专利名称：自行车无级变速器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械装置领域，特别是涉及一种自行车的变速装置。
自行车在骑行过程中，特别是路面地形多变或较长距离情况下，骑行者往往希望能根据情况改变车速。自行车车速的改变除动力调节外，常见的是通过机械装置调节。如江苏省常州市金狮自行车工贸集团公司生产的系列变速车，其后轮的飞轮是将多个直径不同的齿盘重叠在一起(称塔轮)，通过传动链条与不同齿盘的挂接改变飞轮与脚踏轮盘的直径比率达到变速目的。该变速装置通过飞轮齿盘的数量决定变速的档位，变速有级别；传动过程中动力损耗多、机械磨损大；变速过程是靠拨链器将链条从一个齿盘拨向另一个齿盘，易出现卡链，从而造成变速不到位。
本实用新型是针对上述现有的自行车变速装置的不足之处，提供一种变速范围大、结构可靠、操作容易、实用性强的无级自行车变速装置。
实现本实用新型目的的技术方案是这样的。该变速器包括滑动齿片、变速盘、支架盘和制动闸。两个相对的支架盘通过支套和固定螺丝连接固定，其间装有滑动齿片和滑块，滑动齿片与滑块可制作成一体。带有滑槽的滑块位于两支架盘的滑孔内。连接固定好的两支架盘套装在脚踏轴上。变速盘通过固定盘和螺钉固定在脚踏轴上。变速盘上设置有螺旋架，螺旋架与滑块上的滑槽相嵌合，与螺旋架相对的变速盘的另一面上设置有制动圈，可与制动闸相配合。滑动齿片上设置有可与传动链条相啮合的齿牙。滑动齿片可在变速盘螺旋架的驱动下，通过其正反面的滑块沿支架盘的滑孔上下滑动，其定位通过变速盘上的螺旋架与滑块上的滑槽嵌合实现。安装在支架盘上的滑动齿片不少于三片，且等距均布有支架盘上，滑动齿片呈扇形状。它的功能相当于脚踏轮盘，以支架盘孔心为圆心，滑动齿片可沿支架盘滑孔作向心或离心运动，以改变脚踏轮盘的直径，达到变速目的。当需要变速时，制动闸闸紧变速盘上的闸圈，脚踏轴的转动使变速盘上的螺旋架通过滑块上的滑槽与滑动齿片产生相对运动，滑动齿片与脚踏轴的距离发生变化，产生变速效果。松开制动闸，使其脱离闸圈，变速盘与滑动齿片的相对运动停止，就可产生固定车速的作用。
本实用新型具有如下优点1、本实用新型可使自行车在一定范围内进行无级变速，变速范围大。
2、本实用新型实施变速即可在自行车行驶过程中进行，也可在停驶时实施。
3、本实用新型与现有的普通自行车有很好的配套性，改装现有目行车时，只需将原有的脚踏轮盘换成本实用新型，将本实用新型的附件制动闸安装在自行车上的合适位置即可。
4、本实用新型性能可靠，操作容易，且维修方便。
本实用新型的实施例结合附图加以说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型变速盘上的螺旋架与滑动齿片上的滑块滑槽相对运动状态示意图。
图3为反映变速盘、滑动齿片和支架盘的局部内部结构示意图。
图4和图5为两支架盘结构示意图。
图6为滑动齿片结构示意图。
图7为制动闸装置示意图。
如图所示1-脚踏臂 2-滑动齿片 3-变速盘 4-滑块 5-支架盘 6-支架盘 7、8-支架盘滑孔上沿 9-齿牙 10-滑槽11-螺旋架 12-制动圈 13-脚踏轴 14-固定盘 15-螺钉 16-轴孔 17-支套 18-固定螺丝 19-制动闸夹块 20-闸臂 21-拉绳 22-销轴 23-滑动齿片上移状态 24、25-支架盘滑孔26-螺丝孔 27-圆孔 28-弹簧片从
