一种折叠式置物拖车的制作方法

本发明涉及一种运输工具，特别涉及一种折叠式置物拖车。

背景技术：

置物拖车是生活中常用的一种工具，用于对物品进行运输。相比直接人工进行搬运，利用置物拖车进行运输，能够有效降低使用者的劳动强度。但是传统的置物拖车通常体积大，在存放时会占用较多的空间，且不方便携带。

比如：中国专利公开号cn2146403，实用新型的名称为置物车，由一置物架本体、一对枢设于置物架本体底部的车轮，及一固接于置物架本体后侧的手杆所组成，其中手杆由一握把部及二延伸杆所组成，且各延伸杆的末端低于置物架本体的底部，而各车轮的外缘与手杆的延伸杆所形成的平面相切。该实用新型的不足之处在于：该置物车体积较大，在存放时会占用较多的空间，且不方便携带。

技术实现要素：

本发明的目的是解决现有的置物拖车体积大、存放时占用空间大、携带不方便的问题，提供一种折叠式置物拖车，能够通过折叠减小自身的体积，有效解决存放时占用空间大、携带不方便的问题。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的：一种折叠式置物拖车，包括车架、车轮，所述车架包括首尾依次铰接的上支架、中支架和下支架，每个铰接处均设有用于在对应的支架处于折叠或打开状态时进行锁紧的锁紧机构，所述下支架底部的两侧分别设置有连接座，所述连接座上转动连接有轮轴，所述车轮可拆卸连接在轮轴的两端，所述连接座上还设置有可折叠的底座管。

本发明中，车架通过上支架、中支架、下支架、底座管和车轮组成，所述上支架、中支架和下支架首尾依次铰接，相邻两个支架之间便可通过相对转动进行折叠。锁紧机构用于在对应的支架处于折叠或打开状态时进行锁紧。所述底座管设置在车架的底部，用于托住放置在车架上的物品。在折叠时，车轮也可进行拆卸，拆卸下来的车轮可以放置于折叠的车架中，这样，进一步缩小了折叠后的整体体积，便于存放，同时也便于使用者携带。

作为优选，所述上支架上设置有与用于连接自行车的连接杆。所述连接杆用于连接自行车，这样整个置物拖车可以拖挂在自行车后方，便于骑行者使用。

作为优选，所述连接杆包伸缩杆和外管，所述外管的一端固定在上支架上，所述外管套设在伸缩杆上，所述外管朝向伸缩杆的一端设置有用于锁紧伸缩杆的锁紧圈。通过外管与伸缩杆之间的相对移动，使得连接杆具备伸缩功能，使得本发明与自行车连接时，能够更好地与自行车相匹配。

作为优选，所述底座管上设置有脚撑。置物拖车放置在底面上时，利用车轮和脚撑共同支撑整个车架，使得车架能够保持稳定。

作为优选，所述底座管为一u形管，所述连接座上设置有铰接轴，所述底座管的两端分别转动连接在铰接轴上，所述底座管两端的管口中设置有可滑动的定位块，所述定位块上设置有长条孔，所述铰接轴穿过长条孔；所述连接座上设置有与定位块相对应的第一定位槽和第二定位槽；所述定位块上朝向底座管内部的一端与底座管内壁之间设置有第一弹簧；所述定位块朝向底座管内部的一端连接有刹车线，所述刹车线的一端延伸至底座管外并连接握杆；底座管在打开或者折叠状态时，定位块的前端分别伸入第一定位槽和第二定位槽中。底座管在打开状态时，定位块的前端伸入第一定位槽中，这时，底座管处于打开状态，定位块将底座管锁止，使得底座管固定不动。折叠时，向外拉拽握杆，握杆带动刹车线向外移动，刹车线带动定位块向内缩回，定位块移出第一定位槽，底座管解锁，使用者转动底座管并将底座管转动至折叠位置；当转动至折叠位置时，定位块正对第二定位槽，使用者松开握杆，定位块在第一弹簧的作用下自动伸入第二定位槽，从而将底座管锁止，完成底座管的折叠。所述底座管在折叠时过程简单方便，便于使用者操作。

