1.一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，包括：
底座；
驱动组件，所述驱动组件包括电机、转轴和两个齿轮，所述电机安装于所述底座上，所述电机的输出轴与所述转轴连接，两个所述齿轮均套设于所述转轴上；
两个固定组件，每个所述固定组件均包括内环、外环和夹持件，所述内环与所述外环同轴设置，所述外环内壁上设置有凹槽，所述内环内嵌于所述凹槽中，所述夹持件安装于所述内环的内壁，所述夹持件的伸缩端指向所述内环的圆心，两个所述内环同轴设置，两个所述内环与两个所述齿轮一一对应，每个所述内环的外壁均具有齿条，并与对应的所述齿轮啮合，两个所述外环均与所述底座滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述驱动组件还包括固定座，所述固定座安装于所述底座上，所述转轴远离所述电机的一端穿过所述底座，并与所述底座上安装的轴承连接。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述转轴与所述齿轮内部安装的轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，每个所述固定组件均还包括支撑杆，所述支撑杆的一端与所述外环连接，所述支撑杆的另一端与所述底座上设置的滑槽滑动连接，所述滑槽的延伸方向与所述转轴的长度方向平行。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述夹持件的数量为多个，多个所述夹持件沿所述内环周向均匀布置。
6.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述夹持件包括第一气缸、第一推杆和圆盘，所述第一气缸安装于所述内环的内壁，所述第一推杆的一端与所述第一气缸的输出轴连接，所述第一推杆的另一端与所述圆盘连接，所述第一推杆的长度方向指向所述内环的圆心。
7.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述外环的一侧开设有开口，所述齿轮的一端位于所述开口内。
8.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述内环的外壁上具有多个齿，多个齿沿所述内环周向均匀布置，多个齿形成所述齿条，每个齿远离所述内环一侧均具有一小球，小球与所述凹槽滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，所述齿轮上设置有与小球相配合的球形槽。
10.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用翻转装置，其特征在于，该翻转装置还包括两个限位组件，两个所述限位组件与两个所述外环一一对应，每个所述限位组件均包括第二气缸、第二推杆和限位块，所述第二气缸安装于对应所述外环上，所述第二推杆的一端与所述第二气缸的输出端连接，所述第二推杆的另一端与所述限位块连接，所述限位块与对应的所述齿轮卡接，第二推杆的长度方向指向对应的所述齿轮的圆心。