一种电动自行车的刹车断电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车刹车技术领域，具体涉及一种电动自行车的刹车断电系统。
【背景技术】
[0002]现有的电动自行车使用的刹车断电方法都是从刹把的微动开关上引出一根信号线到控制器，刹车时通过信号线传送信号给控制器从而使电动自行车刹车断电，而且还需要在电动自行车上配备专用的刹把，存在装配引线上的一些繁琐的安装程序。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术不足，现提出一种电动自行车的刹车断电系统，其装配方式简单，刹车效果好。
[0005](二)技术方案
[0006]本实用新型的通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种电动自行车的刹车断电系统，包括电机轴、电机、主控板以及端盖，所述端盖套设于电机轴上，所述电机内置于端盖形成的内腔中且带动端盖转动，在所述端盖的内侧内嵌有圆形磁铁，所述电机上固定有中隔板，并且中隔板是固定在电机不转的部件上，所述中隔板上在对应于圆形磁铁位置上设置有一霍尔传感器，所述主控板固定于中隔板上且有与电机以及霍尔传感器电连接，主控板上还设置有加速度计和陀螺仪。
[0007]作为一种改进，所述端盖上设置有碟刹组件。
[0008](三)有益效果
[0009]本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果:
[0010]本实用新型提到的一种电动自行车的刹车断电系统，其不需要额外增加信号线连接至主控制板，无需安装刹车断电把手，使得电动车安装上更加方便简单，整车看起来更美观更简洁，省去了一些不必要的麻烦，节省资源且更加环保，通过霍尔传感器感应端盖减速控制电机降速，同时加速度计和陀螺仪也可以检测到端盖降速，两者同时作用，提高了刹车效果。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型半剖结构示意图。
[0012]1-电机轴;2-电机;3-主控板;4-端盖;5-圆形磁铁;6_中隔板;7_霍尔传感器。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]如图1所示的一种电动自行车的刹车断电系统，包括电机轴1、电机2、主控板3以及端盖4，所述端盖4套设于电机轴1上，所述电机2内置于端盖4形成的内腔中且带动端盖4转动，在所述端盖4的内侧内嵌有一圆形磁铁5，所述电机2上固定有中隔板6，并且中隔板是固定在电机不转的部件上，所述中隔板6上在对应于圆形磁铁5位置上设置有一霍尔传感器7，所述主控板3固定于中隔板6上且有与电机2以及霍尔传感器7电连接，主控板3上还设置有加速度计和陀螺仪。
[0015]作为一种改进，所述端盖上设置有碟刹组件。
[0016]本实用新型提到的一种电动自行车的刹车断电系统，其在具体使用时，通过捏紧刹车把手，制动端盖4，端盖转速慢慢降低，相应的圆形磁铁5也开始降低转速，霍尔传感器7接收到降速信号，传递至主控板3，主控板3控制电机2降速，另一方面，在刹车的时候，车子受到阻力，即产生了与车速相反的加速度，此时主控板3上的加速度计和陀螺仪给电机2传送停止工作信号。这两方面共同影响电机2，使得电机2停止转动，从而使得车速迅速降低平稳刹车。
[0017]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种电动自行车的刹车断电系统，包括电机轴(1)、电机(2)、主控板(3)以及端盖(4)，其特征在于:所述端盖(4)套设于电机轴(1)上，所述电机(2)内置于端盖(4)形成的内腔中且带动电机轴(1)转动，在所述端盖(4)的内侧内嵌有圆形磁铁(5)，所述电机(2)上固定有中隔板(6)，所述中隔板(6)上在对应于圆形磁铁(5)位置上设置有一霍尔传感器(7)，所述主控板(3)固定于中隔板(6)上且有与电机(2)以及霍尔传感器(7)电连接，主控板(3)上还设置有加速度计和陀螺仪。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的刹车断电系统，其特征在于:所述端盖(4)上设置有碟刹组件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动自行车的刹车断电系统，包括电机轴、电机、主控板、中隔板以及端盖，所述端盖套设于电机轴上，所述电机内置于端盖形成的内腔中且带动端盖转动，在所述端盖的内侧内嵌有一圆形磁铁，所述电机上固定有中隔板，并且中隔板是固定在电机不转的部件上，所述中隔板上在对应于圆形磁铁位置上设置有一霍尔传感器，所述主控板固定于中隔板上且有与电机以及霍尔传感器电连接，主控板上还设置有加速度计和陀螺仪，本实用新型不需要额外增加信号线连接至主控制板，无需安装刹车断电把手，使得电动车安装上更加方便简单，整车看起来更美观更简洁，省去了一些不必要的麻烦，节省资源且更加环保。
【IPC分类】B62M6/50
【公开号】CN205131556
【申请号】CN201520971921
【发明人】孙煌敏
【申请人】孙煌敏
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月26日