专利名称：摩托车保护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车保护装置。
现在驾驶摩托车行驶都是敞开行驶，骑车人驾驶摩托车奔驰，由于车身敞开毫无遮盖，风大风急，影响视线，不安全。如遇中途下雨将使行路艰难。冬天驾驶摩托车骑车的人也难御寒冷。摩托车闲置时也无以遮盖。
本实用新型的目的在于提供一种遮盖摩托车的保护罩，解决了驾驶摩托车敞开而无遮挡无防护问题。
本实用新型是用如下方式实现的特征是它是由顶盖1和顶板2相连接结合构成的罩体；在顶盖1、顶板2相连接处对应有孔15且用螺栓固定；顶盖1的罩沿内侧开有凹槽14，顶盖1上有通风窗13和窗门12，正前端装有透明镜3，顶盖1的前部还有2个装配孔；顶板2的底部有加强筋16，后部还有2个装配孔；它还包括如下装配件①2块连接板4每块连接板4均由1块大板和1块小板互相垂直固定，大板上有4个装配孔，小板上有1个装配孔；2块连接板4固定在顶盖1的前部2个装配孔中；②2个前支撑杆5每个前支撑杆5都是1根支杆且两端固定有U形板，并且在U形板上有螺丝孔；2个前支撑杆5一端与连接板4连接固定，另端与支撑杆6支板上的2个小孔连接固定；③支撑杆6该支撑杆6由支板和撑杆固定成一体，支板和撑杆成倾斜角，并且在支板上有2个小孔。撑杆上有凹槽；支撑杆6下部的撑杆7插入螺母7孔中，插上销钉；④螺母7该螺母7为圆台柱螺母，其中心直孔的下端有内螺纹，侧面有销钉孔；⑤透明镜支撑杆8由1根支杆且一端固定有U形板构成，并且支杆末端有螺纹，U形板上有小孔；透明镜支撑杆8的U形板与透明镜连接板9相连接，支杆末端与支撑杆6的撑杆连接；⑥透明镜连接板9由1块大板和1块小板互相垂直固定构成，大板上有4个装配孔，小板上有1个装配孔；透明镜连接板9与透明镜3连接；⑦2块顶板连接板10由1块大板和1块小板互相垂直固定构成，大板上有4个装配孔，小板上有1个装配孔；2块顶板连接板10固定在顶板2的后部的2个装配孔中；⑧后支撑杆11由1根支撑杆且两端固定有U形板，并且在U形上有螺丝孔；后支撑杆11一端与顶板连接板10相连接，另端固定于车尾架。
本实用新型设计合理，构造简单，方便实用。给骑车人驾驶及存放摩托车带来很大安全方便。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型构成罩件的主体顶盖1的结构示意图。
图3是本实用新型构成罩件的主体顶板2的结构示意图。
图4是本实用新型构成罩件的主体透明镜3的结构示意图。
图5-图6是装配件连接板4的结构示意图。
图7-图8是装配件前支撑杆5的结构示意图。
图9是装配件支撑杆6的结构示意图。
图10是装配件螺母7的结构示意图。
图11是装配件透明镜支撑杆8的结构示意图。
图12是装配件透明镜连接板9的结构示意图。
图13-
图14是装配件顶板连接板10的结构示意图。
图15-
图16是装配件后支撑杆11的结构示意图。
图17是顶板1的断面图，是图2的A-A剖面。
参照
图1-
