迷你电动自行车的制作方法

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种迷你电动自行车。

背景技术：

目前市场上折叠电动自行车的款式不少，但折叠关节少的迷你折叠电动自行车非常少见。经检索，申请号为201210012397.7的专利文件公开了迷你折叠电动自行车，包括车身、后叉、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，车身包括车箱、前头管、五通管和中立管，车箱前连接前头管，前头管的前下方连接五通管，车箱后连接中立管，中立管的后方连接后叉，V字形折叠手把由手把基座、左右轴、左右手把、左右快拆、靠山片、保险扣、旋钮和内伸管构成，前架与折叠基座的前件连接，前叉与车身的头管转动连接，V字形折叠手把与前叉连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，电动驱动系统包括电机、车用电池、控制器和控制开关，电机配置在后轮，车用电池和控制器都设置在车箱，该电动自行车将两手把设置在车座的两边，使该车能显现迷你风格，将五通管连接与前头管的前下方，使骑行时身体感觉更舒适，将电池和控制器设置在车箱内，使该车能保持外表美观、整洁和协调。

但是现有的电动自行车的车架较大，使得整个电动自行车车身占用空间较大，美观程度低，较为笨重，力量较小的人不便使用，因此我们提出了迷你电动自行车用于解决上述问题。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了迷你电动自行车。

本实用新型提出的迷你电动自行车，包括车架和设置在车架上的中立管、前管、下管和后叉，所述中立管的内侧活动套装有上管，所述上管的顶端延伸至中立管的上方并螺纹安装有鞍座，所述中立管的外侧活动套装有中立管封片，所述前管的内侧转动套装有前叉立管，所述前叉立管的顶端延伸至前管的上方并螺纹安装有车把管，所述车把管上固定安装有前刹；

所述前叉立管的底端延伸至前管的下方并焊接有前叉，所述前叉设置为U型结构，所述前叉的内侧螺纹固定有前车轮，所述下管的底端焊接有脚踏方管，所述脚踏方管的内侧转动安装有两个脚踏板，且两个脚踏板分别位于下管的两侧，所述后叉的内侧螺纹固定有后车轮，所述车架上焊接有电池托架，所述电池托架的顶侧固定安装有蓄电池。

优选的，所述中立管封片设置为弧形结构，所述中立管封片上螺纹安装有锁紧螺栓。

优选的，所述后叉的一侧转动安装有脚架，且脚架与后叉之间连接有同一个弹簧。

优选的，所述前车轮上设有前刹片。

优选的，所述车把管的两端均套装有橡胶套。

优选的，所述蓄电池的一侧固定安装有挡雨板，且挡雨板位于后车轮的上方。

优选的，所述脚踏方管的顶侧设置为开口。

优选的，两个脚踏板的顶侧均开设有防滑条纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过前管、中立管、上管、鞍座、车架、下管、脚踏板、前叉、前车轮、车把管、后叉和后车轮相配合，中立管、前管、下管和后叉共同构成电动自行车的车架，使得该电动自行车的车架简洁，便于制作成型，使用时在前刹片和前刹之间连接刹车线，能够通过捏动前刹使得前刹片锁止前车轮，使得前车轮停止转动；

（2）通过前刹、前叉立管、前刹片、立管封片、蓄电池、脚架、锁紧螺栓、橡胶套、脚踏方管、挡雨板和防滑条纹相配合，当需要调节鞍座的高度时，利用扳手或螺丝刀旋动锁紧螺栓，使立管封片张开，向上或向下移动上管，使上管在中立管的内侧移动，上管带动鞍座移动，能够调节鞍座的高度，鞍座高度合适时，重新旋紧锁紧螺栓，使立管封片紧密的贴合在中立管的外侧，此时中立管的内侧与上管紧密贴合，能够固定上管的高度，由于脚踏方管的顶侧设置为开口，脚踏板转动安装在脚踏方管的内侧，脚踏板在不使用时能够收起，脚架能够对支架进行支撑，由于脚架转动安装在后叉上，且脚架与后叉之间连接有弹簧，使得脚架在不使用时能够收起；

本实用新型设计合理，电动自行车的车架较为小巧、简洁，占用空间小，呈现出迷你风格，便于制作和加工成型，进而降低制作成本，方便人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的迷你电动自行车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的迷你电动自行车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的迷你电动自行车的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的迷你电动自行车的立体结构示意图。

图中：1前管、2中立管、3上管、4鞍座、5车架、6下管、7脚踏板、8前叉、9前车轮、10车把管、11前刹、12前叉立管、13前刹片、14立管封片、15蓄电池、16后叉、17后车轮、18脚架、19锁紧螺栓、20橡胶套、21脚踏方管、22挡雨板、23防滑条纹。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步解说。

