储物总成及包括内饰的车辆内饰总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成，包含：至少部分位于存储空间内的储物底部；第一连接部，储物底部绕第一连接部相对于饰板枢轴旋转；遮挡储物底部的遮盖；与第一连接部间隔开并支撑遮盖使得遮盖可相对于储物底部移动的第二连接部；以及支撑第一连接部的轨道，第一连接部可相对于轨道移动。本实用新型还提供了一种至少部分容纳在车辆的内饰下方的储物总成、以及一种包括内饰的车辆内饰总成。本实用新型的目的在于提供储物总成及包括内饰的车辆内饰总成，使得通过提供至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成，能够有效地利用车辆内部空间，使得操作者能够便利地目测和/或接触到储物空间。
【专利说明】
储物总成及包括内饰的车辆内饰总成
【技术领域】
[0001 ]本实用新型的一个或多个实施例涉及一种储物总成，更为具体地，涉及一种至少部分容纳在一定体积的空间(例如控制面板或中控台的可用存储空间)的饰板下方的储物总成。
【【背景技术】】
[0002]车辆内部通常具有多个存储空间以存储用户的个人物品或物件。用户或驾驶员可能还希望能够在其视野之内提供设置例如导航仪的位置，从而为其驾驶提供便利。
[0003]例如，美国专利US8807621公开了一种仪表台存储单元，其具有彼此相连并可相对于仪表台一起移动的遮盖以及支架。
【【实用新型内容】】
[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供储物总成及包括内饰的车辆内饰总成，使得通过提供至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成，能够有效地利用车辆内部空间，使得操作者能够便利地目测和/或接触到储物空间。
[0005]根据本实用新型的一个方面，公开了一种可至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成，包含:至少部分位于存储空间内的储物底部;第一连接部，储物底部绕第一连接部相对于饰板枢轴旋转;设置为遮挡储物底部的遮盖;与第一连接部间隔开并支撑遮盖使得遮盖可相对于储物底部移动的第二连接部；以及支撑第一连接部的轨道，第一连接部可相对于轨道移动。
[0006]根据本实用新型的一个实施例，遮盖可绕第二连接部相对于饰板枢轴旋转。
[0007]根据本实用新型的一个实施例，遮盖可通过第二连接部相对于饰板滑动。
[0008]根据本实用新型的一个实施例，还可包含从储物底部延伸并支撑第二连接部的后壁。
[0009]根据本实用新型的一个实施例，遮盖可包括磁性材料。
[0010]根据本实用新型的一个实施例，储物底部可包括第一材料和与第一材料不同的第二材料。
[0011]根据本实用新型的一个实施例，遮盖可包括一个、两个或更多孔，且当包括两个孔时，孔中的至少两个相对于彼此具有不一样的尺寸。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，饰板可为车辆内饰的一部分。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，还包含支撑在储物底部上以在第一连接部沿轨道移动时与饰板接合的唇部。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，遮盖包括一个或多个孔，且当包括两个或更多孔时，孔中的至少两个相对于彼此具有不同的尺寸。
[0015]根据本实用新型的一个实施例，还包含可移除地连接至遮盖的收集器以收集穿过一个或多个孔接收的一个或多个物体。
[0016]根据本实用新型的一个实施例，遮盖包括一对滑扣以将收集器可移除地连接至遮盖，且收集器包括一对当收集器与遮盖分离并置于储物底部上时与滑扣对应的间隙槽。
[0017]根据本实用新型的另一个方面，提供了一种至少部分容纳在车辆的内饰下方的储物总成，包含:至少部分位于内饰下方的储物底部;第一连接部，储物底部绕第一连接部相对于内饰枢轴旋转;提供对储物底部的遮挡的遮盖;从储物底部延伸的后壁;支撑在后壁上并支撑遮盖使得遮盖相对于储物底部可移动的第二连接部;支撑第一连接部的轨道，第一连接部相对于轨道可移动；以及支撑在储物底部上以在第一连接部沿轨道移动时与内饰接合的唇部。