图17，本实用新型由顶盖1、顶板2组成一个罩体，顶盖1正前端装有透明镜3，上述由塑料板、钢材及有机玻璃制成的罩体安装在摩托车上面。顶盖1上的通风窗13用来减小回风阻力，其窗门12通过活动铰链固定在通风窗13旁边能自由开关。本实用新型安装顺序说明如下1、先把螺母7通过旋紧固定在摩托车扶手的大螺母处。安装之前首先得把车上原来的螺母拆下。2、把支撑杆6下部的撑杆插入螺母7的孔中，使撑杆的凹槽刚好对准螺母7的一个销钉孔，并在螺母7上穿一个销钉，这样支撑杆6就可以在螺母7任意旋转，而又抽不出来。3、把两条前支撑杆5下端的U形铁对准支撑杆6的支板上的两个孔，并且螺栓栓好。4、把两块连接板4通过螺栓沿箭头所示固定到顶盖1的前部2个装配孔中，把两块连接板10沿箭头所示固定到顶板2的后部2个装配孔中，然后将顶板2插入顶盖1的水平方向凹槽14内，使顶盖1的后部两个孔15与顶板2的前后两个孔15重合，装入两个螺栓旋紧，使顶盖1与顶板2构成为一个整体。5、把两条前支撑杆5上端的U形铁对准已固定在顶盖1上面的两块连接板4用螺栓装好，另外，把两条后支撑杆11的上部U形铁对准已固定在顶板2上的两块连接板10，用螺栓装好，其下部U形铁对准摩托车的尾架，用U形铁叉住尾架上的钢筋，用螺栓固定好。6、把透明连接板9通过螺栓固定在透明镜3的下部位置，并把透明镜3插入顶盖1的前部凹槽14内，把透明镜支撑杆8有U形铁的一端对准已固定在透明镜3上的连接板9，用螺栓固定，另外有螺纹的一端插入支撑杆6的撑杆上的小孔内，用螺母旋紧，至此一个摩托车罩就组装完毕。
权利要求1．一种摩托车保护罩，其特征在于它是由顶盖[1]和顶板[2]相连接结合构成的罩体；在顶盖[1]、顶板[2]相连接处对应有孔[15]且用螺栓固定；顶盖[1]的罩沿内侧开有凹槽[14]，顶盖[1]上有通风窗[13]和窗门[12]，正前端装有透明镜[3]，顶盖[1]的前部还有2个装配孔；顶板[2]的底部有加强筋[16]，后部还有2个装配孔；它还包括如下装配件①2块连接板[4]每块连接板[4]均由1块大板和1块小板互相垂直固定，大板上有4个装配孔，小板上有1个装配孔；2块连接板[4]固定在顶盖[1]的前部2个装配孔中；②2个前支撑杆[5]每个前支撑杆[5]都是1根支杆且两端固定有U形板，并且在U形板上有螺丝孔；2个前支撑杆[5]一端与连接板[4]连接固定，另端与支撑杆[6]支板上的2个小孔连接固定；③支撑杆[6]该支撑杆[6]由支板和撑杆固定成一体，支板和撑杆成倾斜角，并且在支板上有2个小孔。撑杆上有凹槽；支撑杆[6]下部的撑杆[7]插入螺母[7]孔中，插上销钉；④螺母[7]该螺母[7]为圆台柱螺母，其中心直孔的下端有内螺纹，侧面有销钉孔；⑤透明镜支撑杆[8]由1根支杆且一端固定有U形板构成，并且支杆末端有螺纹，U形板上有小孔；透明镜支撑杆[8]的U形板与透明镜连接板[9]相连接，支杆末端与支撑杆[6]的撑杆连接；⑥透明镜连接板[9]由1块大板和1块小板互相垂直固定构成，大板上有4个装配孔，小板上有1个装配孔；透明镜连接板[9]与透明镜[3]连接；⑦2块顶板连接板[10]由1块大板和1块小板互相垂直固定构成，大板上有4个装配孔，小板上有1个装配孔；2块顶板连接板[10]固定在顶板[2]的后部的2个装配孔中；⑧后支撑杆[11]由1根支撑杆且两端固定有U形板，并且在U形上有螺丝孔；后支撑杆[11]一端与顶板连接板[10]相连接，另端固定于车尾架。
专利摘要摩托车保护罩。属于摩托车保护装置。提供一种遮盖摩托车的保护罩,解决了驾驶摩托车敞开而无遮挡无防护问题。特征是由顶盖和顶板相连接结合构成罩体,顶盖正前端装有透明镜,由以下装配件:连接板、前支撑杆、支撑杆、螺母、透明镜支撑杆、透明镜连接板、顶板连接板、后支撑杆将罩体安装在摩托车上面。设计简单、方便实用。给骑车人驾驶及存放摩托车带来很大安全方便。
文档编号B62J19/00GK2303774SQ9723821
公开日1999年1月13日 申请日期1997年5月19日 优先权日1997年5月19日
发明者喻昭辉 申请人:喻昭辉