹具2，能够使套管套接在吊装夹具2上，利用杠杆原理，撬动运输小车1的手持端，使套管的另一端升高并与已安装好的套管逐一首尾对接，完成了地热井中套管安装的施工作业，解决套管在地热井中安装时存在的套管安装时间长、运送困难、费时费力、增大施工风险的技术问题，具有结构简单、套管安装方便、运输时间短、安装省时省力、实用性强的技术效果。
本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车，外观整体线条流畅、平顺圆润，用于地热井施工过程中的套管安装和运输作业，套管运输时，将套管的一端套装在该作业小车的前横梁11上的吊装夹具2上，利用人工对把手的压力使运输小车1以轮胎为轴转动，以升高套管高度，然后移动运输小车1至井口，再利用人工的压力将运输小车1的前端升高，使套管的另一端与已安装完毕的套管首尾对接，省去了人工去搬运套装，套管安装对接不准，费时费力、套管入井时间长、存在施工风险的技术问题。此外，本运输小车1前端的吊装夹具2在前横梁11上具有位置调节的功能，可以依据套管的摆放位置，合理调节吊装夹具2的左右活动位置，避免了左右移动运输小车1的麻烦、提高了运输和安装套管的效率，而且该运输小车1结构简单、灵活多变、应用范围广、无安全隐患。
进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的一种具体实施方式，所述支撑板21的顶端还设有防止所述支撑板21滑脱的安全带25。安全带25是保护支撑板21的顶端在套管运输或安装过程中不被破坏，吊装夹具2不会从运输小车1的前横梁11上松脱，从而影响套管整体质量，保证了在套管运输或安装施工中支撑板21牢固在运输小车1上，以便提高安装效率和节省时间。
进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的一种具体实施方式，所述限位板23为弧形，均布设置在所述支撑板21的内侧中部，所述限位板23的个数为两个。弧形的限位板23焊接固定在支撑板21的内侧，在支撑板21的中间位置处同一水平面上均布两个，左右对称各一个，均与运输小车1的前横梁11压合接触，保证了运输小车1在施工中，支撑板21与运输小车1的前横梁11受力均匀；另外弧形限位板23位于支撑板21的中部，在吊装套装过程中起到了支撑的作用，避免支撑板21过渡弯曲变形。
进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的一种具体实施方式，所述扣接件24为L形，焊接固定在所述支撑板21的内侧上部，与所述支撑板21组成U形结构，所述扣接件24的个数为两个。扣接件24的一端与支撑板21焊接固定连接，与支撑板21组成U形结构，挂接在运输小车1的前横梁11上，结构简单、安装拆卸时间短、速度快。
由于吊装夹具2与运输小车1之间为可拆卸连接，在安装吊装夹具时，将安全带25拆卸下，将吊装夹具2的支撑板21摆放于水平位置，扣接件24的开口端插接在运输小车1的前横梁11上，然后自然放下，支撑板21就会位于竖直位置，扣接件24和弧形限位板23均与运输小车1的前横梁11接触，最后将安全带25连接在扣接件24与支撑板21之间，完成吊装夹具2的安装工作。
进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的一种具体实施方式，所述小套管22焊接固定在所述支撑板21外侧中下部位置，小套管22能够插接在地热井用的套管的内腔中，利用杠杆作用原理，撬动运输小车1将所套接的套管升起，然后运输至井口进行套管的安装作业，作用在小套管22上的压力，以限位板23作为支撑点，支撑板21上的力传递给扣接件24，由于扣接件24与运输小车1的前横梁11接触，会将压力传递给运输小车1，故支撑板21在运输小车1的前端起到了支撑与力量传递的功能。
进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的一种具体实施方式，所述运输小车的手柄处设有防滑层12，防滑层12能保证在按压运输小车1时，提供稳定的压力，保持运输下车1的手柄与手掌不发生打滑现象。
进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型提供的用于地热井的套管作业小车的一种具体实施方式，所述运输小车1和所述吊装夹具2上均涂有防锈漆。防锈漆保护运输小车1和吊装夹具2在潮湿的环境中作业不被锈蚀、延长该套管作业小车的使用时间，提高耐久性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。