一种便于固定稳定性好的鞍座的制作方法

1.本实用新型涉及自行车配件技术领域，特别涉及一种便于固定稳定性好的鞍座。


背景技术：

2.自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，现有的自行车鞍座，大多采用的是鞍管插入鞍座的中心孔中，通过底部螺栓固定连接。
3.专利号：201620718266.4一种易调节和固定的自行车鞍座，可以防止鞍座与自行车体连接时产生松动而导致自转或倾斜，同时可以在骑乘行进中具有快速高度微调功能。
4.目前，现有的鞍座在使用时有以下缺点：1、鞍座长时间使用后，容易导致使坐垫自转和倾斜，稳定性不佳，而且安装过程较为繁琐，2、夏季长时间骑行使用，不易散热，易使大腿内侧出汗，影响使用者的舒适度，3、当遭受较大冲击时，鞍座容易发生倾斜导致鞍座损坏。为此，我们提出一种便于固定稳定性好的鞍座。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种便于固定稳定性好的鞍座，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种便于固定稳定性好的鞍座，包括鞍座、鞍座横梁、进风槽与鞍管，所述鞍座的底部通过螺栓连接鞍座横梁，所述鞍座的底部位于鞍座横梁之间设置有鞍管套，所述鞍管套内设置有u形夹板，所述鞍管套的外围通过设置通孔连接拧紧螺杆，所述拧紧螺杆贯穿鞍管套与u形夹板通过预留螺纹孔螺纹连接，所述u形夹板内设置有鞍管，所述鞍管的表面开设有限位孔，所述鞍管套的一侧贯穿限位孔通过预留螺纹孔螺纹连接固定螺杆。
8.进一步地，所述鞍座横梁的顶部与鞍座的底部之间通过螺栓连接减震弹簧。
9.进一步地，所述鞍座的底部设置有进风槽，所述进风槽的底部通过阻尼转轴连接导风板，所述进风槽的顶部通过管道连通通风腔。
10.进一步地，所述鞍管的表面通过螺栓连接固定杆，所述固定杆的顶部设置有与鞍座横梁对应的固定扣。
11.进一步地，所述鞍座的表面设置有与通风腔连通的透气孔。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1.通过设置的u形夹板、拧紧螺杆、固定螺杆，将鞍管进行限位固定，通过十字固定的方法使鞍座固定的稳定性更好，而且固定方式更加方便快捷。
14.2.通过设置的导风板、进风槽与通风腔，将骑行过程中底部的气流导入鞍座内，向人体表面流出，对人体进行散热，能够提高使用者的舒适度。
15.3.通过设置的固定杆与鞍座横梁，能够进一步提升鞍座的稳定性，避免较大冲击力致使鞍座损坏，还能延长鞍座的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型一种便于固定稳定性好的鞍座的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型一种便于固定稳定性好的鞍座的鞍座结构示意图。
18.图3为本实用新型一种便于固定稳定性好的鞍管结构示意图。
19.图中：1、鞍座；2、鞍座横梁；3、鞍管套；4、u形夹板；5、拧紧螺杆；6、固定螺杆；7、固定杆；8、进风槽；9、导风板；10、通风腔；11、鞍管；12、限位孔；13、减震弹簧；14、固定扣。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.如图1
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3所示，一种便于固定稳定性好的鞍座，包括鞍座1、鞍座横梁2、进风槽8与鞍管11，所述鞍座1的底部通过螺栓连接鞍座横梁2，所述鞍座1的底部位于鞍座横梁2之间设置有鞍管套3，所述鞍管套3内设置有u形夹板4，所述鞍管套3的外围通过设置通孔连接拧紧螺杆5，所述拧紧螺杆5贯穿鞍管套3与u形夹板4通过预留螺纹孔螺纹连接，所述u形夹板4内设置有鞍管11，所述鞍管11的表面开设有限位孔12，所述鞍管套3的一侧贯穿限位孔12通过预留螺纹孔螺纹连接固定螺杆6。
22.其中，所述鞍座横梁2的顶部与鞍座1的底部之间通过螺栓连接减震弹簧13。
23.本实施例中如图1所示，通过减震弹簧13能够减少鞍座产生的震动。
24.其中，所述鞍座1的底部设置有进风槽8，所述进风槽8的底部通过阻尼转轴连接导风板9，所述进风槽8的顶部通过管道连通通风腔10。
25.本实施例中如图1所示，通过导风板9将鞍座1底部的气流倒入进风槽8内，再通过通风腔10输送至外部，对人体进行降温散热处理，从而提高使用者的舒适度。
26.其中，所述鞍管11的表面通过螺栓连接固定杆7，所述固定杆7的顶部设置有与鞍座横梁2对应的固定扣14。
27.本实施例中如图3所示，通过固定杆7和固定扣14与鞍座横梁2卡槽连接，能够进一步提升鞍座1的稳定性，避免冲击力较大导致鞍座1损坏。
28.其中，所述鞍座1的表面设置有与通风腔10连通的透气孔。
29.本实施例中如图1所示，通过透气孔能够将通风腔10内的气流对人体排出进行降温散热处理。
30.需要说明的是，本实用新型为一种便于固定稳定性好的鞍座，工作时，首先将鞍管11插入鞍管套3内的u形夹板4之间，再将固定杆7的固定扣14与鞍座横梁2卡槽连接，接着通过预留螺纹孔贯穿限位孔12拧紧固定螺杆6，然后拧紧拧紧螺杆5至u形夹板4与鞍管11相接触，从而对鞍管11进行限位固定，通过十字固定的方法，能够提升鞍座的稳定性，操作简单方便，在使用过程中，鞍座1底部的气流通过导风板9导入进风槽8内，接着经过通风腔10由透气孔对人体排出，进行降温散热处理，从而能够提高使用者的舒适度。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。