专利名称：带安全箱的客车、船卧铺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车、船卧铺，特别是涉及客车、船的中铺或上铺。
背景技术：
随着经济的快速发展，夕发朝至的列车增多，列车上的卧铺车厢、特别是硬卧车厢越来越多。目前硬卧车厢的格局是，每个铺号有上、中、下三个铺位。每个铺位为敞开式，在间壁上上仅有衣帽挂勾。旅客身上的贵重物品，或由自己保管，或交乘警保管。在实际中，很少旅客将自己的物品交乘警保管。由于旅客的流动性较大，卧铺上又没有防范措施，旅客物品被盗的事时有发生，给旅客带来苦恼和不便，也给乘警增加工作量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可避免上述不足的带安全箱的客车、船卧铺。
本实用新型的目的是这样实现的中铺或上铺的铺体为空腔结构，将该空腔分成三个或两个安全箱，每个安全箱的门位于箱的底部，其一边与铺体为铰接，安全箱的门安装电子密码锁。旅客可用自己的卧铺车票向列车员换取安全箱的钥匙，打开自己的安全箱，将自己的物品、外衣放入箱内锁好。
本实用新型与现有技术方案相比，它在不改变列车卧铺格局的前提下，为旅客增加了一个安全箱，一方面为旅客增加了安全感，另一方面通过增加防范措施来抑制犯罪。
以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例一用于列车硬卧。
在列车的中铺1的铺体设计成空腔结构，将该空腔分成三个安全箱2，该铺号的上、中、下铺每人一个，每个安全箱的门3位于箱的底部，其一边与铺体为铰接，安全箱的门安装电子密码锁4。旅客可用自己的卧铺车票向列车员换取安全箱的钥匙，也可以将目前的卧铺牌与安全箱钥匙功能集为一体，打开自己的安全箱，将自己的物品、外衣放入箱内锁好。
实施例二用于列车软卧由于列车软卧为两层铺，所以应将软卧的上层铺设计成空腔结构，其它与实施例一相同。
本实用新型还可以用于客船、长途汽车的卧铺中。
权利要求1.一种带安全箱的客车、船卧铺，其特征是卧铺铺体为空腔结构，将该空腔分成三个或两个安全箱，每个安全箱的门位于箱的底部，其一边与铺体为铰接，安全箱的门安装电子密码锁。
2.按照权利要求1所述的带安全箱的客车、船卧铺，其特征是所说的卧铺是中铺。
3.按照权利要求1所述的带安全箱的客车、船卧铺，其特征是所说的卧铺是上铺。
专利摘要本实用新型提供了一种带安全箱的客车、船卧铺，所要解决的技术问题是硬卧的每个铺位为敞开式。由于旅客的流动性较大，卧铺上又没有防范措施，旅客物品被盗的事时有发生，给旅客带来苦恼和不便，也给乘警增加工作量。本实用新型的要点是卧铺铺体为空腔结构，将该空腔分成三个或两个安全箱，每个安全箱的门位于箱的底部，其一边与铺体为铰接，安全箱的门安装电子密码锁。本实用新型的积极效果是它在不改变列车卧铺格局的前提下，为旅客增加了一个安全箱，一方面为旅客增加了安全感，另一方面通过增加防范措施来抑制犯罪。本实用新型适合于火车、长途汽车和轮船。
文档编号B63B29/04GK2767277SQ20052008932
公开日2006年3月29日 申请日期2005年2月6日 优先权日2005年2月6日
发明者徐洪国 申请人:徐洪国