扭扭车的制作方法

文档序号:4058447阅读:700来源:国知局
专利名称:扭扭车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车。
本实用新型的目的是提供一种乘坐的人力驱动的玩具车。
本实用新型的目的是这样实现的车轴的两端为两个同方向安装的单向轮,在此车轴的中央,为一垂直于车轴的立轴,立轴装在车底盘上的轴承内,立轴相对于车底盘可自由转动。立轴与车轴间,或者相互固定,或者为铰链连接。上述结构,下面称为单向轮轴。这里的单向轮,是指只能向一个方向转动,不能向反方向转动或反方向转动的阻力大大大于正方向转动的阻力。
若此单向轮轴为前轴,立轴穿过车底盘,立轴的顶端安装方向盘或方向把,则来回摇动方向盘或方向把,扭扭车就扭摆着前进。例如顺时针摇方向盘,因右边的轮子不能后退,前轴将以右边的轮子为中心旋转,使立轴带着车身前进。同时左边轮子也前进了一定距离。再反时针摇方向盘时,左边的轮子不能后退,前轴又以左边的轮子为中心旋转,使车身和右边轮子前进。如此正反向不停地摇动方向盘时,扭扭车就扭摆着向前进。如果将方向盘旋转180度,摇动方向盘时,扭扭车会扭摆着后退。如果只将方向盘旋转90度,摇动方向盘时,扭扭车就在原地绕圈子了。为了知道前轴的位置,方向盘上应有标识,例如方向盘缺一段圆弧。
若此单向轮轴为后轴,立轴穿过车底盘,立轴顶端为坐具,则来回扭动身躯,从而通过立轴摇动后轴,也可使扭扭车扭摆着前进或后退。
若同一扭扭车的前轴和后轴都用此单向轮轴,前轴立轴顶端为方向盘或方向把,后轴立轴顶端为坐具,同时摇动方向盘和扭动身躯,或单一摇动方向盘或单一扭动身躯,都可使扭扭车前进或后退。
由于惯性,扭扭车起动后摇动或扭动的力可大大减小。
若车身做成某种动物模型,两前脚下和两后脚下均用单向轮轴。两单向轮轴通过扇形齿轮或齿轮或摇臂相互联动,动物模型的四肢则连接在单向轮轴的四个轴端上。方向盘或方向把或坐具安装在立轴顶上或安装在中间齿轮延长轴的顶端,当扭扭车扭摆着前进时,四肢随之前后摆动,呈行走状。以按钮控制一录有该种动物叫声的集成电路,每按一次按钮,动物吼叫一次。则成为儿童骑行的人力驱动行走的玩具动物了。
本实用新型可使儿童在玩耍的同时,得到臂力和身躯肌肉的锻炼。
以下结合附图和实施例进一步说明。1.单向轮轴


图1 单向轮轴结构示意图图中(1)车轴,(2)单向轮,(3)立轴,(4)车底盘,(5)铰链,(6)弹簧托,(7)弹簧,(8)减震弹簧
图1(a)为立轴与车轴固定的单向轮轴示意图。车轴(1)的两端为两个同方向安装的单向轮(2),立轴(3)垂直于车轴并与车轴固定,立轴装在车底盘(4)上的轴承内。
图1(b)为立轴与车轴铰链连接的单向轮轴示意图。车轴的两端为两个同方向安装的单向轮,立轴与车轴通过铰链(5)相连接,立轴装在车底盘上的轴承内。这样,当路面不平时,两个轮子仍能附着在地上。在立轴上可安装弹簧托(6),弹簧托与车轴间的两侧,装弹簧(7)。弹簧托与车底盘间,装减震弹簧(8)。2.单向轮可用自行车飞轮作为单向轮,在飞轮外缘固定轮胎。或者在飞轮外面套以一圈自行车链条,再在外面固定用减震耐磨材料制成的轮套。
自行车飞轮价格便宜,损坏时可从市场上买到。但阻力较大。
单向转动轮的结构种类很多,可从机械手册中查到,这里略。3.玩具动物图2玩具动物前后轴联动示意图图中(9)扇形齿轮,(10)齿轮,(11)中间齿轮,(12)摇臂,(13)摇臂,(14)销,(15)长形孔下面只对玩具动物前后轴间的传动作一说明。
在图2(a)中,两扇形齿轮(9)分别固定在前后车轴或立轴上,两个扇形齿轮相互啮合,使前后轴联动。
在图2(b)中,两齿轮(10)分别固定在前后车轴或立轴上,经两个中间齿轮(11),使前后轴相互传动。此时的方向盘或方向把或坐具可安装在前后两立轴的顶端,也可安装在中间齿轮的延长轴的顶端。当坐具或方向盘需要安装在中部时,就需要这种传动。
在图2(c)中,摇臂(12)、(13)分别固定在前后车轴或立轴上。两摇臂通过结合件使前后轴联动。图2(c)为结合件之一摇臂(12)上有销(14),摇臂(13)上有长形孔(15),销插在长形孔中,使前后轴联动。为了减小磨擦,销上可套以小轮或滚珠轴承。
权利要求1.一种扭扭车,其特征是它的一个或两个车轴为单向轮轴;即车轴的两端为两个同方向安装的单向轮,在此车轴中央,为一垂直于车轴的立轴,立轴装在车底盘上的轴承内,立轴相对于车底盘可自由转动;立轴与车轴的连接有两种一种是立轴与车轴固定;另一种是立轴下端与车轴铰链连接;立轴上可安装弹簧托,弹簧托与车轴间的两侧,装有弹簧。
2.根据权利要求1中所述的扭扭车;其特征是立轴穿过车底盘,立轴的上部为方向盘或方向把或坐具。
3.根据权利要求1中所述的扭扭车;其特征是单向轮用自行车飞轮,在飞轮外缘固定轮胎或在飞轮外面套以一圈自行车链条,再在外面固定用减震耐磨材料制成的轮套。
4.根据权利要求1中所述的扭扭车;其特征是车身为某种动物模型,它的前脚下和后脚下均为单向轮轴;两单向轮轴通过以下结构相互传动(1)两单向轮轴上分别固定扇形齿轮,两扇形齿轮相互啮合;(2)两单向轮轴上分别固定齿轮,两齿轮通过中间齿轮相互啮合;(3)两单向轮轴上分别固定摇臂,两摇臂通过结合件相互结合;方向盘或方向把或坐具可装在立轴顶端,或装在中间齿轮的延长轴顶端。
专利摘要车轴的两端为两个同方向安装的单向轮,车轴中央,为一垂直于车轴的立轴,立轴装在车底盘上的轴承中。若此车轴为前轴,立轴顶端装方向盘,来回摇动方向盘,扭扭车扭摆着前进。若将方向盘旋转180度,摇动方向盘,扭扭车后退。若此车轴为后轴,立轴顶端为坐具,来回扭动身躯,也可使扭扭车前进或后退。若前后轴均为单向轮轴,且相互联动,车身做成动物模型,动物四肢与车轴端点联动,则成为儿童骑行的动物玩具了。
文档编号B62K17/00GK2398175SQ9924629
公开日2000年9月27日 申请日期1999年10月10日 优先权日1999年10月10日
发明者鲁小朔 申请人:鲁小朔
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