一种车用侧围下饰板总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车内装饰领域，特别是一种车用侧围下饰板总成。
【背景技术】
[0002]汽车上的右侧围后下饰板总成在制造成形后，还需要进行一系列的辅助加工，如定型、去毛刺、检测、焊接、装配等，如果不对汽车右侧围后下饰板总成做固定，不仅效率低，而且容易出错。汽车下饰板总成内一般还设有安全带夹具，由于每个人的体型不同，所以固定设置的安全带夹具会给人们带来不便，会使人们感觉到不舒适，所以设计一种可调节的侧围后下饰板总成就显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是通过根据不同的体型调整安全带夹头的位置，使人们坐得更加舒适，增加了其的实用性能；提供一种车用侧围下饰板总成。
[0004]为解决上述的技术问题，本实用新型的结构包括下饰板主体，所述的下饰板主体的下端开设有弧形通孔，所述的下饰板主体的上端设有第一凹槽，所述的第一凹槽的外侧设有挡板，所述的挡板上开设有四个安全带夹头出口，所述的安全带夹头出口内还活动连接有安全带夹头，所述的安全带夹头通过滑动机构连接在安全带夹头出口处，所述第一凹槽下方的下饰板主体上还设有第二凹槽，所述的第二凹槽内还滑动连接有杂物盒，所述第二凹槽右侧的下饰板主体设有扬声器罩，所述扬声器罩右侧的下饰板主体还设有出风口。
[0005]进一步:所述的滑动机构包括左右设置的第一滑轨、前后设置的第二滑轨和滑块，所述的第一滑轨设置在第一凹槽内，所述的第二滑轨设置在安全带夹头出口的底部，所述的滑块是由第一滑块和第二滑块上下连接组成，所述的第二滑块活动连接在第一滑轨上，所述的第二滑块的顶部设有第三滑轨，所述当第一滑块活动连接在第二滑块顶部的第三滑轨上，所述的第二滑轨与第三滑轨的高度和形状相一致。
[0006]又进一步:所述杂物盒的前后两侧各设有一组滑轮，所述第二凹槽内的两侧还设有导向槽，所述的杂物盒通过滑轮活动连接在第二凹槽两侧的导向槽内。
[0007]采用上述结构后，本实用新型可以根据不同的体型调整安全带夹头的位置，使人们坐得更加舒适，增加了其的实用性能；并且其还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为第一凹槽的结构示意图。
[0011]图3为滑块的结构示意图。
[0012]图4为第二凹槽的结构示意图。
[0013]图5为杂物盒的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示的一种车用侧围下饰板总成，包括下饰板主体1，所述的下饰板主体I的下端开设有弧形通孔，所述的下饰板主体I的上端设有第一凹槽5，所述的第一凹槽5的外侧设有挡板8，所述的挡板8上开设有四个安全带夹头出口 7，所述的安全带夹头出口 7内还活动连接有安全带夹头4，所述的安全带夹头4通过滑动机构连接在安全带夹头出口 7处，所述第一凹槽5下方的下饰板主体I上还设有第二凹槽15，所述的第二凹槽15内还滑动连接有杂物盒2，所述第二凹槽15右侧的下饰板主体I设有扬声器罩3，所述扬声器罩3右侧的下饰板主体I还设有出风口 6。本设计可以根据人们的不同体型调整安全带夹头4的位置，通过滑动机构使安全带夹头4连接在任意一个安全带夹头出口 7处，从而在人们使用安全带时更加舒适，增加了其的实用性能；并且本实用新型可以把杂物盒2从第二凹槽15内拉出，起到方便存取物品的作用。
