技术总结
本实用新型属于电动两轮车结构技术领域，尤其涉及一种电动两轮车用双单向轴承的两档变速器。本实用新型通过在变速器箱体上设置输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴、第一单向轴承以及第二单向轴承的方式，达到输入轴两个旋转方向各自对应一挡速度的高效变速效果。本实用新型具有变速箱结构简单有效，单向轴承加输入轴正反转变速方式灵活方便，变速比灵活可调，以及省去了开关离合器结构，使用成本低的优点。
技术研发人员：黎虤
受保护的技术使用者：浙江长兴德纳克斯动力科技有限公司
技术研发日：2019.04.02
技术公布日：2020.04.03