一种自行车架折叠器的制作方法

本实用新型属涉及涉及一种自行车架折叠器。

背景技术：

目前，自行车已经是从早期年间老牌功能单一的自行车渐渐演变成现代的多功能自行车型，且中间的车架部分也由原来的固定不变演变成现有的可完全折叠式操作，不仅可以很好的存储自行车，且在平时搬运时也能更加方便轻松，但现有的车架在折叠时常常会出现不牢固的现象，一般都是扳钮出现脱扣或者松动造成，这给使用者在骑行时留下不小的隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、折叠后不易脱扣增加安全性的自行车架折叠器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种自行车架折叠器，包括左侧车架杆和右侧车架杆，所述左侧车架杆上固定有左折叠板，所述右侧车架杆上固定有右折叠板，所述左折叠板上转动连接有可扣住右折叠板锁紧的扳钮，所述右侧车架杆上转动连接有锁紧钮，所述锁紧钮的一端旋转至扳钮内侧端并相对锁紧固定。

进一步的技术方案为，所述左折叠板内侧沿竖直方向放置有转轴，所述扳钮固定在转轴上，扳钮通过转轴在折叠范围内自由旋转折叠。

进一步的技术方案为，所述右侧车架杆上固定有一根锁紧轴，所述锁紧钮套在锁紧轴上可转动连接，锁紧钮通过锁紧轴可360度自由旋转。

进一步的技术方案为，所述锁紧钮的一端为弧形结构，且旋转至扳钮的内侧锁紧固定，所述锁紧钮的另一侧向外侧延伸行成片状的凸起结构，使用者可以按动锁紧钮片状的凸起结构的另一侧使整个锁紧钮旋转，可以使锁紧钮卡入在扳钮内侧的一端松开或锁紧设置。

进一步的技术方案为，所述扳钮上还设有一个缺口，锁紧钮的一端可在缺口松开或锁紧来实现扳钮自锁功能。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种自行车架折叠器，该自行车架折叠器通过在扳钮旋转卡扣固定后，在一侧安装一个可旋转的锁紧钮，当扳钮不动时，旋转锁紧钮使其一端插扣在扳钮内侧，使扳钮无法横向转动，在行驶过程中不会因为扳钮的锁扣造成意外发生，极大的提高了自行车的安全性能，且整个结构比较简单，操作便捷，可向市面上推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种自行车架折叠器的主视图；

图2为本实用新型一种自行车架折叠器的立体图；

图3为本实用新型一种自行车架折叠器的左视图；

图4为本实用新型一种自行车架折叠器的右视图；

图5为本实用新型一种自行车架折叠器的仰视图。

图1-5中：1－左侧车架杆、2－左折叠板、3－转轴、4－扳钮、5－右折叠板、6－锁紧钮、7－锁紧轴、8－右侧车架杆、9－缺口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1至图5所示，一种自行车架折叠器，包括左侧车架杆1和右侧车架杆8，左侧车架杆1上固定有左折叠板2，右侧车架杆8上固定有右折叠板5，左折叠板2上转动连接有可扣住右折叠板5锁紧的扳钮4，右侧车架杆8上转动连接有锁紧钮6，锁紧钮6的一端旋转至扳钮4内侧端并相对锁紧固定。

左折叠板2内侧沿竖直方向放置有转轴3，扳钮4固定在转轴3上，扳钮4通过转轴3在折叠范围内自由旋转折叠。右侧车架杆8上固定有一根锁紧轴7，锁紧钮6套在锁紧轴7上可转动连接，锁紧钮6通过锁紧轴7可360度自由旋转。锁紧钮6的一端为弧形结构，且旋转至扳钮4的内侧锁紧固定，锁紧钮6的另一侧向外侧延伸行成片状的凸起结构，使用者可以按动锁紧钮6片状的凸起结构的另一侧使整个锁紧钮6旋转，可以使锁紧钮6卡入在扳钮4内侧的一端松开或锁紧设置。扳钮4上还设有一个缺口9，锁紧钮6的一端可在缺口9松开或锁紧来实现扳钮4自锁功能。

在本实施例中，左侧车架杆1和右侧车架杆8分别是车体主支撑架的左右侧部分，使用中，锁紧钮6弧形结构的一端是旋转至扳钮4上的缺口9内，这样，行驶过程中，扳钮4无法横向旋转脱扣，大大提高了行驶中的安全性，折叠时，按下锁紧钮6片状的凸起结构的一端，旋转锁紧钮6使其卡入缺口9的另一端脱扣，这样，扳钮4就可以横向扳动折叠，非常方便实用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型保护范围为准。