专利名称：带滤网的摩托车燃油输油管的制作方法
技术领域：
本实用新型带滤网的摩托车燃油输油管属于新型摩托车燃油输油装置。
现有的摩托车，一般在油箱加油口里都装有一个铜滤网，油箱下有一个输油管直达化油器，虽然摩托车的设计已考虑到了在加油过程中的污染问题，但并没有考虑到在加油过程中必须把油箱口里的铜滤网去掉，才能向油箱里加油，这就容易把杂质直接注入油箱，带入化油器里，使化油器堵塞，使摩托车不能正常行驶。为了解决这一问题，有人在摩托车的输油管上加了一个滤清器，造成了结构复杂，使用不方便。
本实用新型的目的，在于改善上述缺点，提供一种结构简单，使用方便，成本低廉的新型摩托车燃油输油装置。
上述目的是这样实现的本实用新型带滤网的摩托车燃油输油管，有进油管、出油管和滤网组成，其特征在于整体是一次性的，用到一定程度，滤网和进油管，出油管一起即弃，整个装置仅由进油管，出油管和滤网组成，结构非常简单。进油管，出油管和滤网组成不可拆卸联接，包括整体成型和粘接。滤网材料采用泡沫海棉、金属网、尼龙网。进油管和出油管用耐油橡胶或塑料制造。
其工作原理是这样的当进油管有油通过时，必须经过滤网来滤除杂质，无杂质的油通过出油管到达化油器，油不断的供给，杂质就不断的被滤除，清洁的汽油直达化油器，使摩托车达到正常行驶的目的。
图1带滤网的摩托车燃油输油管整体图。
图2带滤网的摩托车燃油输油管剖视图。
图中①进油管、②出油管、③滤网。
实例进油管和出油管用聚氯乙稀塑料软管型材，端部分别热压成型两个承装滤网的半壳，滤网采用单层尼龙滤网，把滤网嵌装在壳里，然后将两个半壳用粘合剂粘合密封。
权利要求1.带滤网的摩托车燃油输油管，有进油管、出油管和滤网组成；其特征在于组成该装置的进油管、出油管、滤网三者组成不可拆卸联接，包括整体成型和粘接。
2.依权利要求1所述的带滤网的摩托车燃油输油管，其特征在于滤网材料为尼龙滤网泡沫海棉，金属滤网。
专利摘要本实用新型涉及一种新型摩托车燃油输油管，能有效的解决因燃油不清洁而造成的化油器经常堵塞问题。本实用新型为一种一次性带滤网的摩托车燃油输油管，整个装置仅由进油管、出油管、滤网组成，成本低廉，使用方便，效果好，工艺简单。
文档编号B62J37/00GK2154824SQ9320219
公开日1994年2月2日 申请日期1993年2月1日 优先权日1993年2月1日
发明者马祥成 申请人:马祥成