一种滚筒渔网绳运输装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型设计一种渔网技术领域，尤其是指一种滚筒渔网绳运输装置。
【背景技术】
[0002]渔网，捕鱼用的网。捕鱼专用工具结构材料。99%以上用合成纤维加工而成。主要有尼龙或改性尼龙的单丝、复丝或复单丝，也可以用聚乙烯、聚酯、聚偏氯乙烯等纤维。渔网的作用有很多。目前，传统结构的渔网无论在牢固程度以及综合性能上都无法满足现代捕鱼行业的需求。用渔网打渔是渔业生产中的一项活动，目的是利用带有网眼的渔网将水中的鱼打捞上来。目前大型的渔网可重达几吨，为了减少渔网的接头，多就采用很长的渔网线绕在一个滚筒上进行织网，一个滚筒式渔网线也是相当重，所以采取人工运输显然是不合理的，而且劳动强度非常大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便的滚筒渔网绳运输装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为:一种滚筒渔网绳运输装置，它包括有车架，车架底部设有移动轮，车架长度方向一侧设有垂直向上的挡板，挡板一端的车架上设有端板，挡板与端板相连接；端板外侧壁上部设有推拉手柄，挡板内侧壁上部设有若干个卡位孔，卡位孔上卡装有挂钩；所述的挂钩包括有固定板、卡销、钩爪，其中，固定板其中一侧侧壁中心处固装有卡销，另一侧侧壁中心处固定连接有钩爪；挡板顶部一端设有与端板相连接的固定条，另一端下部设有与车架相连接的斜块。
[0005]所述的端板下部设有与车架相连接的固定块。
[0006]本实用新型在采用上述方案后，采用挡板和端板可以有效防止渔网绳放至车架后从另一侧溢出；采用斜向的斜块和固定块可以加强挡板、端板的强度；当需要使用挂钩挂网绳时，将挂钩的卡销插入卡位孔向下卡紧即可，本方案的结构简单、操作方便、可以大大降低劳动强度。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0008]图2为挂钩结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图2，本实施例所述的一种滚筒渔网绳运输装置包括有车架1，车架I底部设有移动轮2，车架I长度方向一侧设有垂直向上的挡板3，挡板3 —端的车架I上设有端板4，挡板3与端板4相连接；端板4外侧壁上部设有推拉手柄5，挡板3内侧壁上部设有若干个卡位孔6，卡位孔6上卡装有挂钩；所述的挂钩包括有固定板8、卡销9、钩爪10，其中，固定板8其中一侧侧壁中心处固装有卡销9，另一侧侧壁中心处固定连接有钩爪10 ;挡板3顶部一端设有与端板4相连接的固定条11，另一端下部设有与车架I相连接的斜块12，所述的端板4下部设有与车架I相连接的固定块7。本方案在采用上述方案后，采用挡板和端板可以有效防止渔网绳放至车架后从另一侧溢出；采用斜向的斜块和固定块可以加强挡板、端板的强度；当需要使用挂钩挂网绳时，将挂钩的卡销插入卡位孔向下卡紧即可，本方案的结构简单、操作方便、可以大大降低劳动强度。
[0010]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种滚筒渔网绳运输装置，其特征在于:它包括有车架(I)，车架(I)底部设有移动轮(2 )，车架(I)长度方向一侧设有垂直向上的挡板(3 )，挡板(3 ) —端的车架(I)上设有端板(4)，挡板(3)与端板(4)相连接；端板(4)外侧壁上部设有推拉手柄(5)，挡板(3)内侧壁上部设有若干个卡位孔(6)，卡位孔(6)上卡装有挂钩；所述的挂钩包括有固定板(8)、卡销(9)、钩爪(10)，其中，固定板(8)其中一侧侧壁中心处固装有卡销(9)，另一侧侧壁中心处固定连接有钩爪(10);挡板(3)顶部一端设有与端板(4)相连接的固定条(11)，另一端下部设有与车架(I)相连接的斜块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种滚筒渔网绳运输装置，其特征在于:端板(4)下部设有与车架(I)相连接的固定块(7)。
【专利摘要】本实用新型提供一种滚筒渔网绳运输装置，它包括有车架，车架底部设有移动轮，车架长度方向一侧设有垂直向上的挡板，挡板一端的车架上设有端板，挡板与端板相连接；端板外侧壁上部设有推拉手柄，挡板内侧壁上部设有若干个卡位孔，卡位孔上卡装有挂钩；所述的挂钩包括有固定板、卡销、钩爪，其中，固定板其中一侧侧壁中心处固装有卡销，另一侧侧壁中心处固定连接有钩爪；挡板顶部一端设有与端板相连接的固定条，另一端下部设有与车架相连接的斜块。本方案的结构简单、操作方便、可以大大降低劳动强度。
【IPC分类】B62B3-00
【公开号】CN204309826
【申请号】CN201420810011
【发明人】王爱明, 李年春
【申请人】湖南鑫海网业有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月20日