[0018]根据本实用新型的一个实施例，遮盖绕第二连接部相对于内饰枢转。
[0019]根据本实用新型的一个实施例，后壁与储物底部为整体件。
[0020]根据本实用新型的一个实施例，遮盖包括磁性材料。
[0021]根据本实用新型的一个实施例，储物底部包括第一材料和与所述第一材料不同的第二材料。
[0022]根据本实用新型的一个实施例，遮盖包括一个或多个孔，且当包括两个或更多孔时，孔中的至少两个相对于彼此具有不同的尺寸。
[0023]根据本实用新型的一个实施例，进一步包含可移除地连接至遮盖的收集器以收集穿过孔中的至少一个接收的一个或多个物体。
[0024]根据本实用新型的又一个方面，提供了一种包括内饰的车辆内饰总成，包含:至少部分位于内饰下方的储物底部;第一连接部，储物底部绕第一连接部相对于内饰枢轴旋转；支撑第一连接部的轨道，第一连接部相对于轨道可移动;提供对储物底部的遮挡并包括一对支撑于其上的滑扣的遮盖;从储物底部延伸的后壁;支撑在后壁上并支撑遮盖使得遮盖相对于储物底部可移动的第二连接部；以及收集器，收集器通过一对滑扣可移除地连接至遮盖并包括一对当收集器与遮盖分离并置于储物底部上时与滑扣对应的间隙槽。
[0025]根据本实用新型的一个实施例，遮盖绕第二连接部相对于内饰枢转。
[0026]根据本实用新型的一个实施例，遮盖通过第二连接部相对于内饰可滑动。
[0027]根据本实用新型的一个实施例，储物底部包括第一材料和与第一材料不同的第二材料。
[0028]本实用新型的有益效果在于通过提供至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成，能够有效地利用车辆内部空间，使得操作者能够便利地目测和/或接触到储物空间。
[0029]单独或结合附图阅读下面的【具体实施方式】，本实用新型的上述优点和其它优点以及特征将变得显而易见。
【【附图说明】】
[0030]为了更加完整地理解本实用新型的实施例，应参考在附图中更为详细地说明以及下文中通过示例描述的实施例，其中:
[0031]图1为根据本实用新型的一个或多个实施例的储物总成相对于车辆内部的示意图，其中储物总成说明性显示为处于展开位置。
[0032]图2A为图1中所示储物总成沿2A-2A的说明性截面示意图。
[0033]图2B为图2A中所示储物总成的另一说明性示意图，其中储物总成处于收纳位置。
[0034]图3示意性说明了图1中所示的储物总成的可替代立体图。
[0035]图4示意性说明了图1中所示的储物总成的另一可替代截面图
[0036I图5A示意性说明了图1、2A、2B或3中所示的储物总成的另一立体示意图。
[0037]图5B示意性说明了图5A中所示的储物总成的可替代部分示意图。
[0038]图5C示意性说明了图5A中所示的储物总成的另一可替代部分示意图。
[0039 ]图6示意性说明了图1、2A、2B或3中所示的储物总成的再一立体示意图。
[0040]图7A示意性说明了图1、2A、2B或3中所示的储物总成的又一立体示意图。
[0041 ]图7B示意性说明了图7A中所示的储物总成的分解示意图。
【【具体实施方式】】
[0042]对于附图中的标号，相同或类似的标号用于指示相同或类似的部件。在下文的描述中，在构想的多个实施例中描述了多个操作参数和部件。这些具体的参数和部件仅作为示例包括在本文中而并不意味着限定。
[0043]如本说明书中其它地方所详细描述的，通过提供至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成，能够有效地利用车辆内部空间，使得操作者能够便利地目测和/或接触到储物空间。
[0044]在一个或多个实施例中，术语“饰板”可表示车辆、飞机、舰船或任何其他合适的机动乘具内部的为驾驶员或乘客所看见的构成表面的面板，其中构成表面的面板提供了美学感受和/或时尚造型。饰板的非限定示例包括车浪的车辆的控制面板和中控台。
[0045]图1至2B示意性显示了根据本实用新型的一个或多个实施例的储物总成100的多个示意图。出于说明目的，附图中储物总成100显示为处于车辆130的仪表台或仪表板140的空间中。在其它实施例中，储物总成100也可处于车辆130内的其它合适位置。
