专利名称：新式扭扭车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童娱乐玩耍车，特别涉及一种两手握住车把，像带方向一 样，向两边转摇，而使该车快速前行的新式扭扭车。
技术背景目前市场上已有的扭扭车，其速度太慢，缺少玩的乐趣与刺激，主要原因是现有的 扭扭车，在车把的底部都有四个轮子，四个轮子无一个是万向轮，而且四个轮子的设计，前 两轮和后两轮的间距太短，扭起来前行的功效就差。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种扭起来跑得更快的新式扭扭车。本实用新型的技 术方案是新式扭扭车包括车身、车把、前叉、前轮、万向轮和两后轮，其特征是车身是铸 塑的罩壳，车身上还包括方向座管与两后轮座，车把是中间带方孔的塑料车把，前叉包括轮 叉、前叉管、摆杆和定位圈，轮叉的顶部焊接有前叉管和摆杆，前叉管的顶部有一带螺纹孔 的方榫，前叉管穿入方向座管中，并配上定位圈，定位圈上有螺丝拧在前叉管上定位，车把 通过螺丝安装在前叉管顶部的方榫上，前轮安装在轮叉上，万向轮安装在摆杆的一端，两后 轮安装在车身后部两边的后轮座上；车身的方向座管连带着前叉管及轮叉都垂直于地面。本实用新型的有益效果是比原有的扭扭车速度快了许多，增添了扭扭车的娱乐 性和趣味性。
；图1为本实用新型的基本构造图图2为本实用新型的造型图图中1—车身，2——车把，3——前叉，4——前轮，5——万向轮，6——后轮；其 车身1 一体的还包括11——方向座管，12——后轮座；前叉3还包括31——轮叉，32—— 前叉管，33——摆杆，34——定位圈。
具体实施方式
参照图1、图2，所述的车身1是一铸塑的罩壳，所述的车身1还包括方向座管11 和后轮座12 ；所述的车把2是中间带方孔的塑料车把；所述的前叉3包括轮叉31、前叉管32、摆杆33和定位圈34，所述的轮叉31顶部焊 接有前叉管32和摆杆33，所述的前叉管32的顶部有一带螺纹孔的方榫，所述前叉管32穿 入所述方向座管11中，并配上所述定位圈34，所述定位圈34上有螺丝拧在所述的前叉管 32上定位，所述的车把2通过螺丝安装在所述前叉管22顶部的方榫上；所述的前轮4安装在所述的前叉3的轮叉31上；[0012]所述的万向轮安装在所述前叉3的所述摆杆33的一端；所述的两后轮6安装在所述车身1后部两边的两后轮座12上。
权利要求一种新式扭扭车包括车身、车把、前叉、前轮、万向轮和两后轮，其特征是车身是一铸塑的罩壳，车身上还包括方向座管与两后轮座，车把是中间带方孔的塑料车把，前叉包括轮叉、前叉管、摆杆和定位圈，轮叉的顶部焊接有前叉管和摆杆，前叉管的顶部有一带螺纹孔的方榫，前叉管穿入方向座管中，并配上定位圈，定位圈上有螺丝拧在前叉管上定位，车把通过螺丝安装在前叉管顶部的方榫上，前轮安装在轮叉上，万向轮安装在摆杆的一端，两后轮安装在车身后部两边的后轮座上。
2.根据权利要求1所述的新式扭扭车，其特征还包括与车身一体的方向座管，连带着 前叉管和轮叉都垂直于地面。
专利摘要一种新式扭扭车，包括车身、车把、前叉、前轮、万向轮和两后轮，其特征是车身是一铸塑的罩壳，车身上还包括方向座管与两后轮座，车把是中间带方孔的塑料车把，前叉包括轮叉、前叉管、摆杆和定位圈，轮叉的顶部焊接有前叉管和摆杆，前叉管的顶部有一带螺纹孔的方榫，前叉管穿入方向座管中，并配上定位圈，定位圈上有螺丝拧在前叉管上定位，车把通过螺丝安装在前叉管顶部的方榫上，前轮安装在轮叉上，万向轮安装在摆杆的一端，两后轮安装在车身后部两边的后轮座上；新式扭扭车比原来的扭扭车速度快了许多，增添了娱乐性和趣味性。
文档编号B62K9/00GK201597690SQ201020033178
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者庞明方 申请人:庞明方