作为优选，所述车轮上同轴设置有连接轴，所述连接轴远离车轮的一端设置有套筒，所述套筒套设在轮轴的端部，所述套筒与轮轴之间设置有可拆卸连接机构。

作为优选，所述可拆卸连接机构包括设置在套筒上的第一滑动腔和第二滑动腔，所述第一滑动腔和第二滑动腔均沿着套筒的径向设置，所述第一滑动腔和第二滑动腔同轴设置，所述第一滑动腔位于第二滑动腔的外侧，所述第一滑动腔中设置有可沿套筒径向滑动的磁块，所述磁块上靠近套筒外侧的一端连接有压杆，所述压杆一端延伸至第一滑动腔外，所述磁块上靠近套筒外侧的一端与第一滑动腔的端部之间设置有拉簧；所述第二滑动腔靠近轮轴的一端开口，所述开口朝向轮轴的外环面，所述第二滑动腔中设置有可被磁块吸引的锁紧块，所述锁紧块朝向磁块的一端与第二滑动腔的端部之间设置有第二弹簧，所述轮轴的外环面上设置有与锁紧块相对应的锁紧槽；所述连接轴与轮轴连接时，锁紧块的前端伸入锁紧槽中。所述可拆卸连接机构的工作原理如下：当连接轴与轮轴处于连接状态时，锁紧块的前端伸入锁紧槽中，磁块在拉簧的作用下处于原理锁紧块的位置，轮轴与连接轴之间处于锁止状态；当拆卸车轮时，按下压杆，磁块在压杆的带动下移动至第一滑动腔中靠近锁紧块的一端，这时磁块与锁紧块处于最接近位置，锁紧块在磁块磁力的吸引作用下向上移动，锁紧块脱离锁紧槽，连接轴与轮轴处于解锁状态，将连接轴与轮轴上拔出即可实现车轮的拆卸。安装车轮时，按下压杆，将磁力推到第一滑动腔中靠近锁紧块的一端，锁紧块在磁块磁力的吸引作用下向上移动，然后将轮轴插入套筒中，并将锁紧槽对准锁紧块，这是松开压杆，磁块在拉簧作用下远离锁紧块，在磁块远离锁紧块的过程中，磁块对锁紧块的吸引力减小，锁紧块在第二弹簧的作用下伸入锁紧槽中，实现连接轴与轮轴之间的锁止。车轮在拆卸时，操作过程简便，方便使用者使用。

作为优选，所述第二滑动腔中靠近第一滑动腔一侧的腔体为第一腔体，另一侧为第二腔体，所述第一腔体的直径大于第二腔体；所述锁紧块上靠近磁块的一端设置有凸缘，所述凸缘位于第一腔体中，所述凸缘的直径大于第二腔体的直径。由于凸缘的直径大于第二腔体的直径，使得凸缘能够卡在第一腔体和第二腔体的连接处，从而对锁紧块起到限位作用。

作为优选，所述锁紧块由铁制成。所述锁紧块通过铁制成，使得锁紧块能够被磁块吸引，同时材料廉价易得。

本发明的有益效果是：本发明中，车架包括上支架、中支架、下支架和底座管，上述各个支架或者底座管均可进行折叠，车轮也可进行拆卸，折叠后整体体积大大缩小，便于进行存放和携带。

附图说明

图1为本发明的正面结构示意图。

图2为本发明的背面结构示意图。

图3为连接杆的结构示意图。

图4为底座管与下支架的连接示意图。

图5为底座管折叠的原理图。

图6为车轮与轮轴连接时的示意图。

图7为图6中a部放大图。

图8本发明折叠后的示意图。

图9为本发明与自行车连接时的示意图。

图中：1、连接杆、2、上支架，3、中支架，4、下支架，5、车轮，6、底座管，7、脚撑，8、第一锁紧机构，9、第二锁紧机构，10、帆布，11、轮轴，12、外管，13、伸缩杆，14、锁紧圈，15、连接座，16、刹车线，17、握杆，18、铰接轴，19、第一弹簧，20、定位块，21、长条孔，22、第一定位槽，23、第二定位槽，24、插孔，25、轴孔，26、连接轴，27、压杆，28、磁块，29、锁紧块，30、拉簧，31、第二弹簧，32、第一滑动腔，33、第二滑动腔，34、自行车。

具体实施方式

下面通过具体实施方式并结合附图对本发明作进一步描述。

实施例：如图1至图9所示，一种折叠式置物拖车，包括车架、车轮5。车架上设置有帆布10。车架包括首尾依次铰接的上支架2、中支架3和下支架4。每个铰接处均设有用于在对应的支架处于折叠或打开状态时进行锁紧的锁紧机构。上支架2和中支架3的铰接处设置有第一锁紧机构8，中支架3和下支架4的铰接处设置有第二锁紧机构9。上支架2上设置有用于连接自行车连接杆1。连接杆1包伸缩杆13和外管12所述外管12的一端固定在上支架2上。外管12套设在伸缩杆13上。外管12朝向伸缩杆13的一端设置有用于锁紧伸缩杆13的锁紧圈14。伸缩杆13的前端连接通过连接机构与自行车相连。

下支架4底部的两侧分别设置有连接座15。连接座15上设置有插孔24。下支架4的端部插接在插孔24中。连接座15上设置有轴孔25。轴孔25中转动连接有轮轴11。轮轴11同时穿过两侧连接座15上的轴孔。连接座15上设置有可折叠的底座管6。

