车辆握把总成的制作方法

文档序号:8818820阅读:548来源:国知局
车辆握把总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆构件,尤指一种安装于自行车等类似车辆把手管上的握把总成。
【背景技术】
[0002]现有车辆,例如自行车或类似车的把手管上,通常安装有方便骑乘者握持的握把套,早期束紧式握把套是利用握把套的弹性扩张束紧于把手管上,但安装拆卸不易,容易松脱转动,且美感不佳,致使锁固式握把套渐趋流行,该锁固式握把套主要是利用一端或二端各配合一金属环箍及螺栓夹持锁紧于把手管上,优点在于安装拆卸容易,锁固牢靠,且深具外观美感等。
[0003]然而,该锁固式无法或难以适用于握把带形式的握把套,因为金属环箍虽然可以将握把套夹持锁紧于车把手上,但无法或难以将缠绕于握把套上的握把带两端予以牢靠地束紧固定于握把套上,致使握把带容易产生松弛,影响握持与美观,或者必须重新缠绕。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种车辆握把总成,包括一握把套,可供穿套于车辆一把手管上,其一端具有至少一定位凸块,另端具有一螺管;一握把带,可供缠绕于所述握把套上;一金属环箍,可与握把套的定位凸块相互嵌套定位,并通过内侧端壁上的环槽收纳所述握把带缠绕的起始端;一螺栓,设置于所述金属环箍上,使金属环箍得以将所述定位凸块夹持束紧于把手管上;一锁环,可与所述握把套的螺管相互螺合,并可通过内侧端壁上的环槽收纳及束紧所述握把带缠绕的末端。
[0005]本实用新型所提供的车辆握把总成,可通过握把套一端配置一金属环箍,以及另端配置一锁环的结构,达到整体安装拆卸简易、快速及牢固的功效,特别是握把带缠绕于握把套后,可以通过锁环预先束紧固定,再进行握把套与把手管的安装作业,期间毋须使用任何黏着等手段来固定握把带,更可以简化组装的程序,缩短安装时程,还能确保组装的牢固性。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的车辆握把总成安装于自行车把手管上的外观组合图。图2为本实用新型的车辆握把总成的外观组合图。
[0007]图3为本实用新型的车辆握把总成的立体分解图。
[0008]图4为本实用新型的握把套沿着中心轴线的剖视图。
[0009]图5为本实用新型的锁环的另一立体图。
[0010]符号说明:
[0011]I 握把总成
[0012]2 把手管
[0013]10握把套
[0014]101硬质塑料内管
[0015]102软质塑料外套
[0016]11通孔
[0017]12螺管
[0018]121外螺牙
[0019]13定位凸块
[0020]20握把带
[0021]21起始端
[0022]22末端
[0023]23握持表面
[0024]30金属环箍
[0025]31缺口
[0026]311穿孔
[0027]312螺孔
[0028]32内周壁
[0029]321定位凹槽
[0030]33内侧端壁
[0031]331环槽
[0032]34外侧端壁
[0033]40螺栓
[0034]50锁环
[0035]51内侧端壁
[0036]511环槽
[0037]52内周壁
[0038]521内螺牙
【具体实施方式】
[0039]如图1至3所示,本实用新型提供一种车辆握把总成的较佳实施例,所述握把总成I特别安装适用于自行车或类似车的一把手管2上,主要包括:一握把套10、一握把带20、一金属环箍30、一螺栓40及一锁环50 ;以下针对所述组成构件分述说明。
[0040]所述握把套10,如图3、4所示,具有一通孔11,可供穿套于所述把手管2上,其一端具有一螺管12,另端具有至少一定位凸块13 ;所述螺管12外周壁上设置有外螺牙121。本实施例设置有二定位凸块13。
[0041]所述握把带20,以所述握把套10相对于所述定位凸块13的一端作为起始端21,沿着螺旋方向缠绕至所述握把套10相对于所述螺管12的另端形成末端22,并藉以在所述握把套10上形成一握持表面23。
[0042]所述金属环箍30,如图3、5所示,具有一个沿着径向开设的狭长缺口 31、一个设置于所述缺口 31 —侧的穿孔311、一个设置于所述缺口 31另侧的螺孔312、一内周壁32、一内侧端壁33及一外侧端壁34 ;所述内周壁32上凹设有至少一定位凹槽321,可与所述握把套10的定位凸块13相互嵌套定位;所述内侧端壁33上界定出一环槽331,可将所述握把带20的起始端21收纳于内。本实施例设置有二定位凹槽321。
[0043]所述螺栓40,可自所述金属环箍30的穿孔311穿伸通过后与所述螺孔312相互螺锁,使所述金属环箍30得以将所述握把套10的定位凸块13夹持锁固于所述把手管2外表面。
[0044]所述锁环50,具有一内侧端壁51及一内周壁52 ;所述内侧端壁51上界定出一环槽511 ;所述内周壁52上设置有内螺牙521,可与所述握把套10的螺管12上的外螺牙121相互螺合锁固,藉以将所述握把带20的末端收纳及束紧于所述锁环50的环槽511内。
[0045]较佳的是,所述握把套10的螺管12是相对于所述把手管2的内侧端,所述握把套10的定位凸块13则是相对于所述把手管2的外侧端。
[0046]较佳的是,所述握把套10包括一硬质塑料内管101,以及一个一体包覆成型于所述硬质塑料内管101外表面的软质塑料外套102 ;所述软质塑料外套102的外表面可供所述握把带20予以缠绕定位。通过所述软质塑料外套102的设置,可以增加所述握把带20缠绕定位的黏着度与摩擦力,同时提高握持的柔软度与舒适性。
