一种带有伸缩握把的鞍座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种鞍座，特别是涉及一种带有伸缩握把的鞍座。
(二)
【背景技术】
[0002]现有的鞍座一般包括直接与人体接触的坐垫以及位于坐垫底部的底座，底座与自行车架之间可以通过连接件进行连接。随着使用者对自行车或电动车骑行的舒适性要求的日益提高，对鞍座的功能也提出了更高的要求。现有的鞍座大多不带握把，或者有的鞍座上带有可不拆卸的握把，握把在不使用的时候会给骑行者带来麻烦，使骑行者感觉到不舒适，但是没有握把的话，当骑行者带有儿童的时候，又容易产生危险。因此，有必要对现有的鞍座进行改进，使其将握把改为可伸缩结构，在不使用的时候可以收起。
(三)【实用新型内容】
[0003]为了克服现有鞍座的不足之处，本实用新型提供了一种带有伸缩握把的鞍座。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本方案的一种带有伸缩握把的鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体的下部设置有收纳盒；所述收纳盒通过鞍座主体下部的两条滑轨与鞍座主体相连接；所述收纳盒与滑轨滑动连接；任意所述滑轨均与鞍座主体相连接；任意所述滑轨上均设置有若干滚轴；任意所述滑轨后部上均设置有定位块；任意所述滑轨的上部设置有定位栓；所述收纳盒内设置有两个竖杆；所述两个竖杆上均设置有握把；所述两个握把为对称设置。
[0006]进一步，所述收纳盒上设置有与定位栓相对应的定位孔。
[0007]进一步，任意所述竖杆为可伸缩结构。
[0008]进一步，任意所述握把为可伸缩结构。
[0009]本实用新型的有益之处在于:结构简单，使用方便，握把为可伸缩结构，在不使用的时候可以收起。
(四)
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的俯视图。
[0011]图2为本实用新型的仰视图。
[0012]图3为本实用新型的后视图。
[0013]图4为本实用新型在回缩状态下的后视图。
[0014]其中:1-鞍座主体，2-收纳盒，3-滑轨，4-滚轴，5-定位块，6_定位栓，7-竖杆，
8-握把。
(五)
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。
[0016]如图1至图4的一种带有伸缩握把的鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体I的下部设置有收纳盒2 ;所述收纳盒2通过鞍座主体I下部的两条滑轨3与鞍座主体I相连接；所述收纳盒2与滑轨3滑动连接；任意所述滑轨3均与鞍座主体I相连接；任意所述滑轨3上均设置有若干滚轴4 ;任意所述滑轨3后部上均设置有定位块5 ;任意所述所述滑轨3的上部设置有定位栓6 ;所述收纳盒2内设置有两个竖杆7 ;所述两个竖杆7上均设置有握把8 ;所述两个握把8为对称设置；所述收纳盒2上设置有与定位栓6相对应的定位孔；任意所述竖杆7为可伸缩结构；任意所述握把8为可伸缩结构。
[0017]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种带有伸缩握把的鞍座，包括鞍座主体，其特征在于:所述鞍座主体的下部设置有收纳盒；所述收纳盒通过鞍座主体下部的两条滑轨与鞍座主体相连接；所述收纳盒与滑轨滑动连接；任意所述滑轨均与鞍座主体相连接；任意所述滑轨上均设置有若干滚轴；任意所述滑轨后部上均设置有定位块；任意所述滑轨的上部设置有定位栓；所述收纳盒内设置有两个竖杆；所述两个竖杆上均设置有握把；所述两个握把为对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种带有伸缩握把的鞍座，其特征在于:所述收纳盒上设置有与定位栓相对应的定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种带有伸缩握把的鞍座，其特征在于:任意所述竖杆为可伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种带有伸缩握把的鞍座，其特征在于:任意所述握把为可伸缩结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种带有伸缩握把的鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体的下部设置有收纳盒；所述收纳盒通过鞍座主体下部的两条滑轨与鞍座主体相连接；所述收纳盒与滑轨滑动连接；任意所述滑轨均与鞍座主体相连接；任意所述滑轨上均设置有若干滚轴；任意所述滑轨后部上均设置有定位块；任意所述滑轨的上部设置有定位栓；所述收纳盒内设置有两个竖杆；所述两个竖杆上均设置有握把；所述两个握把为对称设置；所述收纳盒上设置有与定位栓相对应的定位孔；任意所述竖杆为可伸缩结构；任意所述握把为可伸缩结构。本实用新型的有益之处在于：结构简单，使用方便，握把为可伸缩结构，在不使用的时候可以收起。
【IPC分类】B62J1-28
【公开号】CN204587114
【申请号】CN201520082778
【发明人】赵士文
【申请人】天津市金全福自行车有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年2月5日