用于婴儿车的悬架的制作方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及用于婴儿车的悬架。
【背景技术】
[0002]存在若干种样式的婴儿车悬架，其主要基于弹簧的作用，该弹簧被例如放置在车架与车轮支架之间，或接合到轮轴上的支承部。目前已知的悬架样式是由用于每个车轮(一般用于婴儿车的两个后轮)的独立部件的集合形成的。
【发明内容】
[0003]本发明包括基于已知型式在简易型和坚韧性方面都有显著改进的悬架系统，该悬架系统的特征在于，其形成用于婴儿车两个车轮(一般为两个后轮)的单个单元，该单元针对这两个车轮中的每个车轮独立减震。
[0004]该悬架的典型特征是具有附接至婴儿车底架的块件，该婴儿车包含两个优选彼此相邻的悬架部件，其每一个连接到相应的婴儿车车轮支承部，并独立于另一悬架部件作用在相关的车轮上。这种有利的悬架布局意味着例如当在婴儿车左车轮的路径上遇到坑洼或障碍物时，婴儿车左车轮的运动由左侧悬架部件进行缓冲，从而使所述运动不被传递至婴儿车的右侧，并且反之亦然。
[0005]每个悬架部件与相应的车轮支承部之间的关联包括位于悬架部件后端的铰接杆，其贯穿相应的车轮支承部并由相应的车轮支承部保持并靠在块件的底部上。
[0006]车轮支承部至块件的附接是通过中间衬套来实现的，所述中间衬套旋拧到所述支承部上并且具有围绕该中间衬套的台阶部以及供位于悬架部件后端的铰接杆穿过的横向开口。
[0007]通过下面详细的描述，这些和其它特征特性将变得更明显，并且借助所附五幅图将更容易理解这些特征特性，附图示出仅通过不限制本发明范围的例示方式被引用的实际实施方式。
【附图说明】
[0008]图中:
[0009]图1示出了本发明主题的用于婴儿车的悬架的实施方式的立体图。
[0010]图2示出了通过图1中的A-A^的局部前视剖视图。
[0011]图3示出了在悬架处于静止位置时通过图1中的B-B'的局部侧视剖视图。
[0012]图4A示出了图3中婴儿车车轮处在静止位置时的局部视图，而图4B示出了婴儿车车轮处在工作位置时的相同视图，其中车轮已在其路径上遇到凸起件时升起。
[0013]图5示出了如图4B中在悬架处于工作位置时的局部侧视剖视图，并且能够看出，一个车轮的运动没有被传递到婴儿车的其它车轮。
【具体实施方式】
[0014]如在附图中所见，本发明中所描述的悬架I包含块件15，该块件的前部通过旋拧附接到婴儿车底架6的横向部件上。
[0015]在本发明的该实施方式中，悬架I从块件15的前面附接到婴儿车的底架6，而块件15的后部保持相应车轮16，17的支承部4和5，所述支承部通常用于婴儿车的两个后轮。
[0016]优选的，两个婴儿车车轮支承部4和5中的每个都独立地安装并保持在块件15上，每一侧一个，而彼此不接触，从而使得由左侧车轮16传递的左侧支承部4的运动不干扰由右侧车轮17传递的右侧支承部5的运动，并且因此确保了左侧减震系统2与右侧减震系统3之间的独立性。
[0017]这个实施方式包含两个杆7，8，它们在较低点处保持在相应的车轮16，17的支承部4，5中并且安装到块件15后部的背面，铰接到悬架部件2，3的后端。
[0018]为了便于组装，杆7，8的主体能够调节长度，例如由两个可伸缩部件9和10制成，该两个部件通过螺纹接头安装在一起，该螺纹接头使得能够通过将一个部件或多或少地旋入另一部件中来调整杆7,8的长度，参见图2。
[0019]各车轮支承部4，5到块件15的附接是通过旋拧到每个支撑部4，5上的中间衬套11，12来实现的，该中间衬套具有:在它们的外围上的台阶部13，其用作块件15的止挡件；以及供杆7，8穿过的横向开口 14a，14b，参见图2。
[0020]如在图3中可见的，两个悬架部件2和3中的每个由例如能够关于前衬套21移动的后衬套20组成，该前衬套21铰接23到块件15，而后衬套20通过铰接杆18以铰接方式接合到杆7,8的上部，在衬套20，21之间设有弹簧22，从而使得后衬套20后端与杆7,8的上端形成的铰接点18不被固定到块件15，因而使得能在前衬套21保持静止的同时使后衬套20移动，从而伸展或压缩所述弹簧22。图4A和图4B示出了杆7如何倾斜(从角度α I移动到角度α 2)，并且关于块件15移动后衬套20，同时前衬套21保持静止，因此铰接轴18与23之间的距离(el)被缩短(距离e2)，从而压缩弹簧22。
【主权项】
1.一种用于婴儿车的悬架，其特征在于:该悬架具有块件，该块件具有独立作用的两个悬架部件，其中每个悬架部件接合到其中一个婴儿车车轮的车轮支承部；该块件被安装至所述婴儿车的底架。
2.根据权利要求1所述的用于婴儿车的悬架，其特征在于:每个悬架部件与相应的所述车轮支承部之间的关联包括位于所述悬架部件的后端的铰接杆，该铰接杆由相应的所述车轮支承部保持并且保持在所述块件的底部上。
3.根据权利要求1或2所述的用于婴儿车的悬架，其特征在于:所述车轮支承部至所述块件的附接是通过中间衬套来实现的，所述中间衬套旋拧到所述车轮支承部上，并且具有围绕该中间衬套的台阶部和供所述铰接杆穿过的横向开口。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于婴儿车的悬架，其特征在于:优选婴儿车的两个车轮支承部(4，5)的每个都独立安装并保持在所述块件(15)上，每一侧一个，而彼此不接触。
5.根据权利要求2所述的用于婴儿车的悬架，其特征在于:杆(7，8)的顶端铰接到所述悬架部件(2，3)的后端，并且在较低点处所述杆(7，8)由相应的车轮(16，17)的车轮支承部(4，5)保持，并被支承安装到所述块件(15)的后部的背面。
6.根据权利要求2或5所述的用于婴儿车的悬架，其特征在于:所述杆(7，8)的主体的长度是能够调节的。
【专利摘要】本申请涉及用于婴儿车的悬架。该用于婴儿车的悬架具有块件，该块件具有独立作用的两个悬架部件，该两个悬架部件中的每一个接合至婴儿车车轮中的一个的支承部，该块件被安装到婴儿车的底架。
【IPC分类】B62B9-18
【公开号】CN104773195
【申请号】CN201410858152
【发明人】曼努埃尔·珍妮·圣玛丽亚
【申请人】珍妮有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月24日
【公告号】EP2894075A2, US9132849, US20150197267