[0015]如图2和图3所示的滑动机构包括左右设置的第一滑轨9、前后设置的第二滑轨10和滑块，所述的第一滑轨9设置在第一凹槽5内，所述的第二滑轨10设置在安全带夹头出口 7的底部，所述的滑块是由第一滑块12和第二滑块11上下连接组成，所述的第二滑块11活动连接在第一滑轨9上，所述的第二滑块11的顶部设有第三滑轨14，所述当第一滑块12活动连接在第二滑块11顶部的第三滑轨14上，所述的第二滑轨10与第三滑轨14的高度和形状相一致。当需要对安全带夹头4的位置进行调整时，通过第一滑块12把安全带夹头4依次沿着第第二滑轨10和第三滑轨14移动到第二滑块11上，然后通过第二滑块11沿着第一滑轨9移动到需要安装的安全带夹头出口 7的正前方，然后再通过第一滑块12依次沿着第三滑轨14和第二滑轨10移动到安全带夹头出口 7的正前方。本设计可以根据不同的体型调整安全带夹头的位置，使人们坐得更加舒适，增加了其的实用性能。
[0016]如图4和图5所示的杂物盒2的前后两侧各设有一组滑轮17，所述第二凹槽15内的两侧还设有导向槽16，所述的杂物盒2通过滑轮17活动连接在第二凹槽15两侧的导向槽16内。当需要存取物品时，拉动杂物盒2使其通过滑轮17沿着导向槽16运动，从而起到方便存取物品的作用。
【主权项】
1.一种车用侧围下饰板总成，包括下饰板主体(1)，其特征在于:所述的下饰板主体(I)的下端开设有弧形通孔，所述的下饰板主体(I)的上端设有第一凹槽(5)，所述的第一凹槽(5)的外侧设有挡板(8)，所述的挡板(8)上开设有四个安全带夹头出口(7)，所述的安全带夹头出口(7)内还活动连接有安全带夹头(4)，所述的安全带夹头(4)通过滑动机构连接在安全带夹头出口(7)处，所述第一凹槽(5)下方的下饰板主体(I)上还设有第二凹槽(15)，所述的第二凹槽(15)内还滑动连接有杂物盒(2)，所述第二凹槽(15)右侧的下饰板主体(I)设有扬声器罩(3)，所述扬声器罩(3)右侧的下饰板主体(I)还设有出风口(6)。
2.根据权利要求1所述一种车用侧围下饰板总成，其特征在于:所述的滑动机构包括左右设置的第一滑轨(9)、前后设置的第二滑轨(10)和滑块，所述的第一滑轨(9)设置在第一凹槽(5)内，所述的第二滑轨(10)设置在安全带夹头出口(7)的底部，所述的滑块是由第一滑块(12)和第二滑块(11)上下连接组成，所述的第二滑块(11)活动连接在第一滑轨(9)上，所述的第二滑块(11)的顶部设有第三滑轨(14)，所述当第一滑块(12)活动连接在第二滑块(11)顶部的第三滑轨(14)上，所述的第二滑轨(10)与第三滑轨(14)的高度和形状相一致。
3.根据权利要求1所述的一种车用侧围下饰板总成，其特征在于:所述杂物盒(2)的前后两侧各设有一组滑轮(17)，所述第二凹槽(15)内的两侧还设有导向槽(16)，所述的杂物盒(2)通过滑轮17活动连接在第二凹槽(15)两侧的导向槽(16)内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车用侧围下饰板总成，其包括下饰板主体，所述的下饰板主体的下端开设有弧形通孔，所述的下饰板主体的上端设有第一凹槽，所述的第一凹槽的外侧设有挡板，所述的挡板上开设有四个安全带夹头出口，所述的安全带夹头出口内还活动连接有安全带夹头，所述的安全带夹头通过滑动机构连接在安全带夹头出口处，所述第一凹槽下方的下饰板主体上还设有第二凹槽，所述的第二凹槽内还滑动连接有杂物盒，所述第二凹槽右侧的下饰板主体设有扬声器罩，所述扬声器罩右侧的下饰板主体还设有出风口。本设计可以根据不同的体型调整安全带夹头的位置，使人们坐得更加舒适，增加了其的实用性能。
【IPC分类】B60R7-04, B60R13-02
【公开号】CN204354951
【申请号】CN201420773437
【发明人】王峰
【申请人】江苏科博汽车部件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月10日