技术总结
本实用新型公开了一种偏摆式车辆，包括偏摆及转向机构、前段车架、中段车架、后段车架、驱动轮与两个前轮，所述偏摆及转向机构包括上摇臂与下摇臂，上摇臂与下摇臂的中心均铰接在前段车架上，在前段车架上设有前上轴孔、后上轴孔、前下轴孔与后下轴孔，在前上轴孔、后上轴孔内均设有上形位公差补偿减震套，前下轴孔、后下轴孔内均设有下形位公差补偿减震套，所述上形位公差补偿减震套与下形位公差补偿减震套均为橡胶材质，上固定轴穿过上形位公差补偿减震套以及上摇臂的中心轴孔，将上摇臂与前段车架实现连接；下固定轴穿过下形位公差补偿减震套以及下摇臂的中心轴孔，将下摇臂与前段车架实现连接。本实用新型可以抵消加工公差带来的装配缺陷，提升车辆的性能，车架各部分均为一体成型结构，可以提高车辆的整体强度。
技术研发人员：陈洪亮;李官德
受保护的技术使用者：浙江逗哈科技股份有限公司
技术研发日：2018.05.16
技术公布日：2018.12.07