带背包的翻转铰接式滑板车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及滑板车包，尤其涉及了一种带背包的翻转铰接式滑板车。
【背景技术】
[0002]目前，现有的滑板车由于无法折叠，因此占用空间大，在搬运和存放时的非常不方便。同时，如果用滑板车作为搬运杂物的工具时，杂物容易脱落，又非常不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中滑板车占用空间大，搬运和存放不方便等缺点，提供了一种通过采用旋转连接机构连接踏板与转向杆，踏板能够非常方便、轻松的进行折叠翻转，同时在踏板上设置背包，可以把包折叠放在车体前方，也可以把车子折叠起来放在包里，当一个行李包推拉，实现一物多用的带背包的翻转铰接式滑板车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0005]带背包的翻转铰接式滑板车，包括踏板与转向杆，踏板上设置背包，踏板与转向杆之间通过旋转连接机构连接，旋转连接机构包括连接杆与套管，连接杆一端与套管铰接连接，连接杆的另一端与踏板固定连接，转向杆穿设在套管内。
[0006]作为优选，连接杆一端设置铰接轴，铰接轴与套管上设置的套管座铰接，铰接轴上设置销孔，销孔内设置固定铰接轴与套管座的销轴。
[0007]作为优选，转向杆包括两段以上的伸缩杆。
[0008]作为优选，转向杆的上端设置把手。
[0009]作为优选，转向杆的下端设置滚轮。
[0010]作为优选，踏板后端设有后车轮与刹车装置，刹车装置设置在后车轮的上方。后轮刹车在转变为折叠时可以取下，放入包中，或者直接不装刹车。折叠方式后轮从下方折叠，折叠以后后轮将与前轮相并为一体直接变成拉杆箱。尽量做到，可以往上折叠也可以往下折叠，双折叠方式，使其每个人不同的需要进行折叠。
[0011]作为优选，踏板包括前板与后板，前板与后板之间铰接连接。
[0012]本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果:本实用新型采用旋转连接机构连接踏板与转向杆，踏板能够非常方便、轻松的进行折叠翻转，同时在踏板上设置背包，可以把包折叠放在车体前方，也可以把车子折叠起来放在包里，当一个行李包推拉，具有一物多用的功能。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型实施例1中滑板车包折叠时的示意图。
[0015]图3是本实用新型实施例2的结构示意图。
[0016]图4是本实用新型实施例4的结构示意图。
[0017]以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中I一背包、2—踏板、3—转向杆、4一旋转连接机构、5—滚轮、6—把手、21—后车轮、22—刹车装置、23—前板、24—后板、31—伸缩杆、41 一连接杆、42—套管。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图1至图4与实施例对本实用新型作进一步详细描述:
[0019]实施例1
[0020]带背包的翻转铰接式滑板车，如图1所示，包括踏板2与转向杆3，踏板2上设置背包1，踏板2与转向杆3之间通过旋转连接机构4连接，旋转连接机构4包括连接杆41与套管42，连接杆41 一端与套管42铰接连接，连接杆41的另一端与踏板2固定连接，转向杆3穿设在套管42内。
[0021 ] 连接杆41 一端设置铰接轴，铰接轴与套管42上设置的套管座铰接，铰接轴上设置销孔，销孔内设置固定铰接轴与套管座的销轴。铰接轴与套管座配合安装后，插入销轴使得铰接轴与套管座之间保持相对静止，从而实现踏板2与转向杆3之间的固定。如需要拆卸翻转踏板2至图2所示位置时，先将销轴拔出，然后将踏板2进行旋转，旋转至竖直位置后，再将销轴插入固定即可，整个安装与拆卸过程快捷方便。
[0022]转向杆3包括两段以上的伸缩杆31。转向杆3的上端设置把手6。转向杆3的下端设置滚轮5。滚轮5为单滚轮。踏板2后端设有后车轮21与刹车装置22，刹车装置22设置在后车轮21的上方。
[0023]实施例2
[0024]如图3所示，本实施例与实施例1的区别在于，后车轮21为双轮。
[0025]实施例3
[0026]如图4所示，本实施例与实施例1的区别在于，滚轮5为包括两个单滚轮，两个单滚轮分别设置在滚轮支架两侧。踏板2包括前板23与后板24，前板23与后板24之间铰接连接。因此，前板23可以下翻折叠。从而实现可以往上折叠也可以往下折叠，双折叠方式，使其每个人不同的需要进行折叠。
[0027]总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
【主权项】
1.带背包的翻转铰接式滑板车，包括踏板(2 )与转向杆(3 )，踏板(2 )上设置背包(I)，其特征在于:踏板(2)与转向杆(3)之间通过旋转连接机构(4)连接，旋转连接机构(4)包括连接杆(41)与套管(42 )，连接杆(41) 一端与套管(42 )铰接连接，连接杆(41)的另一端与踏板(2)固定连接，转向杆(3)穿设在套管(42)内。
2.根据权利要求1所述的带背包的翻转铰接式滑板车，其特征在于:连接杆(41)一端设置铰接轴，铰接轴与套管(42)上设置的套管座铰接，铰接轴上设置销孔，销孔内设置固定铰接轴与套管座的销轴。
3.根据权利要求1所述的带背包的翻转铰接式滑板车，其特征在于:转向杆(3)包括两段以上的伸缩杆(31)。
4.根据权利要求1所述的带背包的翻转铰接式滑板车，其特征在于:转向杆(3)的上端设置把手(6)。
5.根据权利要求1所述的带背包的翻转铰接式滑板车，其特征在于:转向杆(3)的下端设置滚轮(5)。
6.根据权利要求1所述的带背包的翻转铰接式滑板车，其特征在于:踏板(2)后端设有后车轮(21)与刹车装置(22)，刹车装置(22)设置在后车轮(21)的上方。
7.根据权利要求1所述的带背包的翻转铰接式滑板车，其特征在于:踏板(2)包括前板(23)与后板(24)，前板(23)与后板(24)之间铰接连接。
【专利摘要】本实用新型涉及滑板车包，公开了一种带背包的翻转铰接式滑板车，包括踏板（2）与转向杆（3），踏板（2）上设置背包（1），踏板（2）与转向杆（3）之间通过旋转连接机构（4）连接，旋转连接机构（4）包括连接杆（41）与套管（42），连接杆（41）一端与套管（42）铰接连接，连接杆（41）的另一端与踏板（2）固定连接，转向杆（3）穿设在套管（42）内。本实用新型采用旋转连接机构连接踏板与转向杆，踏板能够非常方便、轻松的进行折叠翻转，同时在踏板上设置背包，可以把包折叠放在车体前方，也可以把车子折叠起来放在包里，当一个行李包推拉，具有一物多用的功能。
【IPC分类】B62K15-00
【公开号】CN204527481
【申请号】CN201520243771
【发明人】宫融
【申请人】宫融
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月22日