技术特征：
1.一种行车记录仪，其特征在于：包括安装板(1)、缓冲组件(2)、安装块(3)和记录仪本体(4)，所述安装板(1)用于安装在电动车或者摩托车上，所述缓冲组件(2)包括缓冲块(21)、缓冲板(22)和缓冲弹簧(24)，所述缓冲块(21)设置于安装板(1)上，所述缓冲块(21)远离安装板(1)的一端开设有缓冲腔(211)，所述缓冲板(22)滑移设置于缓冲腔(211)内，所述缓冲弹簧(24)设置于缓冲腔(211)内，能够驱动缓冲板(22)在缓冲腔(211)内滑移；所述缓冲板(22)远离缓冲块(21)的一端与安装块(3)连接，所述安装块(3)上开设有安装槽(31)，所述记录仪本体(4)安装于安装槽(31)中。2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：所述缓冲块(21)上还设置有两条相互平行的滑轨(212)，所述滑轨(212)位于缓冲腔(211)内，且沿着缓冲板(22)的滑移方向设置；所述缓冲板(22)的两侧均延伸有滑块(23)，所述滑块(23)滑移设置于滑轨(212)上。3.根据权利要求2所述的行车记录仪，其特征在于：各所述滑轨(212)靠近安装板(1)的一端还均延伸有导向轨(213)，所述导向轨(213)远离滑轨(212)的一端向上倾斜设置，所述缓冲块(21)的侧壁上还开设有位于两条滑轨(212)之间的让位槽(214)，所述缓冲板(22)能够位于让位槽(214)中。4.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：所述安装板(1)和缓冲块(21)之间还设置有连接组件(5)，所述连接组件(5)包括第一连接块(51)和第二连接块(52)，所述第一连接块(51)的一侧连接在缓冲块(21)上，另一侧设置有卡板(511)；第二连接块(52)的一端连接在安装板(1)上，另一端开设有卡槽(521)，所述卡板(511)位于卡槽(521)内且与第二卡接块(311)转动连接，所述卡板(511)的转动方向为沿着缓冲板(22)的滑移方向左右转动，用于调节记录仪本体(4)的水平拍摄角度。5.根据权利要求4所述的行车记录仪，其特征在于：所述连接组件(5)还包括第三连接块(53)，所述第三连接块(53)的一端与安装板(1)连接，另一端开设有转动槽（531）；所述第二连接块(52)远离第一连接块(51)的一端位于转动槽（531）中且与第三连接块(53)转动连接，所述第二卡板(511)的转动方向为沿着缓冲板(22)的滑移方向上下转动，用于调节记录仪本体(4)的垂直拍摄角度。6.根据权利要求5所述的行车记录仪，其特征在于：所述安装板(1)面向第三连接块(53)的一侧还设置有连接板(12)，所述第三连接块(53)靠近安装板(1)的一侧与连接板(12)转动连接，用于调节记录仪本体(4)的拍摄角度。7.根据权利要求6所述的行车记录仪，其特征在于：所述安装板(1)面向连接板(12)的一侧设置有两条相互平行的导轨(13)，各所述导轨(13)上沿着导轨(13)的长度方向开设有滑移槽(131)，所述导轨(13)内还具有滑移腔(132)，所述滑移槽(131)的开口宽度小于滑移腔(132)的宽度，各所述滑移腔(132)内还均滑移设置有滑移块(133)；所述连接板(12)面向安装板(1)的一侧穿过滑移槽(131)与滑移块(133)连接，各所述滑移块(133)的两端还设置有减缓弹簧(134)，各所述减缓弹簧(134)的一端与滑移块(133)连接，另一端与滑移腔(132)的内壁连接，所述滑移块(133)的滑移方向为沿着缓冲板(22)的滑移方向上下滑移。8.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：所述记录仪本体(4)上设置有磁吸感应器，所述安装槽(31)内设置有磁片；所述记录仪本体(4)上还开设有卡接槽(41)，所述安装槽(31)内壁上设置有卡接块(311)，所述卡接块(311)位于卡接槽(41)内。
技术总结
本申请涉及一种行车记录仪，属于记录仪的技术领域，其包括安装板、缓冲组件、安装块和记录仪本体，安装板用于安装在电动车或者摩托车上，缓冲组件包括缓冲块、缓冲板和缓冲弹簧，缓冲块设置于安装板上，缓冲块远离安装板的一端开设有缓冲腔，缓冲板滑移设置于缓冲腔内，缓冲弹簧设置于缓冲腔内，能够驱动缓冲板在缓冲腔内滑移；缓冲板远离缓冲块的一端与安装块连接，安装块上开设有安装槽，记录仪本体安装于安装槽中。本申请具有改善了急转弯时行车记录仪拍摄范围小的缺陷的效果。仪拍摄范围小的缺陷的效果。仪拍摄范围小的缺陷的效果。
技术研发人员：杨琴书 周霞 刘松 杨勇 杨黎
受保护的技术使用者：深圳市鑫华锋科技有限公司
技术研发日：2022.05.20
技术公布日：2022/9/2