双面脚踏板的制作方法

文档序号:4047860阅读:394来源:国知局
专利名称:双面脚踏板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车赛车用的脚踏板,特别是一种使用时不须捆扎(TOECLIP)双面皆可使用的双面脚踏板。
以往赛车用的脚踏板除了具有使用嵌合定位准确与双重使用功效之外,可确使赛车鞋易于脱离及制造、组装简易,从而降低生产成本,自从推出上市迄今已广受消费大众的喜爱;然而,本实用新型针对以往脚踏板组结构与安装使用上不完美的地方,进一步地加以开发,以便提供使用者更精良的产品。
本实用新型的主要目的,是提供一种“三点式”嵌合定位与便于“两面”灵活使用的脚踏板。
本实用新型的另一目的是藉由脚踏板上所枢设可活动式的定位构件,可作左、右各4°的偏摆,使嵌合或释离时脚部不易受伤。
本实用新型的又一目的是在比赛过程中,当一面嵌合定位结构出现故障时,可马上换用另一面的定位结构,以延长脚踏板的使用寿命。
本实用新型的又一目的是提供的脚踏板操作简易,可以很迅速的拆卸清洗及装配。
本实用新型提供的双面脚踏板,包括脚踏板、脚踏框、定位构件及楔合片;脚踏板包括一体成型的轴管与脚踏,轴管的一端穿置有轴心,在和轴管平行的两个脚踏的一端呈凹凸对称弯折。而弯折端中部各设有贯孔。
脚踏框的中部设有螺孔,其延伸的两端恰好可对合螺设在所述脚踏的弯折端上构成完整的脚踏框。
定位构件呈对称配置地枢设在脚踏与脚踏框之间,包括一座体、二个扣勾、二个弹性元件;座体具有中壁以及延设至两侧的侧翼,而中壁与侧翼之间各形成有容室;扣勾的一侧端枢设在中壁与侧翼之间并且能前后偏摆,另一端形成有勾部,其上预定处与勾部相反方向各延设有伸入容室的抵压片;二弹性元件各限位在容室的抵压片下方。
楔合片嵌固于脚踏板上。
藉由上述组成结构,设于赛车鞋鞋底上的固定片可任意灵活嵌设定位在脚踏板正面或背面的楔合片上。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的双面脚踏板进行详细说明,附图中


图1是本实用新型实施例的立体分解图;图2是本实用新型实施例的立体组合图;图3、4是本实用新型实施例的部份组合剖视图;图5、6是本实用新型实施例释离动作的部份平面剖视图;图7是本实用新型实施例的使用示意图。
首先,请参阅
图1、2所示,本实用新型实施例的一种“双面脚踏板的立体图,包括一脚踏板1、二个脚踏框3、二个定位构件5、二个楔合片6、固定片7。
脚踏板(PEDAL)1包括一体成型的轴管11与环形脚踏13,轴管11的一端穿置有轴心12,在和轴管平行的两个脚踏13的一端成型有对角呈凹凸状对称的弯折端14,而弯折端中部各设有贯孔140与环形脚踏13上形成有凹槽141,在二端部上各设有螺孔142,螺孔142四周形成有供对合的削面143。
供嵌固二个楔合片6的轴管11两平行侧面上皆形成“工”字形嵌合槽15并且各设有两个螺孔150,两个工字形状对角对称的嵌合槽15之间以垂直方向与壁面151连接。
脚踏框3的上中部设有螺孔31,而延伸的两端各设有沉窝贯孔32,其与脚踏板弯折端14形状呈凹凸对合,恰好可对合螺设在弯折端14的螺孔142上构成完整的脚踏框。
定位构件5呈对称配置并以内六角螺件枢设在脚踏13弯折端14的贯孔140与脚踏框3螺孔31相对合形成的空间内;包括座体51,座体51具有中壁511与延设至两侧呈相对称的侧翼512,与中壁相反方向形成有含有贯孔510的枢接部,而中壁、侧翼之间各形成有容室513,两容室间预定处皆设有枢孔514,容室两面皆呈镂空状5130,镂空状的设计是为使登山或越野的赛车者在使用后便于冲水清洗,并且其中一面凹设有承纳槽5131,座体上顶、底面也设有大、小贯孔515、516,并设有轴管517,其穿置在贯孔510中,供灵活枢转。
扣勾53的一侧端皆以销杆531枢设在容室513的枢孔514之间,可作前后偏摆,另一端形成有勾部532,扣勾53的上中部与勾部相反方向各延设有伸入容室513的抵压片533,抵压片上设有呈长条孔或椭圆状的贯孔5330。
弹性元件54在本实施例中是一弹簧,各限位在容室513的抵压片533下方,如上述,容室两面皆呈镂空状5130,镂空状的设计是为使登山者或越野赛车者在使用之后,便于冲水清洗脚踏板座体容室513内二个弹簧54之间所混含泥沙用,当然镂空状5130的设计除了本身材质坚固耐用之外,也考虑了可减轻脚踏板整体重量;容室内的弹簧可调整其压缩弹力,经由扣勾53的抵压片533上设的贯孔5330,且在弹簧54下方置放有螺孔550的钣片55,再以调整螺件57依序穿经座体51顶面贯孔515、抵压片533贯孔5330、弹簧54,再螺合钣片55与枢设在座体51底面小贯孔516上。
在此重要而值得一提的是,呈对称配置枢设在脚踏、脚框之间定位构件5是以内六角螺件58穿经贯孔140、座体轴管517贯孔而螺设在脚踏框3的螺孔31中,呈活动式枢设状态,并且可作左、右各4°偏摆,使固定片7嵌合或释离时脚部与膝盖不易受伤。
