6]另外，如图6所示，第二收纳空间30se的外侧壁32uw以沿着前罩20f的外侧面20fu且随着朝向车辆前方而接近第二收纳空间30se的内侧壁32iw的方式倾斜地形成。
[0047]需要说明的是，在本实施方式的物品收纳部30中，没有特别限制，但如图5?图8所示，经由在外侧面突出设置的多个安装部38而适当地保持于前罩20f的内侧或车架10。
[0048]另外，如图4所示，在物品收纳部30内，在第一内壁31w上设置有电源供给插座40。该电源供给插座40具备用于将例如移动电话等外部电气设备100(参照图4)的连接端子部l〇〇t连接的插座连接口 40a。该物品收纳部30构成为能够收纳外部电气设备100的大小(参照图7)。
[0049]另外，插座连接口 40a也可以为使未图示的连接端子露出的状态，但在本实施方式中，因保护插座连接口 40a的连接端子的目的，如图4所示，设有将插座连接口 40a覆盖的插座盖40af。另外，该插座盖40af?也可以为能够相对于插座连接口 40a取下的结构或者具有适当的铰链结构而开闭自如的结构。
[0050]如图3及图4所示，电源供给插座40的插座连接口 40a设置于物品收纳部30的第一内壁31w，且配置在朝向物品收纳部30的外部而面向开口部30a的位置。因此，成为如下这样的配置，即，在从乘车座椅12侧观察的情况下，在打开盖构件31时，能够从开口部30a观察到插座连接口 40a。
[0051]另外，如图4及图6所示，电源供给插座40的插座连接口 40a相对于开口部30a的开口中央30ac向车宽方向外侧偏靠设置，并且朝向开口中央30ac开口。
[0052]另外，如图5及图6所示，电源供给插座40具备大致圆筒形状的插座主体41。该插座主体41在第一内壁31w的内侧(前方侧)向车辆前方且车宽方向外侧倾斜配置。因此，插座连接口 40a朝向车宽方向内侧设置。另外，在插座主体41的前端侧的导线连接部41b,41b连接有与蓄电池连接的导线47、47。
[0053]如以上说明的那样，根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，电源供给插座40的插座连接口 40a设置在位于面向物品收纳部30的开口部30a的位置的第一内壁31w上。因此，插座连接口 40a配置在打开盖构件31时容易从开口部30a观察到的位置。因此，从开口部30a向插座连接口 40a的操作变得容易，从而能够容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。
[0054]另外，根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，物品收纳部30的开口部30a设置在后罩20r的后方壁面20rb上。因而，开口部30a朝向车辆后方的驾驶员Μ而形成。因此，能够在就坐于乘车座椅12的状态下进行物品的取出放入，所以能够更加容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。
[0055]另外，根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，物品收纳部30的开口部30a设置在比车宽方向中心线CL靠左侧的位置，且电源供给插座40的插座连接口 40a朝向车宽方向内侧设置。因此，例如能够在就坐于乘车座椅12的状态下进行物品的取出放入，能够更加容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。
[0056]另外，根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，电源供给插座40的插座连接口 40a相对于物品收纳部30的开口部30a的开口中央30ac向车宽方向外侧偏靠设置，并且朝向开口中央30ac开口。因此，能够使外部电气设备100向插座连接口 40a的装拆操作时的操作者的手的位置位于开口中央30ac，从而能够使手从开口部30a的缘部30ae离开。由此，能够避免操作者的手与缘部30ae接触的情况，因此能够更加容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。
[0057]根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，电源供给插座40的插座连接口40a设置在接近物品收纳部30的开口部30a且与开口部30a对置的第一内壁31w上。因此，插座连接口 40a配置在容易从开口部30a观察到的位置，从而能够更加容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。另外，收纳物品收纳在比第一收纳空间30fi靠内侧的第二收纳空间30se侧，因此插座连接口 40a不会被收纳物品隐藏，不会妨碍外部电气设备100的装拆操作。
[0058]另外，根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，第二收纳空间30se比第一收纳空间30fi向车辆下方侧偏置配置。因此，收纳物品以通过自重落入第二收纳空间30se的方式被收纳。因此，收纳物品被收纳于从在第一收纳空间30fi中设置的插座连接口 40a离开的位置，因此能够更加容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。另外，由于第二收纳空间30se是向下方延伸的收纳空间，因此能够容易进行物品的取出放入。
