下力三轮车的制作方法

文档序号:4049184阅读:470来源:国知局
专利名称:下力三轮车的制作方法
技术领域
本实用新型属人力交通工具领域。
目前,现有的三轮车的车架都是压在车后轮的车轴上,而车箱则又是压在车架上。这样,重心高,行车不稳;快行或弯转时,有离地感;如遇坑洼或急拐,易翻车。因此,常会摔伤人,很危险。
本实用新型的目的是提供一种重心低,不易翻倒的三轮车。
本实用新型的目的是这样实现的在车轴6外套轴承瓦架2,轴承瓦架2下吊挂车架1,在车架1上用压力弹簧10支起车箱7(见附图2)。从而降低车箱重心,使其不易翻倒。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。



图1是本实用新型的整体示意图。
附图2是本实用新型的后轮部分示意图。
其中1、车架;2、轴承瓦架;3、紧固螺丝;4、紧固螺母;5、轴承珠;6、车轴;7、车箱;8、连接螺丝;9、连接螺母;10、压力弹簧;11、角铁;12、车轮。
如附图2所示,本实用新型利用轴承瓦架2吊挂在车轴6下,再用紧固螺丝3把车架1固定在轴承瓦架2上,从而使车架1被固定在车轴6之下。轴承瓦架2和车轴6之间内垫有轴承珠5。
如附图2所示,在车架1上用连接螺丝8和连接螺母9固定压力弹簧10和车箱7。车箱7架于压力弹簧10上。并可利用角铁11承托压力弹簧10。车箱7被固定在压力弹簧10上后,当箱内增重或遇坑洼车身颠簸时,车箱7可自动把压力弹簧10下压,从而适时降低重心,达到及时平衡的作用。
本实用新型采用把车架1,通过轴承瓦架2吊挂于车轴6之下,而车箱7又通过压力弹簧10浮架在车架1上的办法,使整车重心下移。当拐弯时,一侧压力弹簧10承受较多重量,自动下压,使车箱7自然向弯转一侧稍倾,减少了翻倒的危险;在遇颠簸时,车箱7可适时自动下沉重心,使车体行驶平稳自如。
本实用新型在使用时即轻便又安全,是可靠的交通工具。
权利要求1.一种下力三轮车,其特征在于车架(1)通过轴承瓦架(2)吊挂于车轴(6)之下,车箱(7)通过压力弹簧(10)浮架在车架(1)上。
专利摘要本实用新型属人力交能工具领域。它提供了一种重心低,不易翻倒的三轮车。本实用新型采用把车架(1),通过轴承瓦架(2)吊挂于车轴(6)之下,而车箱(7)又通过压力弹簧(10)浮架在车架(1)上的办法,使整车重心下移。减少了翻倒的危险,使车体行驶平稳自如。本实用新型在使用时既轻便又安全,是可靠的交通工具。
文档编号B62K7/00GK2169590SQ9322203
公开日1994年6月22日 申请日期1993年8月23日 优先权日1993年8月23日
发明者刘凤韶 申请人:刘凤韶
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1