[0047]本实用新型车辆握把总成I安装操作简单,安装时,可先将握把带20自所述握把套10相对于所述定位凸块13的一端起开始缠绕,直到大致对齐于所述握把套10的另端,亦即相对于所述螺管12的一端后适当裁剪,可轻易想见的是,这样的缠绕方向与顺序,可使握把带20在相对于定位凸块13的起始端21自然固定于所述握把套10上,并使在相对于螺管12的末端22形成未固定状态。如上所述,其意味着,当操作者在此时放开该握把带20末端22时,会使握把带20由末端22开始逐渐地自动松开,然而,使用者得以轻易通过抓握该末端22的同时,将锁环50螺合锁固于所述握把套10的螺管12上,使该锁环50得以通过内侧端壁51上的环槽511,将该握把带20的末端22予以收纳,特别是束紧于内,而毋须担心该握把带20产生松弛。换句话说,在操作过程中,可以在没有使用任何黏着等固定手段,例如使用黏胶等方式固定握把带20末端22,轻易地将握把带20缠绕固定于握把套10上,而可藉以简化安装程序与缩短安装时程。
[0048]承上,操作者便可安心无虞的将握把套10以其螺管12朝向把手管2内侧端的方式穿套于把手管2上,待适当调整握把套10的位置与角度后,即可通过将金属环箍30嵌套定位于握把套10的定位凸块13上,以及随后旋紧金属环箍30上的螺栓40,轻易地将握把套10束紧锁固于把手管2上,故整个安装操作相当简易快速且牢固。
[0049]由上可知,本实用新型的车辆握把总成I巧妙地利用一端的锁环50来固定握把带20末端22于握把套10上,再利用另端的金属环箍30来固定握把套10于把手管2上,从而达到安装操作简易、快速及牢固的功效。需特别说明的是,所述锁环50只是单纯与螺管12相互螺合,并无迫紧螺管12与所述把手管2的作用,因此,当锁环50螺合锁固于所述螺管12,藉以束紧所述握把带20末端22时,该螺管12在组装过程中仍然会与把手管10保持预定间隙或松配合,亦即,当所述锁环50与所述螺管12彼此间于螺合锁固状态下,允许所述握把套10以预定间隙或松配合方式穿套于所述把手管10,而可确保所述握把套10穿套组装于把手管2的组装过程,不会受到任何妨碍或不良影响。
[0050]综上所述,本实用新型在同类产品中实具极佳的实用性,同时遍查国内外相关技术资料或专利文献,亦未发现相同构造揭示在先,是以,本实用新型实已具备实用新型专利要件,故依法提出申请。但是,以上所述仅是本实用新型部分可行实施例而已,举凡应用本实用新型的说明书及申请专利范围所为之等效结构变化,理应包含在本实用新型的专利范围内。
【主权项】
1.一种车辆握把总成,用以配置于所述车辆的一把手管上,其特征在于,包括: 一握把套,具有一通孔,供穿套于所述把手管上,其一端具有一螺管,另端具有至少一定位凸块;所述螺管外周壁上设置有外螺牙; 一握把带,以所述握把套相对于所述定位凸块的一端作为起始端,沿着螺旋方向缠绕至所述握把套相对于所述螺管的另端形成末端,并藉以在所述握把套上形成一握持表面;一金属环箍,具有一个沿着径向开设的狭长缺口、一个设置于所述缺口一侧的穿孔、一个设置于所述缺口另侧的螺孔、一内周壁、一内侧端壁及一外侧端壁;所述内周壁上凹设有至少一定位凹槽,与所述握把套的定位凸块相互嵌套定位;所述内侧端壁上界定出一环槽,用以将所述握把带的起始端收纳于内; 一螺栓,自所述金属环箍的穿孔穿伸通过后与所述螺孔相互螺锁,使所述金属环箍得以将所述握把套的定位凸块夹持锁固于所述把手管外表面; 一锁环,具有一内侧端壁及一内周壁;所述内侧端壁上界定出一环槽;所述内周壁上设置有内螺牙,与所述握把套的螺管上的外螺牙相互螺合锁固,藉以将所述握把带的末端收纳及束紧于所述锁环的环槽内;在所述锁环与所述螺管彼此间处于螺合锁固状态时,允许所述握把套以预定间隙或松配合方式穿套于所述把手管上。
2.如权利要求1所述的车辆握把总成,其特征在于,所述握把套上设置有二定位凸块;所述金属环箍上则相对设置有二定位凹槽。
3.如权利要求1所述的车辆握把总成,其特征在于,所述握把套的螺管是相对于所述把手管的内侧端,所述握把套的定位凸块则是相对于所述把手管的外侧端。
4.如权利要求1所述的车辆握把总成,其特征在于,所述握把套包括一硬质塑料内管,以及一个一体包覆成型于所述硬质塑料内管外表面的软质塑料外套;所述软质塑料外套的外表面供所述握把带予以缠绕定位。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆握把总成,包括一握把套,可供穿套于车辆一把手管上,其一端具有至少一定位凸块,另端具有一螺管;一握把带,可供缠绕于所述握把套上;一金属环箍,可与握把套的定位凸块相互嵌套定位,并通过内侧端壁上的环槽收纳所述握把带缠绕的起始端;一螺栓,设置于所述金属环箍上,使金属环箍得以将所述定位凸块夹持束紧于把手管上;一锁环,可与所述握把套的螺管相互螺合,并可通过内侧端壁上的环槽收纳及束紧所述握把带缠绕的末端。据此,不仅握把总成的安装拆卸简易、快速及牢固,特别是握把带的缠绕可以不必使用任何黏着固定手段。
【IPC分类】B62K21-26
【公开号】CN204527491
【申请号】CN201520162686
【发明人】施锡开
【申请人】宏汇工业股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月23日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1