专利名称：汽车方向盘护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车方向盘护套。
一般汽车驾驶员为保证汽车的方向盘，皆在其上套设一方向盘设套，以避免方向盘直接接触阳光的照射5而损坏，以延长方向盘的使用寿命。
而目前市面上所售的方向盘护套10，如
图1所示，护套10内底层以橡胶材质为主，而外表面则包覆一表层11，且表层11可以真皮或人造皮革制品；而除保证功能外，于皮革制品上雕饰花纹以装饰方向盘10而使其更加美观。
另有一种具有按摩功效的方向盘设套20，如图2所示，其主要在护套20的表面以不规则排列的方式凸设多数的半圆形凸粒21，且于这些半圆形凸粒21的表面包覆一皮革制品22，并通过由这些半圆形凸粒21以使使用者于掌控方向盘时，对手掌进行按摩。
然而，上述两种现有的方向护套虽皆具有保证、装饰或按摩的功效，但现有以皮革为表层的护套10，其触感虽佳，然其系属光滑的接触面，因此于转动方向盘时，会产生打滑的现象，因而增加行车的危险性；再者，现有具有按摩功效的护套20，其虽可藉由表面多数不规则排列的半圆形凸粒21，以对使用者进行按摩工作，然由于这些半圆形凸粒21密布于整个设套20的表面，且以一皮革制品包覆于其上，因此，这些半圆形凸粒21的间隙已被皮革制品22补平，而无法达到其应有的效果，因此其亦会有上述同样的缺点，而未能增进驾驶的操控性，所以这种方向盘护套22存在许多不足。
本实用新型的主要目的提供一种汽车方向盘护套，其主要在一方向盘护套上以规则且间距径向排列方式凸设复数列顶端呈圆弧形的凸出物，并以一皮革制品包覆于该护套上，再以粘着或缝纫的崩覆方式固定于护套上，凸出物可对使用者的手掌进行按摩，且当使用者转动方向盘时，这些规则间距的凸出物可使手掌与方向盘间产生较大的磨擦力。
本实用新型的目的是这样的一种汽车方向盘护套，其主要包含有一护套及其上的一包覆层所组成。所述的护套的外弧缘面以规则且间距径向排列方式凸设数列具有圆弧形顶面的凸出部。
圆弧形顶面的凸出部可为半圆形凸块或半长圆柱形凸条。
圆弧形顶面的凸出部可为半圆形凸块和半长圆柱形凸条混合交互径向排列。
本实用新型的汽车方向盘护套，不仅能够有效解决现有产品上的缺点所在，且这种以规则且径向排列的方式，仅要具有圆弧的凸块皆可灵活运用排列组合，而同样具有增进按摩及驾驶操控性的功效。
以下结合附图和具体实施方案对本实用新型做进一步的详细说明。
图1为现有的方向盘护套的立体结构图。
图2为另一现有方向盘护套的立体结构图。
图3为再一现有方向盘护套的剖面示意图。
图4为本实用新型的立体结构图。
图5为本实用新型的剖面示意图。
图6为本实用新型另一实施例立体图。
图7为本实用新型又一实施例立体图。
请参见图4、5，本实用新型提供一种汽车方向盘护套，护套30为一空心圆环状体，且其内缘面呈开口状，而其外弧缘面以规则且间距径向排列方式凸设数列的半圆形凸块31，另外，再设一以皮革制品制成的表层32，表层32包覆于护套30的外弧面上。
当使用者用手掌掌握于方向盘上的护套30时，这些半圆形凸块31可隔介表层32以对使用乾的手掌进行按摩，且由于各径向排列的半圆形凸块31间有一定的间距，因此更能对使用者的双手发挥按摩；再者，当使用者以手掌对方向盘的护套30施一转动的力时，则以间距排列的半圆形凸块31恰可增加使用者与护套30间的摩擦力，而提供一较佳的施力着点，进而可增加使用者驾驶的操控性，以确保行车的安全性。
参见图6，为本实用新型另一较佳实施例，其中，护套40的外弧缘面凸设数列以规则且间距径向排列的半长圆柱形凸条41；再请参见图7，为本实用新型又一较佳实施例，其中，护套50的外弧缘面凸设数列以规则且间距径向混合排列的半圆形凸块51与半长圆柱形凸条52。
权利要求1.一种汽车方向盘护套，其主要包含有一护套及其上的一包覆层所组成，其特征在于所述的护套的外弧缘面以规则且间距径向排列方式凸设数列具有圆弧形顶面的凸出部。
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘护套，其特征在于圆弧形顶面的凸出部可为半圆形凸块或半长圆柱形凸条。
3.根据权利要求1所述的汽车方向盘护套，其特征在于圆弧形顶面的凸出部可为半圆形凸块和半长圆柱形凸条混合交互径向排列。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车方向盘护套,其主要包含有一护套及其上的一包覆层所组成,其护套的外弧缘面以规则且间距径向排列方式凸设数列具有圆弧形顶面的凸出部,圆弧形顶面的凸出部可为半圆形凸块或半长圆柱形凸条,可对使用者的手掌进行按摩,并使手掌与方向盘间产生较大的摩擦力。
文档编号B62D1/06GK2279289SQ9621919
公开日1998年4月22日 申请日期1996年9月20日 优先权日1996年9月20日
发明者赵银重 申请人:赵银重