[0046]在一个或多个实施例中，储物总成100至少部分容纳在存储空间280的饰板120下方，其包含:至少部分位于存储空间280内的储物底部202;第一连接部204，储物底部202绕第一连接部204相对于饰板120枢轴旋转;设置为遮挡储物底部202的遮盖206;以及与第一连接部204间隔开并支撑遮盖206使得遮盖206相对于储物底部202移动的第二连接部208。进一步参考图2A、2B，储物底部202可沿方向“LI”绕第一连接器204在图2A示意性显示的第一位置和图2B示意性显示的第二位置之间枢轴转动。第一位置可以为多个支撑位置中的一个，其中储物底部202与遮盖206—起将存储在储物底部202上或由其支撑的一个或多个物体展示给操作者。第二位置可以为多个支撑位置中的一个，其中储物底部2020与遮盖206—起实现对一个或多个物体的隐蔽存储，使得物体被整洁地隐藏在饰板120下方，以减少或消除由于杂乱而带来的视觉不快。这些多个位置可以通过任何合适的方法实现或固定，例如在第一连接部204上采用或成型一个或多个张力弹簧。
[0047]如本说明书中其它部分所述，有利地提供并设置储物底部202使得其能够相对于饰板120枢轴旋转以便沿方向“LI”升高或降低，而遮盖206相对于饰板120和/或储物底部202产生可选的位置改变。这种结构对储物总成100的利用尤为有利，因为操作者可打开遮盖206以向储物总成100内放置需要存储的物品，并随后可根据需要将储物底部202旋转至例如图1和2A所示的展开位置，从而使得放置于储物底部202内的物品暴露于操作者的视野内，方便操作者的挑选。
[0048]在一个或多个实施例中并进一步结合图1，储物总成100显示为至少部分容纳于车辆仪表台或仪表板处或附近的空间内，朝向驾驶员或前排乘客。这在储物总成100用于放置并固定导航仪或其它供驾驶员使用的电子设备的实施例中尤为有利，因为驾驶员可直接看到导航仪上的图像无需使其视线离开车辆行驶方向。
[0049]进一步参考图1-2A，存储空间280的饰板120可以包括控制面板或仪表台的上表面的一部分或者为其一部分。这样，当储物总成100处于收纳位置时，遮盖206能够与控制面板或仪表台上表面对齐，从而提供了较好的美观效果。可替代地，饰板120也可与控制面板或仪表台上表面分开并间隔开而不对齐，例如遮盖206可相对于饰板120升高或降低。应理解，储物总成100也可设置于车辆后排座椅的中央扶手上或其附近，或者根据需要设置在车内其它位置。换句话说，饰板120可以为任何内饰表面或车辆装饰的一部分。
[0050]参考图2A-2B，储物底部202至少部分位于存储空间280内。出于说明目的，图2A中储物装置100显示为处于展开位置，而图2B中储物装置100显示为处于收纳位置。在图2B所示的实施例中，储物底部202完全容纳于存储空间280内部，并隐藏于遮盖206下方。在其它实施例中，仅储物底部202的一部分容纳于储物空间280内，同时至少部分位于储物空间280之外，例如位于饰板120或控制面板或仪表台的外表面或上表面的上方。这样，至少在使用操作期间，储物总成100可利用存储空间280外部的空间用于防止或固定更大的物品。
[0051 ]储物总成100还包括第一连接部204。储物底部202可绕第一连接部204相对于饰板120在例如图2A所示的展开位置和例如图2B所示的收纳位置之间沿LI方向枢轴旋转。这样，储物底部202可通过绕第一连接部204沿LI方向枢转而朝向用户视线向上提升直至抵达展开位置，以便相对较为容易地看见并取用放置在储物底部202上的物体。为了抵达关闭位置或收纳位置，储物底部202可通过再次绕第一连接部204枢轴旋转而降低至空间280内以便不在遮挡用户的视线。
[0052]在一个实施例中，储物总成100可包括支撑第一连接部204的轨道，其可用于改变第一连接部204的初始位置。具体地，参考附图4，共同形成存储空间280的侧壁(例如图3中所示的侧壁322、324)上可成型并支撑至少一个轨道470。这样，第一连接部204可经由轨道470移动至另一位置(例如位置404)，并可在沿轨道470的滑动过程中的任何位置相对于饰板120枢轴旋转。这样，储物底部202可在任何给定位置绕第一连接部204枢轴转动，同时第一连接部204可沿轨道470移动。
[0053]因此，通过利用轨道470，储物底部202可沿第三方向L3改变其起始位置，并可在沿L3的各个起始位置绕饰板120枢轴转动。沿不同于方向LI或方向L2的方向L3的位置变化为储物总成100提供了更多的设计和使用自由度。