图1、图2、图3上可以看出，本实用新型包括滑动齿片(2)、变速盘(3)、支架盘(5)和(6)、制动闸(19)，上述各件与自行车脚踏臂和脚踏轴相配合。两个相对的支架盘(5)和(6)通过支套(17)、固定螺丝(18)连接固定，其间装有滑动齿片(2)和滑块(4)，带有滑槽(10)的滑块(4)位于两支架盘的滑孔(24)和滑孔(25)中。滑动齿片(2)和滑块(4)可制作成一体。连接固定好的两支架盘(5)、(6)和滑动齿片(2)套装在脚踏轴(13)上，变速盘(3)通过固定盘(14)和螺钉(15)固定在脚踏轴(13)上，变速盘(3)通过固定盘(14)和螺钉(15)固定在脚踏轴(13)上。变速盘(3)的一面设置有螺旋架(11)，另一面设置有制动圈(12)。螺旋架(11)与滑块(4)上的滑槽(10)相嵌合，当变速盘(3)相对支架盘运动时，滑动齿片(2)在螺旋架(11)的驱动下通过滑块(4)沿滑孔(24)、(25)上下滑动。安装在支架盘上的滑动齿片不少于三片，且等距均布在支架盘上，滑动齿片(2)呈扇形状。固定盘(14)通过螺钉(15)将变速盘(3)固定在脚踏轴(13)上。制动闸装置包括制动闸夹块(19)、闸臂(20)、拉绳(21)和销轴(22)。与变速盘制动圈(12)相配合的制动闸可安装在自行车架梁上的合适位置，拉绳(21)固定在自行车手柄上。当拉动拉绳(21)时，闸臂(21)内收，制动闸闸块(19)紧压在制动圈(12)上，使变速盘(3)制动。骑行者可通过踏动脚踏，使脚踏轴转动的同时带动支架盘转动，使得滑动齿片(2)沿支架盘的滑孔滑动。滑动齿片(2)上设置有可与传动链条相啮合的齿牙(9)，滑动齿片在滑动过程中就相当于脚踏齿盘的直径发生了变化，从而实现骑行过程中的变速功能。直径大小可通过顺踏或反踏脚踏来实现。脚踏臂(1)和脚踏轴(13)可制作成一体，通过轴孔(16)与自行车轮盘轴相配合。滑动齿片上的圆孔(27)用于存贮油垢和灰尘。
图4为支架盘(6)的结构示意图，滑孔(25)与滑动齿片(2)数量相等(不少于3个)，且均布在支架盘上，(18)为固定支架盘的固定螺丝。
图5为支架盘(5)结构图，支架盘(5)和脚踏轴(13)可制作成一体，(26)为与螺钉(15)相配合的螺孔，滑孔(24)的数量及分布同支架盘(6)。
图6为滑动齿片(2)结构图。滑块(4)上开有滑槽(10)，(9)为与传动链条配合的齿牙，(27)为圆孔。
图7的制动闸装置结构图，两个闸臂(20)呈钳形状，通过销轴(22)连接，销轴(22)与闸臂(20)之间装有可使闸臂张开的弹簧片(28)。
后轮上可装有链条压紧轮。本实用新型的滑动齿片驱动还可采用螺旋丝杠型、蜗轮蜗杆型和齿轮型。
权利要求1.一种自行车无级变速器，其特征在于该变速器包括滑动齿片(2)、变速盘(3)、支架盘(5)和(6)、制动闸(19)，两个相对的支架盘(5)和(6)通过支套(17)、固定螺丝(18)连接固定，其间装有滑动齿片(2)和滑块(4)，带有滑槽(10)的滑块(4)位于两支架盘的滑孔(24)和滑孔(25)中，连接固定好的两支架盘(5)、(6)和滑动齿片(2)套装在脚踏轴(13)上，变速盘(3)通过固定盘(14)和螺钉(15)固定在脚踏轴(13)上，变速盘(3)的一面设置有螺旋架(11)，另一面设置有制动圈(12)，变速盘(3)上的螺旋架(11)与滑块(4)上的滑槽(10)相嵌合，滑动齿片(2)上设置有可与传动链条相啮合的齿牙(9)。
2.根据权利要求1所述的自行车无级变速器，其特征在于安装在支架盘上的滑动齿片(2)不少于三片，且等距均布在支架盘上，滑动齿片呈扇形状。
专利摘要一种自行车无级变速装置。该装置包括滑动齿片、支架盘、变速盘和制动闸。两个相对的支架盘通过支套和固定螺丝连接固定，其间装有滑动齿片和滑动，带有滑槽的滑块位于两支架盘的滑孔内。支架盘套装在脚踏轴上，变速盘上的螺旋架与滑块上的滑槽相嵌合，滑动齿片可在变速盘螺旋架的驱动下通过滑块沿支架盘滑孔滑动，改变脚踏轮盘直径、达到变速目的。该装置变速范围大、结构可靠、操作容易、且维修方便。
文档编号B62M9/00GK2242847SQ9521473
公开日1996年12月18日 申请日期1995年6月10日 优先权日1995年6月10日
发明者陈明涛 申请人:陈明涛