跨骑型车辆的制作方法

文档序号:28186915发布日期:2021-12-25 01:36阅读:75来源:国知局
跨骑型车辆的制作方法

1.本发明涉及一种跨骑型车辆。


背景技术:

2.在机动二轮车等跨骑型车辆中,在车身的后端部安装有车牌。例如,在专利文献1中,公开了一种跨骑型车辆,其中,撑架从车架向后方延伸,在该撑架的后端部设置有用于安装车牌的车牌安装部。
3.现有技术文献
4.专利文献1:国际公开第2018/173961号公报


技术实现要素:

5.发明要解决的课题
6.但是,在专利文献1所记载的跨骑型车辆中,车牌安装部设置在撑架的后端部,因此安装车牌需要撑架。因此,存在部件数量增加另外需要用于将撑架安装于车架的工序这一课题。
7.本发明提供一种能够在不增加部件数量和制造工序的情况下安装车牌的跨骑型车辆。
8.用于解决课题的方案
9.本发明涉及一种跨骑型车辆,其具备车架,该车架具有主框架和从所述主框架向后方延伸的后框架,其特征在于,
10.在所述后框架设置有用于安装车牌的车牌安装部。
11.发明效果
12.根据本发明,能够在不需要用于安装车牌的撑架的前提下在后框架设置车牌安装部,因此能够在不增加部件数量和制造工序的情况下安装车牌。
附图说明
13.图1是本发明的第一实施方式中的跨骑型车辆的简要侧视图。
14.图2是图1的跨骑型车辆的后部的放大立体图。
15.图3是图1所示的跨骑型车辆的后部的放大侧视图。
16.图4是表示本发明的第二实施方式中的车牌安装部的局部放大侧视图。
17.附图标记说明:
18.1 跨骑型车辆
19.2 车架
20.4 主框架
21.5 后框架
22.17 后轮
23.17a 车轴
24.20 车牌安装部
25.20s 安装面
26.21 安装部件
27.30 车牌
28.18 乘车座椅
29.18e 后端部
30.50 尾灯单元
31.51 车牌照射用光源
32.52 尾灯用光源。
具体实施方式
33.以下,基于附图对本发明的跨骑型车辆的各实施方式进行说明。
34.【第一实施方式】
35.首先,参照图1至图3对本发明的第一实施方式的跨骑型车辆进行说明。需要说明的是,附图按附图标记的方向进行观看,将跨骑型车辆的前方表示为fr,后方为rr,上方为u,下方为d,左方为l,右方为r。
36.<跨骑型车辆的整体结构>
37.首先,对本实施方式的跨骑型车辆1的整体结构进行说明。
38.如图1所示,跨骑型车辆1具备构成跨骑型车辆1的骨架的车架2。在车架2安装有:以前轮12能够转向的方式支承有前轮12的转向单元9;作为跨骑型车辆1的驱动源的发动机19;支承有后轮17的左右一对摆臂15;以及供乘员以跨骑的方式就座的乘车座椅18。
39.车架2具有:主框架4,在其前端部设置有向前下方延伸的头管3;以及左右一对后框架5,它们从主框架4向后上方延伸。主框架4从设置于前端部的头管3向后下方延伸。
40.转向单元9具有:转向柱10,其转动自如地贯通头管3;左右一对前叉11,它们从转向柱10的下端朝向前轮12的车轴12a向前下方延伸的;以及转向把手13,其设置于转向柱10的上端。左右一对前叉11的下端部在前轮12的左右轴支承前轮12的车轴12a。由此,前轮12被转向单元9支承为能够转向。
41.发动机19以位于主框架4的下侧的方式由吊架等适当安装。发动机19的驱动力通过架设在设置于发动机19的链轮(未图示)与设置于后轮17的链轮(未图示)之间的链条(未图示)向后轮17传递,从而驱动跨骑型车辆1。
42.左右一对摆臂15从主框架4朝向后轮17的车轴17a向后方延伸。左右一对摆臂15通过设置于前端部的枢轴部15p支承于主框架4,能够以枢轴部15p为中心沿上下方向摆动。左右一对摆臂15的后端部在后轮17的左右轴支承后轮17的车轴17a。由此,后轮17支承于左右一对摆臂15,能够沿上下方向摆动。