[0054]轨道470可提供更多的益处。继续参考图4，当储物底部202移动至更为升高的位置时，在该位置第一连接部处于位置404处，储物底部202的前端480(例如更接近操作者的一端)可支撑在饰板120上。为了协助此配置，可进一步在储物底部202的前端480处设置休止唇484。当第一连接部204出于其初始较低位置时，休止唇484可与下凹槽488接合，并可在第一连接部204沿轨道470移动至位置404时与上凹槽486接合。
[0055]如本说明书中其它部分所示，这在使用该储物总成100放置和/或职称导航仪的情况下尤为有利。轨道470可支撑在形成存储空间280的侧壁和/或如图3所示的侧壁322、324的至少一个上，而第一连接部204可在该轨道470上移动自/至位置404轨道470。可进一步通过使用任何合适的方法来维持储物底部202在上升或下降时的任何给定位置，例如凸起-凹槽结构(未显示)或如本说明书中其它部分所述使用一个或多个张力弹簧。
[0056]继续参考图2A，储物总成100进一步包括遮盖206，其设置用于遮挡储物底部202和/或存储空间280。如本说明书中其它部分所述，遮盖206可与存储空间280的饰板120平齐、上凸、下凹、或者处于其它位置关系。应理解，尽管在附图中遮盖206显示为平板状结构，在其它实施例中，遮盖206可以根据需要成型为带有任何适合的表面样式的任意形状。在某些实例中，遮盖206可配置为或包括弧面、凸起、和/或凹槽。
[0057]在一个或多个实施例中，遮盖206可包括磁性材料，这样遮盖206可利用磁性力朝向储物底部202移动并保持在收纳位置。额外地或可替代地，也可利用卡钩、弹力、铰链和/或卡扣等本领域常见的机械方式使遮盖206保持固定。
[0058]在包括磁性材料的情况下，当遮盖206处于如图1、2A或3示意性显示的打开位置时，遮盖206可用于至少部分暂时吸引并将物体视觉展示给操作者。特别地，参考图6，物体例如钥匙652通过经由一个或多个磁性材料662附着至遮盖206可轻松地展现给用户。磁性材料可为单独的块状，或者可展现为遮盖206的整个表面。磁性材料662可根据需要内置在遮盖206内和/或施加至遮盖206。
[0059]可替代地，且如图6示意性显示，磁性层664形式的磁性材料可施加至遮盖206的内侧，使得遮盖206上可更为容易地表现出磁力。
[0060]在某些实施例中，结合图2A至3，遮盖206可支撑在与第一连接部204间隔开的第二连接部208上，这样遮盖206能够进一步相对于储物底部202移动。这样，操作者可沿方向L2移动遮盖206以更为容易地例如将物体存放至储物总成100内或将物体从储物总成100中挑选出来。此外，当遮盖206通过第二连接部208相对于储物底部202移动时，储物底部无需被提升或降低便可执行物体的存放或挑选。
[0061 ]第二连接部208可采用任何合适的形式来协助遮盖206相对于饰板120和/或储物底部202的相对移动。第二连接部208可包括或可设置为位于存储空间280的饰板120上的枢轴点，这样遮盖206可绕第二连接部208相对于饰板120枢轴旋转。此外，当遮盖206枢转至例如图1和2A所示的打开位置后，其可与储物底部202—起用于夹持例如导航仪等电子设备。此外，如图2A-图3所示，储物总成100可包括从储物底部202延伸的后壁310。第二连接部208可设置为枢轴点并支撑在后壁310上。这样遮盖206能够相对于储物底部202以及饰板120枢轴旋转。
[0062]继续参考图3，在一个或多个实施例中，储物总成100可进一步包括侧壁322、324以及前壁330，其与后壁310—起共同形成了被壁所包围的存储腔350。被壁所包围的存储腔350对于存储需要被物理限制以防止不希望移动的物体可能尤为有用。这种限制效果可通过同时利用沿L2方向朝向存储腔350所定位的遮盖206得以增强。
[0063]继续参考图2A、2B并结合图3，可以通过任何合适的机构实现维持储物总成100的各个变换位置，其非限定实施例包括使用一个或多个张力弹簧。例如，第一连接部204可采用一个或多个张力弹簧390以允许沿方向L2的位置变换。类似地，一个或多个张力弹簧(未显示)可施加至第二连接部208以协助实现遮盖206相对于储物底部202的位置变换。
