土木工程管道存放装卸车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于土木工程领域，涉及一种工程管道安放装置，具体是土木工程管道存放装卸车。
【背景技术】
[0002]在建筑施工过程中，各种不同的管道是必不可少的，然而很多施工现场由于没有管道的安防装置，就将管道随意的丢放在施工场地上或砖瓦上，使得工程场地凌乱、使用率降低、管道及砖瓦易损坏以及管道的统一装卸和移动不便，目前也有很多施工场地使用了一些管道安放装置来存放、装卸和移动管道，但是现有的管道安防装置均是采用管道堆放在装置上，在卸下管道时需要人为将堆放的管道抬起分离后卸下，操作不方便、容易夹手、费时费力；为了移动方便，安防装置下端面都设置滚轮，且没有紧固装置，使得管道上装及存放时，安防装置容易移动导致上装操作不方便、存放易活动。
【发明内容】
[0003]为解决传统的管道安放装置存在管道装卸及存放时容易移动、装卸时容易夹手且操作不方便、费时费力的问题，本实用新型提出了一种不易活动、操作方便、省时省力且不易夹手的管道存放装卸车，其具体技术方案如下：
[0004]土木工程管道存放装卸车，包括承重板及均匀设在承重板下端面的至少三个万向轮，所述万向轮设在承重板边沿处，且承重板上与各万向轮对应处设有紧固装置；所述承重板的上端面前端设有与承重板垂直的伸缩杆；所述伸缩杆包括N节套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，最上端的套管与固定在承重板上的起重器驱动端连接，且各节套管上分别垂直连接有一支撑杆，支撑杆与承重板的前端沿平行；承重板的上端面后端垂直固定有挡板，挡板上与承重板后端同向的一侧面上固定有推手。
[0005]所述万向轮为四个。
[0006]所述伸缩杆中的套管为四节。
[0007]所述紧固装置包括铰接在承重板上的L型限位杆。
[0008]所述起重器为千斤顶。
[0009]所述推手的自由端连接有防滑套。
[0010]本实用新型的有益效果：紧固装置可以有效的将万向轮进行紧固，从而实现产品的稳固和不易活动；在上装管道时一端放于承重板后端后，另一端放在承重板前端的支撑杆上，从而避免了夹手的问题，此外，在卸下管道时，利用起重器先将最顶端的套管推起，从而方便工人卸下上面的第一层管道，随后再推起第二节套管，方便工人卸下第二层管道，以此类推，使得操作及使用极其方便，省时省力，避免了工人需要哈腰拎起后上肩等等的繁琐操作问题；结构简单、操作及使用方便且实用性强。
【附图说明】
[0011]图I为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中：1_承重板，2-万向轮，3-紧固装置，4-伸缩杆，5-起重器，6-支撑杆，7-挡板，8-推手，10-防滑套。
【具体实施方式】
[0013]为了便于理解，下面结合图I对本实用新型作出进一步的说明：
[0014]实施例I :土木工程管道存放装卸车，包括承重板I及均匀设在承重板I下端面的至少三个万向轮2，所述万向轮2设在承重板I边沿处，且承重板I上与各万向轮2对应处设有紧固装置3，传统的管道安放装置之所以没有锁定紧固装置就是因为万向轮2设置在承重板I的下端靠近中部的位置，致使其安装紧固装置也很难进行操作，因此为了能够给万向轮2安设防止其滚动的紧固装置3，将万向轮2设在承重板I的边沿处，从而使得对紧固装置3操作起来更加容易；所述承重板I的上端面前端设有与承重板I垂直的伸缩杆4 ;伸缩杆4固然是可以伸缩的，而在实践过程中采用了套管式的伸缩杆4，即所述伸缩杆4包括N节套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板I上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，也就是说上方的套管卡合并套接在下方的套管内，其卡合方式是利用了套管下方处于另一套管内侧的一端设有凸起的结构实现的，也可以采用其他方式实现卡合，当然套管式的伸缩杆4装置早已成熟，其结构也属于现有公知技术，因此在这里不做过多介绍；其中最上端的套管与固定在承重板I上的起重器5驱动端连接，这使得起重器5起重时可以将最上端的套管推起，当最上端的套管底端到达下方套管内侧顶端时，将拉起下方套管进一步的向上移动，直到倒数第二根套管底端到达最低端的套管顶端位置，即实现伸缩杆4的伸运动；各节套管上分别垂直连接有一支撑杆6，支撑杆6与承重板I的前端沿平行，支撑杆6用于支撑需要装卸放置的管道，该结构与起重器5配合实现在卸下管道时，可以从最上层的管道起逐一向下分离，有效的方便了工人卸下管道；承重板I的上端面后端垂直固定有挡板7，挡板7用于防止在移动过程中，由于人为推力的加速度致使管道滑动后移，挡板7上与承重板I后端同向的一侧面上固定有推手8。