43.乘车座椅18设置在车架2的上部。乘车座椅18具有供操纵者就座的骑手座椅18m,以及设置于骑手座椅18m的后方且供同乘者就座的乘客座椅18t。在乘车座椅18的前方配置有燃料箱16,在燃料箱16的前方配置有空气滤清器14。
44.在跨骑型车辆1设置有覆盖外表面的罩部件7。罩部件7具有:上部罩7u,其从燃料
箱16到后框架5覆盖上表面和侧面;以及前方罩7f,其从转向单元9的前方到发动机19的下端覆盖侧面和前表面。乘车座椅18在上部罩7u的上方露出。
45.<车牌的安装构造>
46.接下来,参照图2以及图3对跨骑型车辆1中的车牌30的安装构造进行说明。
47.如图2以及图3所示,后框架5具有:上构件5a,其从主框架4向后上方延伸;下构件5b,其在上构件5a的下方从主框架4向后上方延伸;以及两根加强构件5c,它们连结上构件5a与下构件5b。
48.上构件5a的前端部被主框架4的上固定部6a固定。下构件5b的前端部被主框架4的下固定部6b固定。下固定部6b位于比上固定部6a靠下方的位置。上构件5a在前后方向上延伸至比下构件5b靠后方的位置。在下构件5b的后端部形成有朝向上构件5a向上方且稍后方弯曲的弯曲部5d。两根加强构件5c以彼此的距离趋向上构件5a而变长的方式侧视时呈大致v字状形成。
49.在后框架5设置有用于安装车牌30的车牌安装部20。车牌安装部20设置于在后框架5的下构件5b的弯曲部5d的后端面形成的沿上下方向延伸的安装面20s。
50.在本实施方式中,车牌安装部20具有:固定于后框架5的安装面20s的基座部件22;经由基座部件22配置于后框架5的安装面20s与车牌30之间的块状的安装部件21;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24。在基座部件22及安装部件21设置有供紧固螺栓24穿过的贯穿孔,基座部件22、安装部件21、车牌30从前方依次通过紧固螺钉23及紧固螺栓24而被紧固,车牌30固定于车牌安装部20。安装部件21由容易成形的材料例如树脂形成。在车牌30固定于车牌安装部20的状态下,安装部件21的前表面21fs与基座部件22抵接,后表面21rs与车牌30抵接。此时,车牌30与安装部件21的后表面21rs面接触从而被固定。因此,车牌30通过车牌安装部20安装于与后框架5的安装面20s在前后方向上对置的位置。
51.由此,能够在不需要用于安装车牌30的撑架的前提下在后框架5设置车牌安装部20,因此能够在不增加部件数量和制造工序的情况下安装车牌30。
52.另外,车牌30通过车牌安装部20安装于与后框架5的安装面20s在前后方向上对置的位置,因此能够将车牌30配置在形成于后框架5的安装面20s后方的空间。由此,能够有效地活用形成于后框架5的安装面20s后方的空间,另外,能够将车牌30配置于更前方。
53.在本实施方式中,在侧视时,安装部件21的前表面21fs与后表面21rs大致平行,因此车牌30与后框架5的安装面20s大致平行地安装。此外,例如,也可以是,在侧视时,安装部件21的后表面21rs形成为随着去往下方而与前表面21fs之间的距离越远。此时,车牌30以比后框架5的安装面20s朝向上方的方式安装。这样,车牌安装部20具有块状的安装部件21,因此通过使用调整了在侧视时前表面21fs与后表面21rs所成的角度的安装部件21,能够变更车牌30的安装角度。
54.车牌安装部20配置在比乘车座椅18的后端部18e靠前方的位置。在本实施方式中,乘车座椅18的后端部18e即乘客座椅18t的后端部。
55.由此,在将车牌30安装到车牌安装部20时,乘车座椅18(在本实施方式中,特别是乘客座椅18t)成为遮阳部,能够防止太阳光直接照射到车牌30。因此,能够防止车牌30的视觉辨认性因太阳光的反射而恶化。
56.车牌安装部20配置在比后轮17的车轴17a靠前方的位置(参照图1)。
