一种具有防撞功能的平衡车的制作方法

文档序号:18936234发布日期:2019-10-22 21:32阅读:156来源:国知局
一种具有防撞功能的平衡车的制作方法

本实用新型涉及平衡车技术领域,具体为一种具有防撞功能的平衡车。



背景技术:

自平衡两轮电动车由于两轮自平衡电动车的两轮结构,使得它的重心在上、支点在下,故在非控制状态下为一不稳定系统。然而,可以利用倒立摆系统的控制原理,通过微处理器的控制使它能够如倒立摆一样稳定在一个平衡位置处,并能在保持平衡的状态下按照使用者的指令要求正常运行。随着人们环保意识的加强,电动车的数量与日俱增。与此同时,科学家经过潜心的研究,终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具,它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同,而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑,蓄电池供电,无刷电机驱动,加上单片机控制,姿态传感器采集角速度和角度信号,共同协调控制车体的平衡,仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。

现有技术中的平衡车的外壳大多是由塑料制成的,在使用平衡车的时候,难免会撞到障碍物,容易造成平衡车的损坏。为此,我们提出一种具有防撞功能的平衡车。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的平衡车,中空缸体中的压缩弹簧挤压防撞板,在防撞板受到撞击力的时候,压缩弹簧可以为平衡车本体提供一定的减震力,消除一定的撞击力,以解决上述背景技术中提出平衡车受到撞击损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞功能的平衡车,包括平衡车本体,所述平衡车本体上安装有踏板,所述踏板的两侧均开设有中空缸体,所述中空缸体的内部安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的端部安装有活塞,所述活塞的一侧固定连接有活塞杆,所述活塞杆的端部固定连接有防撞板,所述防撞板的一侧安装有防撞垫,所述防撞垫的内部开设有通孔,所述踏板的顶部两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的外部活动套接有套管,所述套管的端部一侧安装有护腿板。

优选的,所述套管的下端一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有蝴蝶螺丝,所述蝴蝶螺丝的端部与固定杆活动连接。

优选的,所述踏板的顶部安装有硅胶平垫,所述硅胶平垫的顶部设有防滑纹。

优选的,所述护腿板的上安装有海绵垫。

优选的,所述防撞板的一侧设置为椭圆形结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过在平衡车本体上的踏板两侧的内部开设中空缸体,中空缸体中的压缩弹簧挤压防撞板,在防撞板受到撞击力的时候,压缩弹簧可以为平衡车本体提供一定的减震力,消除一定的撞击力,有效的保护平衡车本体不受损伤;在踏板的顶部安装两组固定杆,在固定杆上通过套管安装护腿板,便于为使用者提供腿部的支撑力,使用更舒适,同时便于根据使用者的需要调节护腿板的高度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中B-B的剖面结构示意图;

图3为图2中A区放大结构示意图。

图中:1平衡车本体、2踏板、3中空缸体、4压缩弹簧、5活塞、6活塞杆、7防撞板、8防撞垫、9通孔、10固定杆、11套管、12护腿板、13螺纹孔、14蝴蝶螺丝、15硅胶平垫、16海绵垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防撞功能的平衡车,包括平衡车本体1,所述平衡车本体1上安装有踏板2,该踏板2有利于人站在平衡车本体1上,所述踏板2的两侧均开设有中空缸体3,所述中空缸体3的内部安装有压缩弹簧4,所述压缩弹簧4的端部安装有活塞5,所述活塞5的一侧固定连接有活塞杆6,所述活塞杆6的端部固定连接有防撞板7,所述防撞板7的一侧安装有防撞垫8,所述防撞垫8的内部开设有通孔9,所述踏板2的顶部两侧均固定连接有固定杆10,所述固定杆10的外部活动套接有套管11,所述套管11的端部一侧安装有护腿板12,该护腿板12的形状与人退的外形相匹配,提高舒适性,所述套管11的下端一侧开设有螺纹孔13,所述螺纹孔13的内部螺纹连接有蝴蝶螺丝14,所述蝴蝶螺丝14的端部与固定杆10活动连接,在调节护腿板12高度之后,拧紧蝴蝶螺丝14,有利于将套管11的高度固定住,所述踏板2的顶部安装有硅胶平垫15,所述硅胶平垫15的顶部设有防滑纹,该硅胶平垫15有利于提高鞋底与踏板2的摩擦力,所述护腿板12的上安装有海绵垫16,该海绵垫16可以防止护腿板12磨伤腿部,所述防撞板7的一侧设置为椭圆形结构,有利于防撞板7更好的避开障碍物,达到防撞的目的。

结构原理:中空缸体3中的压缩弹簧4挤压防撞板7,在防撞板7受到撞击力的时候,压缩弹簧4可以为平衡车本体1提供一定的减震力,消除一定的撞击力,有效的保护平衡车本体1不受损伤;根据使用者的需要,在调节护腿板12高度之后,拧紧蝴蝶螺丝14,将套管11的高度固定住,为使用者提供腿部的支撑力,使用更舒适。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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