[0064]如本说明书中其它部分所述，本实用新型有利地提供了一种装置和/或方法用于至少暂时存储就近物体，例如钥匙、笔、笔记本、和硬币。例如，结合图3参考图6，储物底部202、背壁310、侧壁322、324、以及前壁330中的任意一个可由两种或更多材料构成。例如，储物底部202可包括内置于和/或施加于前壁330的内部表面634的第一材料(未显示)、和内置于和/或施加于前壁330的外部表面632的不同于第一材料的第二材料(未显示)。特别地，内部表面634的第一材料可以为相对更为柔性并设置于储物底部202的内表面(例如接触一个或多个所存储的物体的表面)的材料，以实现所需的噪音或震动控制。外部表面632的第二材料可以为相对更刚性并设置于与内表面相对的外表面的材料，以实现所需的结构强度。
[0065]在一个或多个实施例中并参考图5A，遮盖206可包括一个或多个贯穿孔，例如孔532至孔538。这样，可在不打开遮盖206的情况下向储物总成100内放置较小的物品。例如，遮盖206可包括一个、个或更多孔，并且当包括两个或更多孔时其中至少两个孔相对于彼此可具有不一样的尺寸。这种结构在利用该储物总成100作为硬币盒的情况下尤为有利。更为具体地，一个孔的尺寸可对应于较小硬币例如I角硬币的直径，而另一个孔的尺寸可对应于较大硬币例如I元硬币的直径。
[0066]继续参考图5A，孔532可具有一定大小以能够投入一个或多个I角硬币；孔534可具有一定大小以能够投入一个或多个I分硬币；孔536可具有一定大小以能够投入一个或多个5角硬币；孔538可具有一定大小以能够投入一个或多个I元硬币。孔532至538可以为任何合适的朝向，且可为收集腔542-548提供超过一个的具有人以硬币尺寸的孔。收集腔542-548可形成于被壁所包围的存储腔350的可用空间中，并可独立地延伸入存储腔350任何适合的深度。
[0067]继续参考图5A，硬币盒510可用作穿过孔532、534、536、538投入的硬币的收集器。可选地，硬币盒510可通过其边缘面板560和为与遮盖206上的一个或多个滑扣570的接合而相对于遮盖206移动。遮盖206上的孔532、534、536、538可与位于边缘面板560上的孔542、544、546、548对齐。
[0068]在某些实施例中，且如图5B中所示，孔532、534、536、538可分别采用沿深度方向D延伸的腔体552、554、556、558的形式，这样所投入的硬币能够落入不同的腔体以便于寻找。
[0069]在另外一些实施例中，且如图5C所示，硬币盒510的边缘面板560可进一步包括一对间隙槽572以在硬币盒510与遮盖206组装或脱离时与滑扣570对齐。这样，硬币盒随后可沿箭头所示方向旋转任何合适的角度(例如75度至115度)并设置在存储腔350内。
[0070]在替代实施例中且如图7A-7B所示，没有采用可分离/可移除硬币盒510，而是可使用可分离/可移除的储物格710以为可存储的物体的类型提供了更大的通用性。例如，参考图7B，储物格710可包括并排设置的仓体752、754、756、758以分别用作通过硬币槽732、734、736、738投入的不同尺寸的硬币的容器。另外，端部存储仓762、764也可设置用于存储其它物体，例如钥匙、USB线、空气清新剂、或其它物件。应理解，当将储物格710从遮盖206分离时，可以进入仓体762、764。储物格710可以旋转一定合适的角度(例如75-115度)并放置在存储腔350内。也可设置类似的间隙槽779以在遮盖206返回其关闭位置时与滑扣570对齐。
[0071]如上文所述，已相对于车辆描述并解释了一种储物总成100。但是，应该指出的是，该系统也可类似地用在飞机、船舶等其它环境中。
[0072]如本说明书所陈述的，本实用新型通过一个或多个实施例提供了一种至少部分容纳在存储空间的饰板下方的储物总成。然而应理解，本领域中的技术人员可以对这些具体实施例进行多种改变、修改和变化而不脱离本实用新型权利要求限定的实质和范围。
【主权项】
