本发明涉及一种横梁锁紧机构以及母婴自行车。
背景技术：
目前，横梁的锁紧装置一般采用锁紧束环，例如zl201310348393.0的专利公开了一种锁紧装置，包括上端口沿壁体轴向设有导槽的套管，插入该套管的插入管、套于套管上端口外圆的束环夹，连接于束环夹开口端的偏心锁紧手柄。现有技术的显著缺点是，结构比较复杂，不能实现横梁位置前后翻转和左右伸缩，因此，使用上极不方便。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种横梁锁紧机构，其结构简单，能够实现横梁位置前后翻转和左右伸缩并无间隙锁紧的发明目的。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种横梁锁紧机构，其特征在于，包括：第一横梁管，第二横梁管与第三横梁管，所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上，在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口，还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。
本发明的有益效果为：
结构简单，利用穿过圆环或者板的固定块压紧另一个物体，实现在母婴自行车横梁杆位置，既可以车梁管以横梁为中心前后翻转，翻转后可以无间隙锁定横梁管和车梁管，方便骑行或者变身推行，又可以实现横梁管位置的三根管之间伸缩和固定，方便收纳时减小体积又不影响骑行功能和变身推行的功能。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本发明的横梁锁紧机构的结构示意图；
图2是本发明的横梁锁紧机构的分解结构示意图；
图3是本发明的横梁锁紧机构的实施例示意图；
图4是本发明的横梁锁紧机构的示意图；
图5是本发明的快锁手柄的分解结构示意图。
附图标记示意：
10-第一横梁管，20-第二横梁管，30-第三横梁管，40-固定连杆，21-第二束环，22-第四束环，31-第一束环，32-第三束环，43-第一锁紧螺丝，45-第二锁紧螺丝，23-第二横梁管凹槽，211-第二束环凸槽，471-第三螺丝，473-第四螺丝，475-第五螺丝，477-第六螺丝，11-第一横梁管开槽口，225-第四束环上的凹槽，229-第四束环内侧的凸槽，70-快锁手柄，71-偏心圆孔，72-环形座，73-轴销，74-垫片，75-隔离板，76-两端带螺纹的连接杆，77-带有螺纹孔的固定块
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的，并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
请参照图1，本发明的横梁锁紧机构，包括：第一横梁管，第二横梁管与第三横梁管，所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上，在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口，还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。
优选地，所述第二横梁管和第三横梁管设置有一个或者一个以上的凹槽，在所述第二横梁管和第三横梁管上面还分别设置第二束环与第一束环，所述第二束环和第一束环分别带有一个或者一个以上的凸槽，所述凹槽与所述凸槽配合设置。
优选地，所述第二束环和第一束环的平面部位之间连接一根固定连杆。
优选地，所述第二束环与第一束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝锁紧。
优选地，所述在第一横梁管的两侧顶端分别安装带有一个或者一个以上的凸槽的第三束环和第四束环，其中第三束环和第四束环上面的凸槽分别对应镶嵌在第一横梁管的槽口上，同时第三束环和第四束环上面分别安装一颗螺丝用于分别固定第三束环和第一横梁管，以及第四束环和第一横梁管。
优选地，所述第三束环和第四束环外表面分别带有两个凹槽，在所述固定连杆上面分别对准第三束环和第四束环的位置安装有所述锁定装置。
优选地，所述锁定装置包括第一锁紧螺丝和第二锁紧螺丝。
优选地，所述锁定装置包括第一快锁手柄与第二快锁手柄。
打开锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝或者第一快锁手柄或者第二快锁手柄后可以实现将自行车后轮及前梁能够相对于连接两个前轮的横梁转动、翻转，从而将骑行状态转换为推车状态，也能实现第一横梁管和第二横梁管、第三横梁管之间可以左右方向伸缩；锁紧或第一螺丝和锁紧第二螺丝或者关上第一快锁手柄或者第二快锁手柄后，无论是在推车状态还是骑车状态下第一横梁管、第二横梁管、第三横梁管都是锁紧为一体，三管相互之间无间隙、不会相对移动，以便于推行或者骑行。
优选地，所述快锁手柄包括：底部两侧分别有凸出的圆柱，圆柱上有偏心圆孔，中间带螺纹孔的轴销、垫片，所述垫片正面的弧度与快锁手柄底部相当，所述垫片背面的弧度与隔离板的弧度一致，隔离板，两端带螺纹的连接杆、带有螺纹孔的固定块、以及用语固定快锁手柄的两个环形座。当关上快锁手柄时，由于快锁手柄底部的轴心孔是偏心圆孔，所以当手柄打开状态下，偏心圆距离圆柱外圈大的位置朝下，当手柄锁上状态下，偏心圆距离圆柱外圈小的位置朝下，从而控制固定块上下移动，起到可压紧或者松开的作用
