重卡前围总成及重卡的制作方法

文档序号:10165807阅读:400来源:国知局
重卡前围总成及重卡的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术,具体涉及一种重卡前围总成及重卡。
【背景技术】
[0002]基于维修的方便,重卡的驾驶室需要能够翻转。现有技术中,驾驶室通过自动翻转装置进行翻转,自动翻转装置一般包括电动栗、控制开关、液压缸及相关管道和导线组成。
[0003]重卡驾驶室在翻转后,覆盖于驾驶室前侧的面罩会因为翻转下移,此时,面罩的下侧边会压上位于重卡车架上前侧的组件,如保险杠等,因此,在驾驶室翻转前,必须先将面罩向上翻起,以防止面罩与保险杠发生干涉。
[0004]现有技术的不足之处在于,当操作人员在驾驶室翻转前忘记了上翻面罩,那么在驾驶室在翻转后面罩就会与保险杠发生挤压,存在损坏风险。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种重卡前围总成及重卡,以解决现有技术中驾驶室翻转过程中的损坏风险。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种重卡前围总成,包括前围内板总成、面罩以及驾驶室自动翻转装置,所述面罩可翻转的罩于所述前围内板总成的前侧面上,所述前围内板总成的前侧面上设置有容纳槽,所述驾驶室自动翻转装置的控制开关设置于所述容纳槽中。
[0008]上述的重卡前围总成,所述控制开关设置于开关盒上,所述开关盒放置于所述容纳槽中。
[0009]上述的重卡前围总成,还包括卡接结构,所述开关盒通过卡接结构卡于所述容纳槽中。
[0010]上述的重卡前围总成,所述卡接结构为弹性卡接结构。
[0011]上述的重卡前围总成,所述弹性卡接结构包括翻板,所述翻板可翻转的盖合于所述容纳槽的开口上,所述翻板上设置有与所述开关盒贴合的弹性垫。
[0012]上述的重卡前围总成,所述开关盒的导线为弹簧线。
[0013]上述的重卡前围总成,所述容纳槽的槽壁上与所述开关盒相接触的部分设置有缓冲垫。
[0014]一种重卡,包括前围总成,所述前围总成为上述的前围总成。
[0015]在上述技术方案中,本实用新型提供的重卡前围总成,驾驶室自动翻转装置的控制开关设置于前围内板总成的前侧面上,被驾驶室的面罩罩住,如此,不上翻面罩就无法使用控制开关翻转驾驶室,避免了因为忘记上翻面罩而导致的潜在损坏隐患。
[0016]由于上述重卡前围总成具有上述技术效果,包含该重卡前围总成的重卡也应具有相应的技术效果。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本实用新型实施例提供的重卡前围总成的结构示意图;
[0019]图2为本实用新型实施例提供的驾驶室自动翻转装置的结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]1、前围内板总成;2、驾驶室;3、驾驶室自动翻转装置;4、容纳槽;5、开关盒;6、控制开关;7、弹簧线;8、面罩。
【具体实施方式】
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0023]如图1-2所示,本实用新型实施例提供的一种重卡前围总成,包括前围内板总成
1、面罩8以及驾驶室自动翻转装置2,面罩8可翻转的罩于前围内板总成1的前侧面上,前围内板总成1的前侧面上设置有容纳槽4,驾驶室自动翻转装置2的控制开关6设置于容纳槽4中。
[0024]具体的,本实施例的主要改进在于驾驶室自动翻转装置2及前围内板总成1,驾驶室自动翻转装置2的改进在于将控制开关6由原先固定在栗体上改为通过导线连接以单独设置,并将该单独设置的控制开关6设置在前围内板总成1前侧面上的容纳槽4中,这里前侧面按照日常生活中的一般常识理解,即汽车行驶过程中的前进方向为前,本实施例中,容纳槽4可以直接利用前围内板总成1上现有的槽状结构,如前围内板上的凹槽或者由前围纵梁、横梁构成的网格槽等,容纳槽4也可以是为控制开关6专门设置的槽状结构,其开设于前围内板总成1前侧面的各结构上。控制开关6可以以按钮的形式集成于容纳槽4的槽壁上,作为优选的,也可单独设置控制盒,放置于容纳槽4中。本实施例中的面罩8及前围内板总成1可参见相关现有结构,由于面罩8盖合于前围内板总成1的前侧面上,由此操作人员在翻转驾驶室2之前,必须先打开面罩8,露出控制开关6,而后才能通过控制开关6翻转驾驶室2,如此,在翻转后,打开的面罩8自然不会与设置于重卡车架前侧的各部件如保险杠发生干涉。