1.一种可至少部分容纳在形成存储空间的饰板下方的储物总成，其特征在于，包含: 至少部分位于所述存储空间内的储物底部； 第一连接部，所述储物底部绕所述第一连接部相对于所述饰板枢轴旋转； 提供对所述储物底部的遮挡的遮盖； 与所述第一连接部间隔开并支撑所述遮盖使得所述遮盖相对于所述储物底部可移动的第二连接部；以及 支撑所述第一连接部的轨道，所述第一连接部可相对于所述轨道移动。2.根据权利要求1所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖绕所述第二连接部相对于所述饰板枢轴旋转。3.根据权利要求1所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖通过所述第二连接部相对于所述饰板可滑动。4.根据权利要求1所述的储物总成，其特征在于，还包含从所述储物底部延伸并支撑所述第二连接部的后壁。5.根据权利要求1所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖包括磁性材料。6.根据权利要求1所述的储物总成，其特征在于，还包含支撑在所述储物底部上以在所述第一连接部沿所述轨道移动时与所述饰板接合的唇部。7.根据权利要求1所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖包括一个或多个孔，且当包括两个或更多孔时，所述孔中的至少两个相对于彼此具有不同的尺寸。8.根据权利要求7所述的储物总成，其特征在于，还包含可移除地连接至所述遮盖的收集器以收集穿过所述一个或多个孔接收的一个或多个物体。9.根据权利要求8所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖包括一对滑扣以将所述收集器可移除地连接至所述遮盖，且所述收集器包括一对当所述收集器与所述遮盖分离并置于所述储物底部上时与所述滑扣对应的间隙槽。10.一种至少部分容纳在车辆的内饰下方的储物总成，其特征在于，包含: 至少部分位于所述内饰下方的储物底部； 第一连接部，所述储物底部绕所述第一连接部相对于所述内饰枢轴旋转； 提供对所述储物底部的遮挡的遮盖； 从所述储物底部延伸的后壁； 支撑在所述后壁上并支撑所述遮盖使得所述遮盖相对于所述储物底部可移动的第二连接部； 支撑所述第一连接部的轨道，所述第一连接部相对于所述轨道可移动；以及 支撑在所述储物底部上以在所述第一连接部沿所述轨道移动时与所述内饰接合的唇部。11.根据权利要求10所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖绕所述第二连接部相对于所述内饰枢转。12.根据权利要求10所述的储物总成，其特征在于，所述后壁与所述储物底部为整体件。13.根据权利要求10所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖包括磁性材料。14.根据权利要求10所述的储物总成，其特征在于，所述储物底部包括第一材料和与所述第一材料不同的第二材料。15.根据权利要求10所述的储物总成，其特征在于，所述遮盖包括一个或多个孔，且当包括两个或更多孔时，所述孔中的至少两个相对于彼此具有不同的尺寸。16.根据权利要求15所述的储物总成，其特征在于，进一步包含可移除地连接至所述遮盖的收集器以收集穿过所述孔中的至少一个接收的一个或多个物体。17.一种包括内饰的车辆内饰总成，其特征在于，包含: 至少部分位于所述内饰下方的储物底部； 第一连接部，所述储物底部绕所述第一连接部相对于所述内饰枢轴旋转； 支撑所述第一连接部的轨道，所述第一连接部相对于所述轨道可移动； 提供对所述储物底部的遮挡并包括一对支撑于其上的滑扣的遮盖； 从所述储物底部延伸的后壁； 支撑在所述后壁上并支撑所述遮盖使得所述遮盖相对于所述储物底部可移动的第二连接部；以及 收集器，所述收集器通过所述一对滑扣可移除地连接至所述遮盖并包括一对当所述收集器与所述遮盖分离并置于所述储物底部上时与所述滑扣对应的间隙槽。18.根据权利要求17所述的车辆内饰总成，其特征在于，所述遮盖绕所述第二连接部相对于所述内饰枢转。19.根据权利要求17所述的车辆内饰总成，其特征在于，所述遮盖通过所述第二连接部相对于所述内饰可滑动。20.根据权利要求17所述的车辆内饰总成，其特征在于，所述储物底部包括第一材料和与所述第一材料不同的第二材料。
【文档编号】B60R7/06GK205498793SQ201620190534
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月11日
【发明人】斯科特·霍姆斯·邓纳姆, 凯瑟琳·M·帕洛, 伊丽莎白·克利里·约翰斯顿·腾格勒
【申请人】福特环球技术公司