本发明还提供一种母婴自行车，该母婴自行车包括车架，车架前端设有儿童座椅和前轮，后端设有后轮，车架上还设置有车座及动力装置；车架的车梁能够相对于车架的横杆转动，从而将骑行状态转换为推车状态，母婴自行车车梁和连接两个前轮的横梁通过横梁锁紧结构达到以下效果：(1)、打开锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝或者第一快锁手柄或者第二快锁手柄后可以实现将自行车后轮及前梁能够相对于连接两个前轮的横梁转动、翻转，从而将骑行状态转换为推车状态；(2)、锁紧或第一螺丝和锁紧第二螺丝或者关上第一快锁手柄或者第二快锁手柄后，无论是在推车状态还是骑车状态下第一横梁管、第二横梁管、第三横梁管都是锁紧为一体，三管相互之间无间隙、不会相对移动，以便于推行或者骑行；(3)、第一横梁管和第二横梁管、第三横梁管之间在打开锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝或者第一快锁手柄或者第二快锁手柄后可以伸缩，以达到可以在收纳时减小体积作用。
优选地，两个前轮之间的横梁是由第一横梁管和第二横梁管、第三横梁管三根管组合而成，其中第二横梁管、第三横梁管分别焊接在母婴自行车左侧和右侧的头管上，或者第二横梁管、第三横梁管分别与母婴自行车左侧和右侧的头管做成互为垂直形状的一体管，其中第二横梁管和第三横梁管是带有一个或者一个以上的凹槽(本例采取的是两个凹槽)，第二束环和第一束环分别带有一个或者一个以上的凸槽，分别装在第二横梁管、第三横梁管上面，第二束环和第一束环上面的凸槽和第二横梁管和第三横梁管上面的凹槽对应镶嵌在一起，第二束环和第一束环的平面部位之间用一根固定连杆连接，第二束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝锁紧，本案例是两颗螺丝，分别为第五螺丝、第六螺丝，第一束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝锁紧，本案例是两颗螺丝，分别为第三螺丝、第四螺丝(见图1、图2、图3)。
优选地，第一横梁管是分别套在第二横梁管和第三横梁管上，其中第一横梁管的两端均开了一个或者一个以上的槽口(本例当中是开了两个槽口)，在第一横梁管的两侧顶端分别安装带有一个或者一个以上的凸槽的第三束环和第四束环，其中第三束环和第四束环上面的凸槽分别对应镶嵌在第一横梁管的槽口上，同时第三束环和第四束环上面分别安装一颗第一螺丝、第二螺丝用于分别固定第三束环和第一横梁管以及第四束环和第一横梁管，以使得第三束环和第四束环分别和第一横梁管固定位一体。
优选地，另外第三束环和第四束环外表面分别带有两个凹槽，这两个凹槽位置，就是分别对应母婴自行车在骑行状态下和变身婴儿车推行状态下，用于让锁紧螺丝或者固定块锁定的凹槽位置，在固定连杆上面分别对准第三束环和第四束环的位置，分别安装锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝，或者在这两个位置分别安装一个快锁机构，该机构由快锁手柄(手柄底部两侧分别有凸出的圆柱，圆柱上有偏心圆孔，用于安装轴销)、中间带螺纹孔的轴销、垫片(垫片正面的弧度与快锁手柄底部相当，垫片背面的弧度与隔离板的弧度一致)、隔离板(隔离板可以是平面直板或者是带有弧度的板，还可以是圆形束环等)、两端带螺纹的连接杆、带有螺纹孔的固定块、固定快锁手柄的两个环形座组成，详见图5，当拧紧锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝，或者关上第一快锁手柄和第二快锁手柄时，锁紧螺丝杆或者连接快锁手柄的固定块会分别顶紧第三束环和第四束环的凹槽位置(由于快锁手柄底部的轴心孔是偏心圆孔，所以当手柄打开状态下，偏心圆距离圆柱外圈大的位置朝下，当手柄锁上状态下，偏心圆距离圆柱外圈小的位置朝下，从而控制固定块上下移动，起到可压紧或者松开第三束环、第四束环的作用)，从而可以固定第三束环、第四束环、第一横梁管为一体，相互之间不会出现转动和移动，另外由于反作用力的原因，锁紧螺丝杆或者连接快锁手柄的固定块在分别顶紧第三束环和第四束环的凸槽位置时候，会反方向拉动第一束环、第二束环和第三横梁管、第二横梁管，最终从而使得第一束环、第二束环、第三束环、第四束环、第一横梁管、第二横梁管、第三横梁管、固定连杆全部锁紧为一体，它们相互之间均不会出现转动和移动，这样以便于母婴自行车骑行和变身婴儿车推行；当拧松锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝，或者打开第一快锁手柄和第二快锁手柄时，锁紧螺丝杆或者快锁手柄控制的压紧块会离开第三束环、第四束环的凹槽，这样在骑行状态下的母婴自行车就可以把连接第一横梁管的车梁、坐垫及后轮部分就可以以第二横梁管、3为圆心翻转，变身为可推行状态下的母婴自行车，然后再次拧紧锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝，或者扣紧第一快锁手柄和第二快锁手柄，使得锁紧螺丝杆或者快锁手柄控制的压紧块嵌入第三束环、第四束环的凹槽，并挤压紧固，以方便推行。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。