实施例

参考图1-4，本实施例中提出了迷你电动自行车，包括车架5和设置在车架5上的中立管2、前管1、下管6和后叉16，中立管2的内侧活动套装有上管3，上管3的顶端延伸至中立管2的上方并螺纹安装有鞍座4，中立管2的外侧活动套装有中立管封片14，前管1的内侧转动套装有前叉立管12，前叉立管12的顶端延伸至前管1的上方并螺纹安装有车把管10，车把管10上固定安装有前刹11；前叉立管12的底端延伸至前管1的下方并焊接有前叉8，前叉8设置为U型结构，前叉8的内侧螺纹固定有前车轮9，下管6的底端焊接有脚踏方管21，脚踏方管21的内侧转动安装有两个脚踏板7，且两个脚踏板7分别位于下管6的两侧，后叉16的内侧螺纹固定有后车轮17，车架5上焊接有电池托架，电池托架的顶侧固定安装有蓄电池15，在前管1、中立管2、上管3、鞍座4、车架5、下管6、脚踏板7、前叉8、前车轮9、车把管10、后叉16和后车轮17的配合之下，中立管2、前管1、下管6和后叉16共同构成电动自行车的车架，使得该电动自行车的车架简洁，便于制作成型，使用时在前刹片13和前刹11之间连接刹车线，能够通过捏动前刹11使得前刹片13锁止前车轮9，使得前车轮9停止转动；在前刹11、前叉立管12、前刹片13、立管封片14、蓄电池15、脚架18、锁紧螺栓19、橡胶套20、脚踏方管21、挡雨板22和防滑条纹23的配合之下，当需要调节鞍座4的高度时，利用扳手或螺丝刀旋动锁紧螺栓19，使立管封片14张开，向上或向下移动上管3，使上管3在中立管2的内侧移动，上管3带动鞍座4移动，能够调节鞍座4的高度，鞍座4高度合适时，重新旋紧锁紧螺栓19，使立管封片14紧密的贴合在中立管2的外侧，此时中立管2的内侧与上管3紧密贴合，能够固定上管3的高度，由于脚踏方管21的顶侧设置为开口，脚踏板7转动安装在脚踏方管21的内侧，脚踏板7在不使用时能够收起，脚架18能够对支架5进行支撑，由于脚架18转动安装在后叉16上，且脚架18与后叉16之间连接有弹簧，使得脚架18在不使用时能够收起；本实用新型设计合理，电动自行车的车架较为小巧、简洁，占用空间小，呈现出迷你风格，便于制作和加工成型，进而降低制作成本，方便人们使用。

本实施例中，中立管封片14设置为弧形结构，中立管封片14上螺纹安装有锁紧螺栓19，后叉16的一侧转动安装有脚架18，且脚架18与后叉16之间连接有同一个弹簧，前车轮9上设有前刹片13，车把管10的两端均套装有橡胶套20，蓄电池15的一侧固定安装有挡雨板22，且挡雨板22位于后车轮17的上方，脚踏方管21的顶侧设置为开口，两个脚踏板7的顶侧均开设有防滑条纹23，在前管1、中立管2、上管3、鞍座4、车架5、下管6、脚踏板7、前叉8、前车轮9、车把管10、后叉16和后车轮17的配合之下，中立管2、前管1、下管6和后叉16共同构成电动自行车的车架，使得该电动自行车的车架简洁，便于制作成型，使用时在前刹片13和前刹11之间连接刹车线，能够通过捏动前刹11使得前刹片13锁止前车轮9，使得前车轮9停止转动；在前刹11、前叉立管12、前刹片13、立管封片14、蓄电池15、脚架18、锁紧螺栓19、橡胶套20、脚踏方管21、挡雨板22和防滑条纹23的配合之下，当需要调节鞍座4的高度时，利用扳手或螺丝刀旋动锁紧螺栓19，使立管封片14张开，向上或向下移动上管3，使上管3在中立管2的内侧移动，上管3带动鞍座4移动，能够调节鞍座4的高度，鞍座4高度合适时，重新旋紧锁紧螺栓19，使立管封片14紧密的贴合在中立管2的外侧，此时中立管2的内侧与上管3紧密贴合，能够固定上管3的高度，由于脚踏方管21的顶侧设置为开口，脚踏板7转动安装在脚踏方管21的内侧，脚踏板7在不使用时能够收起，脚架18能够对支架5进行支撑，由于脚架18转动安装在后叉16上，且脚架18与后叉16之间连接有弹簧，使得脚架18在不使用时能够收起；本实用新型设计合理，电动自行车的车架较为小巧、简洁，占用空间小，呈现出迷你风格，便于制作和加工成型，进而降低制作成本，方便人们使用。

本实施例中，中立管2、前管1、下管6和后叉16共同构成电动自行车的车架，使得该电动自行车的车架较为简洁、美观，使用时，在前刹片13和前刹11之间连接刹车线，能够通过捏动前刹11使得前刹片13锁止前车轮9，使得前车轮9停止转动，当需要调节鞍座4的高度时，利用扳手或螺丝刀旋动锁紧螺栓19，使得立管封片14张开，此时向上或向下移动上管3，使得上管3在中立管2的内侧移动，上管3带动鞍座4移动，能够调节鞍座4的高度，当鞍座4高度合适时，重新旋紧锁紧螺栓19，使得立管封片14紧密的贴合在中立管2的外侧，此时中立管2的内侧与上管3紧密贴合，能够固定上管3的高度，由于脚踏方管21的顶侧设置为开口，而脚踏板7是转动安装在脚踏方管21内侧的，所以脚踏板7在不使用时能够收起来，脚架18能够对支架5进行支撑，由于脚架18是转动安装在后叉16上的，且脚架18与后叉16之间连接有弹簧，使得脚架18在不使用时同样能够收起来。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。