[0015]实施例2 :进一步的，为了更好的实现本产品的移动，将所述万向轮2设为四个，从而有效的防止重力偏沉现象的发生。
[0016]实施例3 :进一步的，通常本产品在装卸管道时，放置4层管道后进行移动和装卸是最佳效果的临界点，层数过多会导致管道容易滑落、重力过大移动不便且需要增加起重器5的其中高度，层数过少会使得工人装卸和移动需要反复进行加大了劳动的繁琐程度，因此所述伸缩杆4中的套管为四节时最佳。
[0017]实施例4 :进一步的，所述紧固装置3包括铰接在承重板I上的L型限位杆，当存放或上装管道时，需要将本产品稳固，此时通过L型限位杆的铰接结构，将其旋转落下，从而使得L型限位杆的自由端卡入万向轮2中，进而限制了万向轮2的滚动，达到稳固的作用，此外还可以在L型限位杆下端设置锁紧装置，将L型限位杆处于直立非落下时的状态锁紧，这样可以将其用于遮挡管道，防止在移动时管道左右滑落，起到管道左右侧限位的作用，当然防止管道左右滑落还有其它很多方式，例如在支撑杆6上端面均匀开设若干凹槽等方式。
[0018]实施例5:进一步的，所述起重器5为千斤顶。
[0019]实施例6:进一步的，为了给工人提供更好的操作性能，将所述推手8的自由端连接防滑套10，可以有效的提高工人推移本产品的效率。
[0020]有益效果:结构简单、操作及使用方便且实用性强；有效的解决了传统的管道安放装置存在管道装卸及存放时容易移动、装卸时容易夹手且操作不方便、费时费力的问题。
【主权项】
1.土木工程管道存放装卸车，包括承重板(I)及均匀设在承重板(I)下端面的至少三个万向轮(2)，其特征在于:所述万向轮(2)设在承重板(I)边沿处，且承重板(I)上与各万向轮(2)对应处设有紧固装置(3);所述承重板(I)的上端面前端设有与承重板(I)垂直的伸缩杆(4);所述伸缩杆(4)包括N节套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板(I)上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，最上端的套管与固定在承重板(I)上的起重器(5)驱动端连接，且各节套管上分别垂直连接有一支撑杆(6)，支撑杆(6)与承重板(I)的前端沿平行；承重板(I)的上端面后端垂直固定有挡板(7)，挡板(7)上与承重板(I)后端同向的一侧面上固定有推手(8)。
2.如权利要求1所述的土木工程管道存放装卸车，其特征在于:所述万向轮(2)为四个。
3.如权利要求1所述的土木工程管道存放装卸车，其特征在于:所述伸缩杆(4)中的套管为四节。
4.如权利要求1所述的土木工程管道存放装卸车，其特征在于:所述紧固装置(3)包括铰接在承重板(I)上的L型限位杆。
5.如权利要求1所述的土木工程管道存放装卸车，其特征在于:所述起重器(5)为千斤顶。
6.如权利要求1所述的土木工程管道存放装卸车，其特征在于:所述推手(8)的自由端连接有防滑套(10)。
【专利摘要】土木工程管道存放装卸车。能解决传统的管道安放装置存在管道装卸及存放时容易移动、装卸时容易夹手且操作不方便、费时费力的问题。包括承重板及均匀设在承重板下端面的至少三个万向轮，万向轮设在承重板边沿处，且承重板上与各万向轮对应处设有紧固装置；承重板的上端面前端设有与承重板垂直的伸缩杆；伸缩杆包括N节套管，其中最低端的套管垂直固定在承重板上，上端的套管下部卡套在下端的套管上部，最上端的套管与固定在承重板上的起重器驱动端连接，且各节套管上分别垂直连接有一支撑杆，支撑杆与承重板的前端沿平行；承重板的上端面后端垂直固定有挡板，挡板上与承重板后端同向的一侧面上固定有推手。结构简单、操作及使用方便且实用性强。
【IPC分类】B62B5-04, B62B3-02
【公开号】CN204567724
【申请号】CN201520256003
【发明人】杨楠
【申请人】齐齐哈尔大学
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月24日