57.由此,能够减少在跨骑型车辆1在车牌30安装于车牌安装部20的状态下行驶时,车牌30随着摆臂15的上下方向的摆动而相对于路面在上下方向上摆动的情况。因此,能够减少在跨骑型车辆1行驶时,车牌30的视觉辨认性恶化。
58.在车牌安装部20的后方设置有尾灯单元50。尾灯单元50具备朝向后方照射的尾灯用光源52和朝向车牌30向前下方照射的车牌照射用光源51。因此,尾灯用光源52和车牌照射用光源51被单元化为尾灯单元50,并设置在车牌安装部20的后方。
59.由此,能够缩短向尾灯用光源52及车牌照射用光源51供给电力的线束的长度。而且,在跨骑型车辆1夜间行驶时等,照射光ir从车牌照射用光源51照射车牌30,确保车牌30的视觉辨认性。
60.【第二实施方式】
61.接着,参照图4对本发明的第二实施方式的跨骑型车辆1进行说明。需要说明的是,在以下的说明中,对与第一实施方式的跨骑型车辆1相同的构成要素标注相同的附图标记并省略或简化说明。在第一实施方式的跨骑型车辆1中,车牌安装部20具有:固定于后框架5的安装面20s的基座部件22;经由基座部件22配置于后框架5的安装面20s与车牌30之间的块状的安装部件21;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24,而在第二实施方式的跨骑型车辆1中,车牌安装部20不具有基座部件22,而具有:配置于后框架5的安装面20s与车牌30之间的块状的安装部件21;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24。以下,对第一实施方式的车牌安装部20与第二实施方式的车牌安装部20的不同点进行详细说明。
62.如上所述,本实施方式的车牌安装部20不具有基座部件22,而具有:配置于后框架5的安装面20s与车牌30之间的块状的安装部件21;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24。在后框架5的下构件5b的弯曲部5d及安装部件21设置有供紧固螺栓24穿过的贯穿孔,后框架5的下构件5b的弯曲部5d、安装部件21、车牌30从前方依次通过紧固螺钉23及紧固螺栓24而被紧固,车牌30固定于车牌安装部20。
63.在本实施方式中,在侧视时,安装部件21的后表面21rs形成为随着去往下方而与前表面21fs之间的距离越远。因此,车牌30以比后框架5的安装面20s朝向上方的方式安装。这样,车牌安装部20具有在侧视时前表面21fs与后表面21rs所成的角度可以调整的安装部件21,因此能够变更车牌30的安装角度。
64.以上,对本发明的实施方式进行了说明,但是本发明并不限定于上述实施方式,而是能够适当地进行变形、改良等。
65.例如,在第一实施方式中,车牌安装部20具有:固定于后框架5的安装面20s的基座部件22;经由基座部件22配置于后框架5的安装面20s与车牌30之间的块状的安装部件21;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24,而在第二实施方式中,车牌安装部20不具有基座部件22,而具有:配置于后框架5的安装面20s与车牌30之间的块状的安装部件21;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24,但车牌安装部20也可以不具有安装部件21,而具有:固定于后框架5的安装面20s的基座部件22;以及将车牌30固定于车牌安装部20的紧固螺钉23和紧固螺栓24。在该情况下,在基座部件22设置有供紧固螺栓24穿过的贯穿孔,车牌30通过紧固螺钉23及紧固螺栓24而被紧固于基座部