[0025]驾驶室自动翻转装置2除控制开关6外的其它组件任意布置,能够完成翻转驾驶室2的功能即可。
[0026]本实施例提供的重卡前围总成,驾驶室自动翻转装置2的控制开关6设置于前围内板总成1的前侧面上,被驾驶室2的面罩8罩住,如此,不上翻面罩8就无法使用控制开关6翻转驾驶室2,避免了因为忘记上翻面罩8而导致的潜在损坏隐患。
[0027]本实施例中,优选的,控制开关6设置于开关盒5上,开关盒5放置于容纳槽4中。如此,驾驶室2翻转操作时,操作人员可取出开关盒5控制驾驶室2的翻转,避免控制开关6跟随驾驶室2翻转,增加操作的便利性和安全性。
[0028]进一步的,还包括卡接结构,开关盒5通过卡接结构卡于容纳槽4中。重卡运行过程中振动频繁,通过卡接使得开关盒5稳固的固定于容纳槽4中,避免因为振动而移动,卡接结构为机械领域常用结构,本实施例中的卡接结构可参见现有技术中的相关卡接结构。
[0029]更进一步的,卡接结构为弹性卡接结构,弹性卡接结构具有减振作用,降低开关盒5的振动幅度,作为优选的,弹性卡接结构包括翻板,翻板可翻转的盖合于容纳槽4的开口上,翻板上设置有与盒体贴合的弹性垫。即在车体振动时,开关盒5由于翻板的限位而无法移动,而取用时,操作人员翻开翻板取出开关盒5。
[0030]更优选的,容纳槽4的槽壁上与盒体相接触的部分设置有缓冲垫。防止开关盒5与容纳槽4的槽壁发生刚性碰撞而磨损两者,也降低两者发生碰撞时的噪音音量。
[0031]优选的,开关盒5的导线为弹性线7。弹性线7具有自动伸缩功能,如此在取出和放回开关盒5时导线的处置较为方便。
[0032]本实用新型实施例还提供一种重卡,包括前围总成,前围总成为上述的前围总成。
[0033]在上述技术方案中,由于上述重卡前围总成具有上述技术效果,包含该重卡前围总成的重卡也应具有相应的技术效果。
[0034]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种重卡前围总成,包括前围内板总成、面罩以及驾驶室自动翻转装置,所述面罩可翻转的罩于所述前围内板总成的前侧面上,其特征在于,所述前围内板总成的前侧面上设置有容纳槽,所述驾驶室自动翻转装置的控制开关设置于所述容纳槽中。2.根据权利要求1所述的重卡前围总成,其特征在于,所述控制开关设置于开关盒上,所述开关盒放置于所述容纳槽中。3.根据权利要求2所述的重卡前围总成,其特征在于,还包括卡接结构,所述开关盒通过卡接结构卡于所述容纳槽中。4.根据权利要求3所述的重卡前围总成,其特征在于,所述卡接结构为弹性卡接结构。5.根据权利要求4所述的重卡前围总成,其特征在于,所述弹性卡接结构包括翻板,所述翻板可翻转的盖合于所述容纳槽的开口上,所述翻板上设置有与所述开关盒贴合的弹性垫。6.根据权利要求2所述的重卡前围总成,其特征在于,所述开关盒的导线为弹簧线。7.根据权利要求2所述的重卡前围总成,其特征在于,所述容纳槽的槽壁上与所述开关盒相接触的部分设置有缓冲垫。8.—种重卡,包括前围总成,其特征在于,所述前围总成为权利要求1-7任一项所述的前围总成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种重卡前围总成及重卡,该重卡前围总成包括前围内板总成、面罩以及驾驶室自动翻转装置,所述面罩可翻转的罩于所述前围内板总成的前侧面上,所述前围内板总成的前侧面上设置有容纳槽,所述驾驶室自动翻转装置的控制开关设置于所述容纳槽中。本实用新型提供的重卡前围总成,驾驶室自动翻转装置的控制开关设置于前围内板总成的前侧面上,被驾驶室的面罩罩住,如此,不上翻面罩就无法使用控制开关翻转驾驶室,避免了因为忘记上翻面罩而导致的潜在损坏隐患。
【IPC分类】B62D33/073, B62D33/063
【公开号】CN205075914
【申请号】CN201520808454
【发明人】徐金志, 陈刚, 禄正伟, 杨继涛, 闫振涛, 高兴超
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月15日
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