一种改进装配结构的汽车仪表板的制作方法

本发明涉及一种汽车仪表板。

背景技术：

目前，传统的汽车仪表板的装配结构如图1，在圆环10上部设置外翻的凸起101，凸起101套在透明面板20上后，再一起装在面板框30的仪表孔301内，然后再用胶水将圆环10与面板框30粘合固定，由此完成安装。在该仪表板的装配过程中，很有可能无法一次安装完成，若重复的拆除与安装，其中透明面板20可能因此沾上胶水而弄脏，而且粘好了再拆除也很不方便。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种改进装配结构的汽车仪表板，能够方便快速的完成对仪表板面的安装。

本发明提供的技术方案是：

一种改进装配结构的汽车仪表板，包括面板框、透明面板、圆环，面板框上设置有仪表孔，圆环的上端设置有外翻的上凸起，圆环的下端设置有外翻的下凸起，下凸起的尺寸小于上凸起，圆环的外侧设置有凹槽，凹槽的尺寸与仪表孔相对应。

本发明的汽车仪表板在装配的时候，先将透明面板套在圆环内，然后再一起用力向下压迫，快速的装配入面板框的仪表孔内，利用圆环上下端外翻的凸起产生的卡制力，透明面板和圆环就固定于面板框的仪表孔内；也可以很方便的对其重新调整和装配。

附图说明

图1是传统的仪表板的结构剖面示意图。

图2是本发明的仪表板的结构示意图。

图3是本发明的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的描述。

参见图2、3，一种改进装配结构的汽车仪表板，包括面板框2、透明面板1、圆环3，面板框2上设置有仪表孔21，圆环3的上端设置有外翻的上凸起31，圆环3的下端设置有外翻的下凸起32，下凸起32的尺寸小于上凸起31，圆环3的外侧设置有凹槽33，凹槽33的尺寸与仪表孔21相对应。

在装配的时候，先将透明面板1套在圆环3内，然后再一起用力向下压迫，快速的装配入面板框2的仪表孔21内，利用圆环3上下端都有的外翻的凸起产生的卡制力，能够将透明面板1和圆环3牢牢地固定在面板框2的仪表孔21内；如果要拆装，只要将透明面板1直接向上拉就可以将其拆除，可以很方便的对其重新调整和装配。