件22,车牌30被固定于车牌安装部20。另外,例如,车牌安装部20也可以不具有基座部件22以及安装部件21,而具有固定车牌30的紧固螺钉23和紧固螺栓24。在该情况下,在后框架5的下构件5b的弯曲部5d设置有供紧固螺栓24穿过的贯穿孔,车牌30通过紧固螺钉23以及紧固螺栓24紧固并固定于在后框架5的下构件5b的弯曲部5d的后端面形成的安装面20s设置的车牌安装部20。
66.另外,例如,在上述实施方式中,设置车牌安装部20的安装面20s形成于后框架5的下构件5b的弯曲部5d的后端面,但设置车牌安装部20的安装面20s也可以是沿上下方向延伸的后框架5的任意的面。
67.此外,在本说明书中至少记载了以下事项。需要说明的是,尽管在括号内示出了在上述的实施方式中对应的组成要素等,但本发明并不限于此。
68.(1)一种跨骑型车辆(跨骑型车辆1),其具备车架(车架2),该车架具有主框架(主框架4)和从所述主框架向后方延伸的后框架(后框架5),其特征在于,
69.在所述后框架设置有用于安装车牌(车牌30)的车牌安装部(车牌安装部20)。
70.根据(1),能够在不需要用于安装车牌的撑架的前提下在后框架设置车牌安装部,因此能够在不增加部件数量和制造工序的情况下安装车牌。
71.(2)根据(1)所述的跨骑型车辆,其特征在于,
72.所述车牌安装部设置于在所述后框架形成的沿上下方向延伸的安装面(安装面20s),
73.所述车牌安装于与所述后框架的所述安装面在前后方向上对置的位置。
74.根据(2),车牌安装于与后框架的安装面在前后方向上对置的位置,因此车牌能够配置于在后框架的安装面的后方形成的空间。由此,能够有效地活用在后框架的安装面的后方形成的空间,另外,能够将车牌配置于更前方。
75.(3)根据(1)或(2)所述的跨骑型车辆,其特征在于,
76.所述车牌安装部具有在所述后框架与所述车牌之间配置的安装部件(安装部件21)。
77.根据(3),车牌安装部具有安装部件,因此通过使用将在侧视时前表面与后表面所成的角度调整了的安装部件,能够变更车牌的安装角度。
78.(4)根据(1)至(3)中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
79.在所述车架的上部设置有乘车座椅(乘车座椅18),
80.所述车牌安装部配置在比所述乘车座椅的后端部(后端部18e)靠前方的位置。
81.根据(4),车牌安装部配置在比所述乘车座椅的后端部靠前方的位置,因此,在将车牌安装到车牌安装部时,乘车座椅成为遮阳部,能够防止太阳光直接照射到车牌。因此,能够防止车牌的视觉辨认性因太阳光的反射而恶化。
82.(5)根据(1)至(4)中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
83.所述车牌安装部配置在比后轮(后轮17)的车轴(车轴17a)靠前方的位置。
84.根据(5),车牌安装部配置在比后轮的车轴靠前方的位置,因此,能够减少在跨骑型车辆在车牌安装于车牌安装部的状态下行驶时,车牌相对于路面在上下方向上摆动的情况。因此,能够减少在跨骑型车辆行驶时,车牌的视觉辨认性恶化。
85.(6)根据(1)至(5)中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
86.在所述车牌安装部的后方设置有尾灯单元(尾灯单元50),
87.所述尾灯单元具备朝向后方照射的尾灯用光源(尾灯用光源52)和朝向所述车牌向前方照射的车牌照射用光源(车牌照射用光源51)。
88.根据(6),尾灯用光源和车牌照射用光源被单元化为尾灯单元,并设置在车牌安装部的后方,因此,能够缩短向尾灯用光源及车牌照射用光源供给电力的线束的长度。而且,在跨骑型车辆夜间行驶时等,照射光从车牌照射用光源照射车牌,确保车牌30的视觉辨认性。
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