一种汽车仪表板总成的制作方法
【专利摘要】一种汽车仪表板总成，包括仪表板本体（1），所述的仪表板本体（1）由前沿壳体（2）、两侧壳体（3）与后沿壳体（4）组成；其特征在于：所述的仪表板本体（1）的后沿壳体（4）上安装有仪表罩（5）、中控面板（6）、出风口（7）与保险丝盒（8）；前沿壳体（2）边缘与两侧壳体（3）均设有多个卡扣孔（9），通过卡扣孔（9）完成与车身其它部件固定连接，仪表板本体（1）前沿壳体（2）的厚度大于两侧壳体（3）的厚度，仪表板本体（1）的前沿壳体（2）上设有一个或一个以上的前除霜风口（10）。本实用新型，结构简单，在汽车仪表板本体上集成了前除霜风口与侧除霜风口，减少安装步骤，通过卡脚与卡扣，安装方便快捷。
【专利说明】
_种汽车仪表板总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件技术领域，特别是关于一种汽车仪表板总成。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展和生活水平的提高，车辆与人们的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯的只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而对于汽车零部件的多功能性需求、外观美感也越来越注重;汽车零部件的装配数量、降低零部件的开发成本。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板总成，仪表板本体通过卡扣孔固定装车，并在汽车仪表板本体上集成了前除霜风口与侧除霜风口，减少了安装步骤，通过装饰条与出风口大大提高了内饰的金属质感。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的一种汽车仪表板总成，包括仪表板本体，所述的仪表板本体由前沿壳体、两侧壳体与后沿壳体组成;其特征在于:所述的仪表板本体的后沿壳体上安装有仪表罩、中控面板、出风口与保险丝盒;前沿壳体边缘与两侧壳体均设有多个卡扣孔，通过卡扣孔完成与车身其它部件固定连接，仪表板本体前沿壳体的厚度大于两侧壳体的厚度，仪表板本体的前沿壳体上设有一个或一个以上的前除霜风口。
[0005]所述的两侧壳体上设有侧除霜风口。
[0006]所述的后沿壳体上还设有装饰条，装饰条表面设有桃木纹、镀亮面表面处理效果。
[0007]所述的出风口外表面需经过电镀处理成金属银色。
[0008]本实用新型，结构简单，在汽车仪表板本体上集成了前除霜风口与侧除霜风口，减少了安装步骤，通过卡脚与卡扣安装，安装方便快捷固定稳定，并通过装饰条的安装可以大大提高仪表板本体的外观美感，再通过银色出风口外框大大提高了内饰的金属质感。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:I为仪表板本体、2为前沿壳体、3为两侧壳体、4为后沿壳体、5为仪表罩、6为中控面板、7为出风口、8为保险丝盒、9为卡扣孔、10为前除霜风口。
【具体实施方式】
[0011 ]由图1知，一种汽车仪表板总成，包括仪表板本体I，所述的仪表板本体I由前沿壳体2、两侧壳体3与后沿壳体4组成;所述的仪表板本体I的后沿壳体4上安装有仪表罩5、中控面板6、出风口 7与保险丝盒8;前沿壳体2边缘与两侧壳体3均设有多个卡扣孔9，通过卡扣孔9完成与车身其它部件固定连接，安装方便快捷，连接固定可靠;仪表板本体I前沿壳体2的厚度大于两侧壳体3的厚度，仪表板本体I的前沿壳体2上设有一个或一个以上的前除霜风口 10，两侧壳体3上设有侧除霜风口，在汽车仪表板本体I上集成了前除霜风口 10与侧除霜风口，减少了安装步骤与产品重量，大大提高了生产效率。为提高外观效果后沿壳体4上还设有装饰条，装饰条表面设有桃木纹、镀亮面等表面处理效果，出风口 7外表面需经过电镀处理成金属银色，通过装饰条的安装可以大大提高仪表板本体I的外观美感，再通过银色出风口 7外框大大提高了仪表板本体I的金属质感。
【主权项】
1.一种汽车仪表板总成，包括仪表板本体(I)，所述的仪表板本体(I)由前沿壳体(2)、两侧壳体(3)与后沿壳体(4)组成;其特征在于:所述的仪表板本体(I)的后沿壳体(4)上安装有仪表罩(5)、中控面板(6)、出风口(7)与保险丝盒(8);前沿壳体(2)边缘与两侧壳体(3)均设有多个卡扣孔(9)，通过卡扣孔(9)完成与车身其它部件固定连接，仪表板本体(I)前沿壳体(2)的厚度大于两侧壳体(3)的厚度，仪表板本体(I)的前沿壳体(2)上设有一个或一个以上的前除霜风口(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板总成，其特征在于:所述的两侧壳体(3)上设有侧除霜风口。3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板总成，其特征在于:所述的后沿壳体(4)上还设有装饰条，装饰条表面设有桃木纹、镀亮面表面处理效果。4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板总成，其特征在于:所述的出风口(7)外表面需经过电镀处理成金属银色。
【文档编号】B62D25/14GK205554330SQ201620128696
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月19日
【发明人】蒋金生
【申请人】江苏江龙科技发展有限公司