[0059]另外，根据本实施方式的机动二轮车1的物品收纳结构，第二收纳空间30se的外侧壁32uw以沿着前罩20f的外侧面20fu且随着朝向车辆前方而接近第二收纳空间30se的内侧壁32iw的方式倾斜地形成。因而，第二收纳空间30se配置在比第一收纳空间30fi靠车宽方向内侧的位置。因此，能够避免因收纳于第二收纳空间30se的物品将插座连接口40a隐藏的情况，所以能够更加容易进行外部电气设备100向电源供给插座40的装拆操作。另外，第二收纳空间30se的外侧壁32uw以沿着前罩20f的外侧面20fu的方式形成，因此能够提高前罩20f的设计的自由度，从而使机动二轮车1的外观性良好。
[0060]需要说明的是，本发明不限定于上述实施方式所例示的情况，在不脱离本发明的主旨的范围内能够适当地进行变更。
[0061]例如，在上述实施方式中，将物品收纳部30配置在车辆左侧，但不限于此，也可以配置在车辆右侧。
[0062]另外，在上述实施方式中，物品收纳部30的盖构件31形成为在上下方向上开闭的结构，但不限于此，也可以形成为在水平方向上开闭的结构。
[0063]虽然参照特定的实施方式对本申请进行了详细说明，但在不脱离本发明的思想和范围的情况下能够施加各种变更、修正的情况对于本领域技术人员而言是不言自明的。本申请基于2013年5月31日申请的日本专利申请(特愿2013-116400)，并将其内容作为参照而援引于此。
[0064]符号说明:
[0065]1 机动二轮车
[0066]10 车架
[0067]10a 车辆前部
[0068]11 车把
[0069]12 乘车座椅
[0070]15 头管
[0071]20 罩构件
[0072]20f 前罩
[0073]20fu 外侧面
[0074]20r 后罩
[0075]20rb后方壁面
[0076]30 物品收纳部
[0077]30a 开口部
[0078]30ac 开口中央
[0079]30s 收纳空间
[0080]30fi第一收纳空间
[0081]30se第二收纳空间
[0082]31 盖构件
[0083]31w 第一内壁
[0084]32iw 内侧壁
[0085]32uw 外侧壁
[0086]32w 第二内壁
[0087]40 电源供给插座
[0088]40a 插座连接口
[0089]100 外部电气设备
[0090]CL 车宽方向中心线
【主权项】
1.一种机动二轮车(1)的物品收纳结构，所述机动二轮车(1)具备: 车把(11)，其设置在车辆前部(10a); 乘车座椅(12)，其配置在所述车把(11)的后方； 罩构件(20)，其将车辆外侧覆盖； 物品收纳部(30)，其配置在所述罩构件(20)的内侧，且能够收纳物品； 盖构件(31)，其对所述物品收纳部(30)的开口部(30a)进行开闭；以及电源供给插座(40)，其设置在所述物品收纳部(30)内，且能够与外部电气设备(100)连接， 所述机动二轮车(1)的物品收纳结构的特征在于， 所述电源供给插座(40)的插座连接口(40a)配置在面向所述开口部(30a)的位置。2.根据权利要求1所述的机动二轮车(1)的物品收纳结构，其特征在于， 所述罩构件(20)具有将头管(15)的前方覆盖的前罩(20f)和将所述头管(15)的后方覆盖的后罩(20r)， 所述开口部(30a)设置在所述后罩(20r)的朝向车身后方的后方壁面(20rb)上。3.根据权利要求1或2所述的机动二轮车(1)的物品收纳结构，其特征在于， 所述插座连接口(40a)相对于所述开口部(30a)的开口中央(30ac)向车宽方向偏靠设置，并且所述插座连接口(40a)朝向所述开口中央(30ac)开口。4.根据权利要求1至3中任一项所述的机动二轮车(1)的物品收纳结构，其特征在于， 所述开口部(30a)设置在比车宽方向中心线(CL)靠左侧或右侧的位置， 所述插座连接口(40a)朝向车宽方向内侧设置。5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动二轮车(1)的物品收纳结构，其特征在于， 所述物品收纳部(30)的收纳空间(30s)具有: 第一收纳空间(30fi)，其具备与所述开口部(30a)对置的第一内壁(31w);以及第二收纳空间(30se)，其具备第二内壁(32w)，该第二内壁(32w)位于比所述第一内壁(31w)靠车辆前方且车宽方向内侧的位置， 所述插座连接口(40a)设置于所述第一内壁(31w)。6.根据权利要求5所述的机动二轮车(1)的物品收纳结构，其特征在于， 所述第二收纳空间(30se)比所述第一收纳空间(30fi)向车辆下方侧偏置配置。7.根据权利要求5或6所述的机动二轮车(1)的物品收纳结构，其特征在于， 所述第二收纳空间(30se)的外侧壁(32uw)以沿着前罩(20f)的外侧面(20fu)且随着朝向车辆前方而接近所述第二收纳空间(30se)的内侧壁(32iw)的方式倾斜地形成。
【专利摘要】一种机动二轮车的物品收纳结构，所述机动二轮车具备：车把(11)，其设置在车辆前部；乘车座椅(12)，其配置在车把(11)的后方；罩构件(20)，其将车架(10)覆盖；物品收纳部(30)，其配置在罩构件(20)的内侧，且能够收纳物品；盖构件(31)，其对物品收纳部(30)的开口部(30a)进行开闭；以及电源供给插座(40)，其设置在物品收纳部(30)内，且能够与外部电气设备(100)连接。电源供给插座(40)的插座连接口(40a)配置在面向物品收纳部(30)的开口部(30a)的位置上。
【IPC分类】B62J9/00, B62J99/00
【公开号】CN105263792
【申请号】CN201480030395
【发明人】大石健一, 宫岛由
【申请人】本田技研工业株式会社
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2014年5月20日
【公告号】EP3006317A1, WO2014192587A1