楔合片6上设有两个贯孔61,一端形成有嵌合槽62,其对称嵌固在轴管11两侧面上的“工”字形嵌合槽15中,各以螺丝63将嵌设的楔合片6螺固在脚踏的两个螺孔150中。
固定片7的一端形成有嵌合勾71,另一端的两侧端对称各形成有嵌合缘72,其是以上述三点嵌设在楔合片6上,并且其上中部设有贯孔73,供固设在赛车者鞋8的鞋底上。
藉由上述结构,固设在赛车鞋8的鞋底上的固定片7可任意灵活嵌设定位在脚踏板1正面或背面的楔合片6上。
组装时,首先将轴管517穿入组装好的二个定位构件5的贯孔510内,接着分别使其置放在脚踏弯折端14的凹槽141上,同时,使二个脚踏框3以内六角螺件对合螺固于弯折端14螺孔142,再以内六角螺件58穿经贯孔140、座体轴管517贯孔而螺设在脚踏框3的螺孔31中,使可呈左、右各4°活动偏摆范围状态,最后将二个楔合片6分别嵌固螺设在轴管11两侧面上的“工”字形嵌合槽15的两螺孔150中便完成。
在组合常态下,定位构件5中的扣勾53与弹簧54、螺件57的部分组合情况,如图3、4所示。
其释离动作,请配合参阅图5、6所示,不管固定片7向内或外施力偏移,均可经由扣勾53的勾部532,使其伸入容室513的抵压片533压缩弹簧54,进而在承纳槽内呈向后偏摆,并且可藉由调整调整螺件57与钣片55螺合的螺纹数以改变弹簧54的压缩弹力,改变动作扣勾53所需的压力,同样地,经由定位构件5呈可作左、右各4°的活动偏摆范围枢设状态,使固定片7在“释放脱离”时脚部与膝盖不易受伤。
请配合参阅图7所示,使用时,当固定片7以前端的嵌合勾71先嵌入脚踏板1楔合片6的嵌合槽62,接着固定片7后端的两个嵌合缘72受力下滑,则下压与定位构件5的扣勾53勾部532相扣合,藉由定位构件5呈可作左、右各4°的活动偏摆范围枢设状态,使固定片7在“嵌合”时脚部与膝盖不易受伤。
本实用新型所具的优点阐明如下1、由于采用“三点式”嵌合定位,便于嵌合与释离,使用方便;2、藉由脚踏、脚踏框间所枢设可活动式的定位构件,可作左、右各4°的偏摆,使嵌合或释离时脚部与膝盖不易受伤;3、藉由本实用新型在比赛过程中,当一面嵌合定位结构故障时,可马上以另一面定位结构予以取代,可延长脚踏板的使用寿命;4、由于座体51呈镂空设计,弹簧54成裸露状,便于冲水清洗所积存泥沙,质轻坚固,操作简易,可以迅速拆卸装配,尤其适于登山、越野的赛车脚踏车使用。
综上所述,本实用新型的双面脚踏板,克服了以往脚踏板的缺点,确实非常实用。
权利要求1.一种双面脚踏板,包括脚踏板、脚踏框;脚踏板包括一端穿置有轴心的轴管与位于脚踏板周边的环形脚踏,在和轴管平行的两脚踏端部设有呈凹凸对称的弯折端,弯折端中部各设有贯孔;脚踏框的上中部设有螺孔,脚踏框的两端延伸对合地螺设在所述弯折端上;其特征在于所述双面脚踏板还设有二个楔合片与二个定位构件;定位构件呈对称配置枢设有所述脚踏与脚踏框之间;定位构件包括座体、二个扣勾、二个弹性元件;座体具有中壁及延设至座体两侧的侧翼,而中壁与侧翼之间各形成有容室;可前后编摆的扣勾的一端皆枢设在容室间,另一端形成有勾部,扣勾上与勾部相反方向地各延设有抵压片,抵压片伸入容室中;弹性元件各限位在容室的抵压片下方。
2.根据权利要求1所述的双面脚踏板,其特征在于轴管平行两侧上皆形成有嵌合槽,嵌合槽的形状互相对称并且以垂向壁面相连接,所述楔合片嵌固在嵌合槽上。
3.根据权利要求1所述的双面脚踏板,其特征在于定位构件还包括,用以调整所述弹性元件的压缩弹力的调整螺件;扣勾的抵压片上设有贯孔,在弹性元件下方置放有带螺孔的钣片,调整螺件依序穿经座体顶面贯孔、抵压片贯孔、弹性元件,再螺合钣片并枢设在座体底面上。
4.根据权利要求1或3所述的双面脚踏板,其特征在于扣勾抵压片上的贯孔呈长条孔状。
5.根据权利要求1或3所述的双面脚踏板,其特征在于扣勾抵压片上的贯孔呈椭圆状。
6.根据权利要求1或3所述的双面脚踏板,其特征在于呈对称配置枢设在脚踏、脚踏框之间的定位构件是以可作左、右各4°偏摆范围的可活动式的方式枢设。
7.根据权利要求1或3所述的双面脚踏板,其特征在于座体的容室两面呈镂空状。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车赛车用的双面脚踏板包括脚踏板、脚踏框与二个定位构件,二个定位构件对称地枢设在脚踏与脚踏框之间;定位构件包括其中间呈镂空状容室的座体;二个扣钩,其一侧端皆枢设在容室间,另一端形成有钩部,扣钩上各延设有抵压片;二个弹性元件,其各限位在容室的抵压片下方;二个楔合片,其对称地嵌固在轴管的两侧面;设于赛车鞋鞋底上的固定片可灵活地嵌设定位在脚踏板正面或背面的楔合片上。
文档编号B62M3/00GK2125545SQ9222599
公开日1992年12月23日 申请日期1992年7月2日 优先权日1992年7月2日
发明者陈忠义 申请人:陈忠义
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