一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器的制作方法

文档序号:20257389发布日期:2020-04-03 14:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,包括变速器箱体(11),设置在所述变速器箱体(11)上的输入轴(12),以及输出轴(13),其特征在于:还包括设置在所述变速器箱体(11)上且与所述输入轴(12)啮合的第一中间轴(1),设置在所述变速器箱体(11)上且与所述输入轴(12)、第一中间轴(1)和输入轴(12)三者啮合的第二中间轴(2),设置在所述第一中间轴(1)上并用于接收所述输入轴(12)单向传动力的第一单向轴承(3),以及设置在所述第二中间轴(2)上并异于所述第一单向轴承(3)进行反向传动的第二单向轴承(4)。

2.根据权利要求1所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述输入轴(12)包括输入轴体(12a),以及输入齿轮(12b);所述输出轴(13)包括输出轴体(13a),以及输出齿轮(13b)。

3.根据权利要求2所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第一中间轴(1)包括第一轴体(1a),设置在所述第一单向轴承(3)上并与所述输入齿轮(12b)啮合的第一齿轮(1b),以及设置在所述第一轴体(1a)上并与所述第二中间轴(2)啮合的第二齿轮(1c)。

4.根据权利要求3所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第二中间轴(2)包括第二轴体(2a),设置在所述第二单向轴承(4)上并与所述输入齿轮(12b)啮合的第三齿轮(2b),设置在所述第二轴体(2a)上并与所述第二齿轮(1c)啮合的第四齿轮(2c),以及设置在所述第二轴体(2a)上并与所述输出齿轮(13b)啮合的第五齿轮(2d)。

5.根据权利要求4所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第一单向轴承(3)设置在所述第一轴体(1a)上并通过所述第一齿轮(1b)、第二齿轮(1c)、第四齿轮(2c)以及第五齿轮(2d)进行减速传动。

6.根据权利要求4所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第二单向轴承(4)设置在所述第二轴体(2a)上并通过第三齿轮(2b)以及第五齿轮(2d)进行减速传动。

7.根据权利要求1所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述变速器箱体(11)上还设有位于所述第二中间轴(2)与所述输出轴(13)之间并用于增大减速比的减速齿轮。

8.根据权利要求4所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第二齿轮(1c)与所述第四齿轮(2c)之间为减速传动。

9.根据权利要求4所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第五齿轮(2d)与所述输出齿轮(13b)之间为减速传动。

10.根据权利要求1所述的一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器,其特征在于:所述第二中间轴(2)上设有同轴的输出用轴体。

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