底座管6为一u形管。连接座15上设置有铰接轴18。底座管6的两端分别转动连接在铰接轴18上。底座管6两端的管口中设置有可滑动的定位块20。定位块20上设置有长条孔21。铰接轴18穿过长条孔21。连接座15上设置有与定位块20相对应的第一定位槽22和第二定位槽23。定位块20上朝向底座管6内部的一端与底座管6内壁之间设置有第一弹簧19。底座管6的内壁上设置有环形的凸台。第一弹簧19设置在环形凸台和定位块20之间。定位块20朝向底座管6内部的一端连接有刹车线16。刹车线16的一端延伸至底座管6外并连接握杆17。握杆17为圆形杆状结构。底座管6在打开或者折叠状态时，定位块20的前端分别伸入第一定位槽22和第二定位槽23中。底座管在打开状态时，定位块的前端伸入第一定位槽中，这时，底座管处于打开状态，定位块将底座管锁止，使得底座管固定不动。折叠时，向外拉拽握杆，握杆带动刹车线向外移动，刹车线带动定位块向内缩回，定位块移出第一定位槽，底座管解锁，使用者转动底座管并将底座管转动至折叠位置；当转动至折叠位置时，定位块正对第二定位槽，使用者松开握杆，定位块在第一弹簧的作用下自动伸入第二定位槽，从而将底座管锁止，完成底座管的折叠。所述底座管在折叠时过程简单方便，便于使用者操作。所述底座管6上设置有可折叠的脚撑7。所述底座管6上设置有脚撑7。所述脚撑7为一u形管。

车轮5上同轴设置有连接轴26。连接轴26远离车轮5的一端设置有套筒。套筒套设在轮轴11的端部。套筒与轮轴11之间设置有可拆卸连接机构。可拆卸连接机构包括设置在套筒上的第一滑动腔32和第二滑动腔33。第一滑动腔32和第二滑动腔33的横截面均为圆形。第一滑动腔32和第二滑动腔33均沿着套筒的径向设置。第一滑动腔32和第二滑动腔33同轴设置。第一滑动腔32位于第二滑动腔33的外侧。第一滑动腔32中设置有可沿套筒径向滑动的磁块28。磁块28为圆柱体。磁块28上靠近套筒外侧的一端连接有压杆27。压杆27一端延伸至第一滑动腔32外。磁块28上靠近套筒外侧的一端与第一滑动腔的端部之间设置有拉簧30。第二滑动腔33靠近轮轴11的一端开口，开口朝向轮轴11的外环面。第二滑动腔33中设置有可被磁块28吸引的锁紧块29。锁紧块29为圆柱体。本实施例中，锁紧块29由铁制成。第二滑动腔33中靠近第一滑动腔一侧的腔体为第一腔体，另一侧为第二腔体。第一腔体的直径大于第二腔体。锁紧块29上靠近磁块28的一端设置有凸缘。凸缘位于第一腔体中。所述凸缘的直径大于第二腔体的直径。锁紧块29朝向磁块28的一端与第二滑动腔33的端部之间设置有第二弹簧31。轮轴11的外环面上设置有与锁紧块29相对应的锁紧槽。锁紧槽横截面为圆形。锁紧槽的直径大于锁紧块29的直径。所述连接轴26与轮轴11连接时，锁紧块29的前端伸入锁紧槽中。可拆卸连接机构的工作原理如下：当连接轴与轮轴处于连接状态时，锁紧块的前端伸入锁紧槽中，磁块在拉簧的作用下处于原理锁紧块的位置，轮轴与连接轴之间处于锁止状态；当拆卸车轮时，按下压杆，磁块在压杆的带动下移动至第一滑动腔中靠近锁紧块的一端，这时磁块与锁紧块处于最接近位置，锁紧块在磁块磁力的吸引作用下向上移动，锁紧块脱离锁紧槽，连接轴与轮轴处于解锁状态，将连接轴与轮轴上拔出即可实现车轮的拆卸。安装车轮时，按下压杆，将磁力推到第一滑动腔中靠近锁紧块的一端，锁紧块在磁块磁力的吸引作用下向上移动，然后将轮轴插入套筒中，并将锁紧槽对准锁紧块，这是松开压杆，磁块在拉簧作用下远离锁紧块，在磁块远离锁紧块的过程中，磁块对锁紧块的吸引力减小，锁紧块在第二弹簧的作用下伸入锁紧槽中，实现连接轴与轮轴之间的锁止。车轮在拆卸时，操作过程简便，方便使用者使用。

本发明中，车架通过上支架、中支架、下支架、底座管和车轮组成，所述上支架、中支架和下支架首尾依次铰接，相邻两个支架之间便可通过相对转动进行折叠。锁紧机构用于在对应的支架处于折叠或打开状态时进行锁紧。所述底座管设置在车架的底部，用于托住放置在车架上的物品。在折叠时，车轮也可进行拆卸，拆卸下来的车轮可以放置于折叠的车架中，这样，进一步缩小了折叠后的整体体积，便于存放，同时也便于使用者携带。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。